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Tipps und Technik R171 » » Thema: Nur noch Probleme mit meinem 171er :-(
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User seit 04.01.2007
 Geschrieben am 16.04.2008 um 20:41 Uhr   
Hallo AMG-Hoffe!

Solltest Du irgendwann keine Lust mehr auf deine Annabell haben, würde ich Dir meinen benitoitblauen SLK200 Mod'07 20.000km zum tausch anbieten

P.S. Mein Geschäftskolege mit dem blauen Golf R32 schwärmt jetzt noch von deinem Inden-Klappenaufpuff den du ihm auf dem Hornbachparkplatz vorgeführt hast

Gruß aus Völkersbach, Manuel

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   AMG-HOFFE

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User seit 20.02.2005
 Geschrieben am 17.04.2008 um 19:11 Uhr   


Master Manuel schrieb:
Hallo AMG-Hoffe!

Solltest Du irgendwann keine Lust mehr auf deine Annabell haben, würde ich Dir meinen benitoitblauen SLK200 Mod'07 20.000km zum tausch anbieten

P.S. Mein Geschäftskolege mit dem blauen Golf R32 schwärmt jetzt noch von deinem Inden-Klappenaufpuff den du ihm auf dem Hornbachparkplatz vorgeführt hast

Gruß aus Völkersbach, Manuel



Hi Manuel,

hehe.... da sieht man wieder wie klein die Welt doch ist!!


ähmmm... also so unzufrieden bin ich nu auch wieder nicht mit meiner Annabell, das ich sie hergeben würde bzw. eintauschen! *sorry*

Deinem Kollegen kannst du bei Gelegenheit ja mal einen schönen Gruß von mir ausrichten wenn du ihn siehst, vielleicht trifft man sich ja mal auf dem Parkplatz bzw. er hört mich (ähmm die Annabell). **bin da öfters in letzter Zeit**


--
Gruß aus Weingarten
Ralf

"Der mit dem 55er tanzt"

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 Geschrieben am 18.04.2008 um 17:05 Uhr   
Hallo Ralf,

wir hatten ja auch das eine oder andere,

wünschen dir das du jetzt wider ruhe hast

vor reparaturen.


Viele Grüße

Ralf

--
"55er"

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 Geschrieben am 19.04.2008 um 01:30 Uhr   
Hallo.

Verstehe die Aufregung gar nicht. Zu einem guten Benz gehört doch heutzutage auch eine (gute) sprich lange Mängelliste.

Hier mal meine (wer bietet mehr?):

1. Heckklappe schlägt beim Schließen auf die Stoßstange auf. Stoßstange wurde ab Werk falsch moniert.
2. Lautes klappern bei geschlossenem Dach. Werkstatt weiß Bescheid und klebt Gummis an irgendwelche Gestänge.
3. Radio/Navi-Display bleibt dunkel. Ein Lichtsensor ist defekt.
4. Nähte an den Ledersitzen lösen sich. Sitzpolster werden getauscht.
5. Öfter keine Gasannahme. Elektronisches Gaspedal wird ausgetauscht.
6. Bei 27000 km starkes rubbeln der Bremsen. Bremsscheiben werden auf Kulanz getauscht.
7. Kreischendes Geräusch zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen. Klimakompresseor defekt.
8. Eine Woche später Geräusch bei ca. 1500 UPM. Klimaanlage war wohl nicht richtig entlüftet.
9. Sporadischer Leistungsmangel bei mittleren Drehzahlen. Elektronische Drosselklappe wird getauscht bringt aber nichts. Soll wieder kommen wenn der Fehler nicht mehr sporadisch sondern dauerhaft ist.
10. Knackende Geräusche in der Lenkung. Lenkgetriebe defekt, wird ausgetauscht.
11. Nach Austausch der Lenkung fährt das Auto nicht mehr richtig geradeaus und auch in den Kurven ist es instabil. Also wieder zu DC. Der Meister meint nach einer Probefahrt es sei alles bestens, aber läßt zu meiner Beruhigung doch noch mal nachmessen. Dabei stellt sich heraus, dass die Spur komplett falsch eingestellt war.
12. Nun fährt`s wieder geradeaus, dafür steht das Lenkrad nun nicht mehr gerade. Der nächste Werkstattbesuch ist also schon programmiert.

Wohlgemerkt: Alle Mängel waren innerhalb der Garantiezeit und für mich, abgesehen vom eigenen Zeitaufwand, kostenlos. Aber ihr könnt sicher sein, dass ich eine Garantieverlängerung abschließen werde.

Übrigens wer nun behauptet die vielen Mängel wären bei DC nicht normal, dem schicke ich gerne die Mängelliste meiner E-Klasse.

Gruss an alle

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   No_5
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 Geschrieben am 19.04.2008 um 01:43 Uhr   


eldoma schrieb:
Hallo.

