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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Katalysator |
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... ist OFFLINE
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Diplomforenuser
Beiträge: 1348
User seit 22.08.2003
|  Geschrieben am 14.12.2003 um 11:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von axk0815 am 14.12.2003 um 11:16 Uhr ]
Hallo!
Hatte meinen SLK 230 (08/9 erst kürzlich zum Assyst B in die Hände eines Kumpels gegeben. Als er schließlich gegen den Katalysator klopfte, schepperte es und er meinte nur, dass der hinüber wäre. Da solche Teile bei Mercedes ja nicht unbedingt ein Schnäppchen sind und es in dem Fall mit Prozenten ebenfalls mager aussieht, würde mich interessieren, ob im Zubehör eventuell brauchbare Kat angeboten werden – vielleicht ist euch ja was bekannt? Meiner aktuellen Kenntnis nach gibt es jedoch nur die von DaimlerChrysler. Und da wären auch schon meine nächsten Fragen...
Auf meinem Kat befindet sich die Teile-Nr. A2104901214. Der von DC benötigte Kat hätte aber angeblich die Teile-Nr. A1704900119. Kann mir jemand verraten, welche Nummer (Frage richtet sich aufgrund der vielen Zahlen wohl insbesondere an Mekkes) jetzt die richtige ist und was so ein Kat letztlich inkl. Märchensteuer kostet??
VLG und `n schönen Sonntag,
Alex 
 Da hab ich wohl 'n Smiley-Code erwischt. Wo sich der kleine eingeschlichen hat, sollte eigentlich '98 stehen. |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 14.12.2003 um 13:36 Uhr
| Alex,
im 230K PreFL wird ein zweiflutiger Katalysator mit 3,8 l Volumen verbaut, der auch zusammen mit den 6-Zylindermotoren der (alten) E-Klasse zum Einsatz kommt. Der 200er PreFL hat dagegen einen einflutigen Katalysator mit 2,7 l Volumen aus der (alten) C-Klasse.
Wenn der Kat klappert erst mal die richtige Befestigung kontrollieren, die kann sich lockern und dann klapperts eben. Sollte das i.O. sein und es klappert (innen) immer noch, hat sich der Kat-Körper aus seiner Einbaulagerung gelöst und dann wird's teuer.
--
Grüße, Lutz
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenprinz
Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03
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