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| Geschrieben am 27.01.2008 um 10:14 Uhr  
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c-man schrieb:
... war ein Opel Ascona A 1.6 SR mit 80 PS.
Das einzige noch existierende Foto hat damals meine Mutter gemacht. Wer für sie im Mittelpunkt stand, ist unschwer zu erkennen.
Ulrich
Hallo Ulrich,
hast dich ja fast nicht verändert,bis auf den Schnauzer . . . !
Gruß
Paule
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User seit 14.08.2006
| Geschrieben am 27.01.2008 um 10:41 Uhr  
| hallo an alle
interessanter beitrag
1, 2 und dritter käfer. hellblau, hellgelb und metallic blau mit sport felgen.
dann citroen id super 5 und ds break.
gleichzeitig 2 mg a roadster, beide nicht fahrbereit aber mit speichenfelgen, und gingen beide auch wieder im doppelpack defekt weg.
audi 5o in signalgrün.
scirocco gt in antrazit und innen beige kariert, schickes auto.
honda prelude met. blau und innen wieder beige.
einer der ersten honda crx rot mit schwarzen karierten sitzen.
dann kamen die alfa spider( also die ersten fahrbereiten cabrio,s).den letzten übrigens erst mitte 2006 verkauft.
für wochentags 2x lancia thema und ein dedra und ein ypsilon.in der reihenfolge.
2x opel omega silber (extrem geräumige unkomplizierte langstecke auto,s).
w 203 diesel schwarz mit beigem leder (super schön, würde aber niemals mehr ein schwarzes auto kaufen). sorry bin leider nur der waschanlagen nutzer.
w 203 t diesel silber innen schwarz
und jetzt seit ende 2006 nur noch slk 200k womit wir sehr zufrieden sind.
habe übrigens bis auf die ds und die 203 nur auto,s mit weniger als 2 liter gehabt und nie mehr als 4 zylinder besessen.
wie ihr vermutet bin ich nicht mehr der allerjüngste forum-leser .
hoffentlich noch viele beiträge zu diesem thema.
hans aus aachen | Antworten
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| Geschrieben am 27.01.2008 um 18:01 Uhr  
| Hallo Gemeinde,
mein erster war ein Opel Kadett C-Coupé 1,6 mit 1.9 er Vergasermotor.
Drei Monate später ein C-Coupé 1,9 GTE in weiß fast original.
Danach folgte ein 2.0 C-Coupé Rallye und dem folgte ein 2.0 GTE aus der 1000 er Serie mit 5 Gang und Sperre. In diesen Wagen habe ich nach und nach ca. 20000 DM investiert. Am Ende hatte er einen 2,5 er Schmiedekolben-Motor mit 48 er Doppelvergasern und ging wie Hölle. Die zwischenzeitlichen Winterautos und die nachfolgenden Fahrzeuge kann ich heute schon fast nicht mehr nachhalten. Es waren einfach zu viele bis ich vernünftig wurde. na ja, fast vernünftig......lach
Gruß andy gpunkt. | Antworten
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| Geschrieben am 28.01.2008 um 00:20 Uhr  
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Paule schrieb:
Hallo Gemeinde,
mein allererstes Auto war ein Opel A Kadett und zwar ein Unfallwagen.
Mit einer Rohbaukarosserie wurde dann ein fast " Neuer "daraus . . . !
Was war euer 1.Fahrzeug . . . ?
Gruß
Paule
So sah er dann aus !
Gruss Paule
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| Geschrieben am 28.01.2008 um 08:46 Uhr  
| Moin,
mein erstes Auto übernahm ich von Mutti und hab es nach zwei Jahren an meinen Bruder weiter gegeben. Er ist auch immer noch in unserem Besitz: ein weisses Käfer Cabrio, 1302, ursprünglich 44 PS, nun einige mehr... Hatte sogar damals, Baujahr 1971!, schon eine Glasheckscheibe mit Heckscheibenheizung!
Gruß
Filip
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| Geschrieben am 28.01.2008 um 09:38 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Benzelchen am 28.01.2008 um 11:19 Uhr ]
Hallo an Alle,
mein erstes Auto war ein Ford Capri 2,3 Ghia in weiß Bj. 1980.
Teilleder-Ausstattung in dunkelbraun, Koni gelb, RS-Alufelgen
in 7x13, Servolenkung (selten), Raid 1-Lenkrad, Radio
"Blaupunkt Berlin" (mit dem Schwanenhals), Heckspoiler vom "S".
Fahrzeug war von einem Rentner.
Und meinen Capri habe ich auch heute noch...
(und der wird auch nicht hergegeben!)
Gruß aus Niederbayern
Rudi
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