ich kenne dieses G Modell noch von der BW Zeit, ich mag ihn deswegen nicht so sehr auch als AMG Version nicht, es ist und bleibt eben nur ein extrem teuerer Traktor, aber es gibt wie immer im Leben Liebhaber die diese Möhren mögen.
Bitte verzeiht mir diese Einstellung, aber hier geht nichts über einen Range Rover SVR der sogar Preiswerter ist als ein G Modell, dazu schneller als ein SLK AMG;
ich mag das kaum glauben.
Na wer noch ein bisschen "Kleingeld" übrig hat und der normale 6x6 nicht ausreicht der kann sich den Dartz G 63 AMG Drive Hard zulegen
1019PS / 1000Nm / 1,5 - 2,4 Millionen - je nachdem ob er gepanzert sein soll oder ohne
Die EU hat ihm mit ihren (absolut sinnvollen) Vorschriften zum Fußgängerschutz den Todesstoß versetzt, sonst hätte der Defender vermutlich noch viele Jahrzehnte vor sich gehabt.
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Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
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170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:
172.457 Palladiumsilber
Moin
Danke für das Hochholen des Beitrags.
Passt gerade.
Ich war am Freitag letzte Woche auf einer Veranstaltung wo ein G63 AMG vor der Räumlichkeit stand.
Der Wagen hatte 730 PS und 1150 Nm
Die 1150 Nm sind nicht begrenzt !! Auf meinen Einwand, das Getriebe hält sowas doch gar nicht aus, kam die Antwort, der Fahrer weiß das und er kann mit dem Wagen auch umgehen.
Jeder andere der sich da reinsetzt und stumpf voll aufs Gas tritt soll das Getriebe innerhalb von 3 min total zerböseln (auch eine Art der Wegfahrsperre)
Zur Frage der Höchstgeschwindigkeit wurde mir gesagt, 265 km/h (in einem G )
Was mich aber viel mehr beeindruckt hat war das Abartig Tiefe geballer was da aus dem Auspuff kam (weit ab von Serie).
Turbos nehmen Lautstärke, das weiß ich jetzt
Da habe ich schon deutlich lautere AMGs gehört (ohne Turbo, z.b. SLS)
Aber das der Boden unter meinen Füßen leicht beben kann, war mir neu
Das war eine Rollende Abrissbirne (noch untertrieben)
Der Vergleich mit einer Horde besoffener Wasserbüffel die verdammt sauer sind könnte auch passen.
Sowas in meiner Garage und man müsste mir mein Grinsen operativ entfernen.
LG Armin
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Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
die Furcht vor einem 'zu frühen Tod' des G ist glaube ich unbegründet, die Presse munkelt ja immer wieder mal über eine tiefgreifendere Weiterentwicklung des Offroaders - und ich glaube, so schnell wird die (äußerst rentable) Baureihe auch nicht beerdigt...
Habe auf die Schnelle nur zwei ältere Berichte zum Thema gefunden... (Ja, ich weiß - Presse, AutoBlöd, spekulativ, etc...)