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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Drosselt MB die Neuwagen?
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Beiträge: 14
User seit 30.08.2006
 Geschrieben am 01.03.2008 um 19:39 Uhr   
Ich fahre regelmäßig ein/zwei Jahre lang Neuwagen von MB. Ich habe den Eindruck, dass die Autos erst ab 4000-5000km richtig "aufmachen".
Bei meinem neuen SLK ist dies sogar meiner Tochter (Fahranfängerin) aufgefallen.

- Ist das ein normales "Einfahrverhalten" neuer Motoren?
- Drosselt MB die neuen Motoren elektronisch?




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   guterrat

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User seit 30.03.2005
 Geschrieben am 01.03.2008 um 19:43 Uhr   
Hallo,
ich denke nicht, dass MB die Fahrzeuge drosselt.

Aber es muß erst alles einlaufen, angefangen bei den Radlagern, Getriebe, Kardanwelle, Antriebswellen und jedes Teil im Motor. Alle beweglichen sich drehenden Teile.

Gruß
Jupp



--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.03.2008 um 22:23 Uhr   


Janek schrieb:
Ich fahre regelmäßig ein/zwei Jahre lang Neuwagen von MB. Ich habe den Eindruck, dass die Autos erst ab 4000-5000km richtig "aufmachen".
Bei meinem neuen SLK ist dies sogar meiner Tochter (Fahranfängerin) aufgefallen.

- Ist das ein normales "Einfahrverhalten" neuer Motoren?
- Drosselt MB die neuen Motoren elektronisch?







Hi Janek,

mich würde das nicht wundern

ESP = Elektronische Spass Premse

--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.03.2008 um 14:06 Uhr   
Technisch wäre sowas inzwischen locker möglich, ob's ein Hersteller durchführt ist mir nicht bekannt.

Mechanisch ist es nachwievor so, daß sich neue Motoren noch um einiges schwerer durchdrehen lassen, als eingefahrene, trotz moderner Öle und genauerer Fertigung.


--
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   Thomas 63

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.03.2008 um 14:13 Uhr   
Drosselt MB die Neuwagen - Nein !

es gibt Autohersteller, die für die Zeit der Überführung bis zur Händlerauslieferung eine Drehzahlbegrenzung drin haben,
aber mir ist keinerlei aktive elektrische Funktion nach der Auslieferung
bekannt.

Ich persönlich gehöre aber noch zu denen, die 1000 bis 2000 km warmfahren bis max. 70% Drehzahl, dann Ölwechsel und dann ab an den Begrenzer...(wenn das Öl warm ist)...
Das Thema ist wohl auch tlw. subjektiv. meistens schont man unterbewusst das Neue Auto etwas mehr.... und dazu noch ein bischen Reibung...

--
Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
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   guterrat

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Beiträge: 1960
User seit 30.03.2005
 Geschrieben am 03.03.2008 um 14:32 Uhr   
Hallo Thomas,
ein etwas behutsames Einfahren kann dem Neufahrzeug nicht schaden, auch wenn es angeblich nicht mehr erforderlich sein soll.

Gruß
Jupp

--
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Beiträge: 159
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 Geschrieben am 03.03.2008 um 18:29 Uhr   
Ja, technisch gesehen sollte das echt nicht mehr nötig sein. Jedes Fahrzeug und jeder Motor wird im Werk bei der Montage eh auf Vollbetrieb gebracht, das reicht vollkommen aus. Nichtsdestotrotz haben die meisten Hersteller den Hinweis immernoch im Handbuch...

Grüßle
Johannes

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 Geschrieben am 03.03.2008 um 20:26 Uhr   


Idler schrieb:
Ja, technisch gesehen sollte das echt nicht mehr nötig sein. Jedes Fahrzeug und jeder Motor wird im Werk bei der Montage eh auf Vollbetrieb gebracht, das reicht vollkommen aus. Nichtsdestotrotz haben die meisten Hersteller den Hinweis immernoch im Handbuch...

Grüßle
Johannes



Die einzigen mir bekannten FZGe bei denen das zutrifft werden in Maranello gefertigt. Es mag auch andere Geben, aber tatsächlich laufen die meisten FZGe am Ende des Bandes zum ersten mal und zwar genau bis zum Verladeplatz. Aus die Maus.

--
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Beiträge: 159
User seit 28.08.2006
 Geschrieben am 07.03.2008 um 12:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Idler am 07.03.2008 um 12:51 Uhr ]

Ich habe letzte Zeit einige Werke gesehen, jedes modernere Werk hat am Ende eine Art Prüfstand auf welchem das Fzg auf Vollbetrieb gebracht wird. So gesehen bei Skoda in Tschechien, BMW in Regensburg, Daimler in Rastatt...

mfG Johannes

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User seit 08.09.2006
 Geschrieben am 07.03.2008 um 21:46 Uhr   
Hi,
ich habe die gleiche Erfahrung mit meinem SLK gemacht. Ab ca. 5000km hatte ich das Gefühl, daß mehr Power zur Verfügung steht. Ich hatte dieses Phänomen auch schein bei meinem 320 BMW (Diesel), da ging nach 4000 km erst richtig die Luzi ab

Gruß
Reinhold

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