Verstehe die Aufregung gar nicht. Zu einem guten Benz gehört doch heutzutage auch eine (gute) sprich lange Mängelliste.

Hier mal meine (wer bietet mehr?):

1. Heckklappe schlägt beim Schließen auf die Stoßstange auf. Stoßstange wurde ab Werk falsch moniert.
2. Lautes klappern bei geschlossenem Dach. Werkstatt weiß Bescheid und klebt Gummis an irgendwelche Gestänge.
3. Radio/Navi-Display bleibt dunkel. Ein Lichtsensor ist defekt.
4. Nähte an den Ledersitzen lösen sich. Sitzpolster werden getauscht.
5. Öfter keine Gasannahme. Elektronisches Gaspedal wird ausgetauscht.
6. Bei 27000 km starkes rubbeln der Bremsen. Bremsscheiben werden auf Kulanz getauscht.
7. Kreischendes Geräusch zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen. Klimakompresseor defekt.
8. Eine Woche später Geräusch bei ca. 1500 UPM. Klimaanlage war wohl nicht richtig entlüftet.
9. Sporadischer Leistungsmangel bei mittleren Drehzahlen. Elektronische Drosselklappe wird getauscht bringt aber nichts. Soll wieder kommen wenn der Fehler nicht mehr sporadisch sondern dauerhaft ist.
10. Knackende Geräusche in der Lenkung. Lenkgetriebe defekt, wird ausgetauscht.
11. Nach Austausch der Lenkung fährt das Auto nicht mehr richtig geradeaus und auch in den Kurven ist es instabil. Also wieder zu DC. Der Meister meint nach einer Probefahrt es sei alles bestens, aber läßt zu meiner Beruhigung doch noch mal nachmessen. Dabei stellt sich heraus, dass die Spur komplett falsch eingestellt war.
12. Nun fährt`s wieder geradeaus, dafür steht das Lenkrad nun nicht mehr gerade. Der nächste Werkstattbesuch ist also schon programmiert.

Wohlgemerkt: Alle Mängel waren innerhalb der Garantiezeit und für mich, abgesehen vom eigenen Zeitaufwand, kostenlos. Aber ihr könnt sicher sein, dass ich eine Garantieverlängerung abschließen werde.

Übrigens wer nun behauptet die vielen Mängel wären bei DC nicht normal, dem schicke ich gerne die Mängelliste meiner E-Klasse.

Gruss an alle




Moin moin,

bezugnehmend auf die Liste: Ausnahmen bestätigen in desem Fall nicht die Regel.

Ein schönes Wochenende
Frank

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 Geschrieben am 19.04.2008 um 10:52 Uhr   


eldoma schrieb:

1. Heckklappe schlägt beim Schließen auf die Stoßstange auf. Stoßstange wurde ab Werk falsch moniert.

3. Radio/Navi-Display bleibt dunkel. Ein Lichtsensor ist defekt.


Nur der Vollständigkeit halber:

zu1: Das liegt nicht an der Stoßstange, sondern an einer Einstellung der Heckklappe, da sollte man alle 6 Monate die Abstandsgummis mal ein Achtel bis Vierteldrehung rausdrehen, und das betrifft jeden SLK.
zu3: der Lichtsensor ist nicht defekt, sondern wurde im Werk nicht kalibriert. Das Ergebnis ist natürlich das gleiche.

Gruß

Guido

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*** SLK280 schwarz/schwarz ***

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 Geschrieben am 19.04.2008 um 15:31 Uhr   
Moin..

Lese jetzt erst von der Serie der Zipperlein..hmm, sehr ärgerlich zumal es sich auch noch um ein relativ junges Auto handelt. Für derart Reparaturpreise fahren schon andere Leute Ihre Alltagsautos --aber das ist eine andere Sache, auch wenn's sich schon pervers anhört.

Zur Sache, HOFFE für dich das du die Annabell bald wieder im Griff hast...ansonsten sinkt, nebenbei erwähnt, mein Interesse an ihr leider unaufhaltsam--eine Zicke kann ich in der Garage nicht gebrauchen und bin es von meiner alten Mähre auch nicht gewohnt das rumgezickt wird Hierbei sei noch mal auf Holz geklopft

In diesem Sinne, Daumendrücken und HOFFEn





--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------

Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !



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 Geschrieben am 02.05.2008 um 23:59 Uhr   
Hi Graf,

huch du stehst meiner Annabell nach!??? Sie wird doch wohl nicht Fremd gehen, wenn ich auf meinen Geschäftsreisen bin???

Nun ja, am Montag werde ich die gute Annabell mal wieder bei DC abgeben für 2 - 3 Tage. Und zwar wegen dem blöden Automatik - Getriebe das leider immer wieder anfängt stark zu rucken beim Anfahren wenn es kalt ist.

--
Gruß aus Weingarten
Ralf

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