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guterrat schrieb:
Hallo Stephan,
leben und leben lassen.

Warum machst jemand, der sich an seinem SLK 200 K erfreut den Wagen mies.
Nicht jeder brauch 272 PS. Der Fahrspass ist doch nicht davon abhängig.
Es sollte dir doch auch keiner deinen 350 iger mies machen.

Gruß
Jupp


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http://www.josefjung.de.tl

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Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

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Richi_Benz schrieb:
Ich nehme User "350 Sportmotor" auch nicht sonderlich ernst, denn entweder fährt dieser aktuell einen 350er mit 272PS oder hat seinen "Mopf" laut seiner schilderung noch keinen cm bewegt.
Sich den hochdrehzahlmotor zu leisten und den Wertverlust einer rückgabe des bist Dato verkauften 272Ps starken Wagens anzunehmen ist, denke ich hier das echte große Fragezeichen!
Zwar ist der neue 350er im "kleinen" SLK zwar am besten aufghoben, da er weder mehr Nm als der alte hat und somit die Leistung durch eine breiteres Drezhlband gewonnen wird, aber trotzdem unter anbetracht der Eckdaten wurde ich lieber bei MKB-Tuning die 303 PS Steuergerät Tuning in kauf nehmen. Denn einen alten 350er gegen einen neuen Mppf zu tauschen kommt wohl wesentlich teurer als 2000 Euro zu investieren! Man sollte schon ein wilder Hund und ein Limitfahrer sein um die reserven der oberen Drehzahlen des 300ps starken neune hochdrehzahlmotors ausnützen zu können, denn auf grund der gleichen Nm wird im unteren bereich nicht wesentlich mehr zu spüren sein!
Mein Kollege hat im Z4 3 Liter keinen Unterschied zum 231 Ps starken alten auf den 256 ps starken mit ebenso 300Nm befeuerten Wagen ausmachen können, außer eben 500Umin mehr!

Also ich würde den 200er empfehlen, denn der V6 Sound ist auch nur ab 4000Umin zu hören und ich würde nicht empfehlen 230 oder 270 PS immer in diesem Drehzahlband zu bewegen der Lappen würde bald weg sein!
Unten heraus ist der neue Mopf 200er kerniger und zwar etwas metallischer aber nicht unsportlicher und im Unterhalt ohnehin wesentlich günstiger! Zudem auch billig und leicht getunt der Kompressor!

lg

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No_5 schrieb:
Moin moin,

ich habe mir 2005 den 280er, ohne ihn je probegefahren zu sein, blind gekauft nachdem ich den 200K getestet hatte und habe es bislang keine Sekunde bereut.
Die Entscheidung ob 200K oder 280 kann Dir keiner abnehmen.

Beste Grüße
Frank

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mike_bu schrieb:
Hallo

Ich fahre seit 2006 den 200K. Obwohl ich vorher Autos hatte, die erheblich mehr PS unter der Haube hatten, habe ich mich für den "Kleinen" entschieden und keine Minute bereut. Ein Auto, welches man zum Cruisen und Offenfahren benutzt, wird lange nicht so geprügelt wie es die Turbo- und GT-Fraktionen zur Bestätigung ihres Ego's machen. Wenn mich denn ein GTI abhängt, was sollst. Der muss damit halt seine Mnderwertigkeitskomplexe kompensieren.

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------ mike -------
** carpe diem **

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SLK 350 Sportmotor schrieb:

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mike_bu schrieb:
Hallo

Ich fahre seit 2006 den 200K. Obwohl ich vorher Autos hatte, die erheblich mehr PS unter der Haube hatten, habe ich mich für den "Kleinen" entschieden und keine Minute bereut. Ein Auto, welches man zum Cruisen und Offenfahren benutzt, wird lange nicht so geprügelt wie es die Turbo- und GT-Fraktionen zur Bestätigung ihres Ego's machen. Wenn mich denn ein GTI abhängt, was sollst. Der muss damit halt seine Mnderwertigkeitskomplexe kompensieren.

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------ mike -------
** carpe diem **

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Hallo Mike,

...und die Leistung reicht vollkommen aus.

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