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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 200 PreFL mit 192 PS Exportmodell
Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 11.12.2003 um 14:45 Uhr   
Hallo,


wie war es möglich beim Exportmodell vom SLK 200, bei scheinbar gleichem Hub und gleichem Zylinderdurchmesser (=identer Hubraum) bereits vor dem Jahr 2000 schon 192 PS herauszuholen.

Wurde hier ebenfalls, wie heute von Carlson bzw. von VÄTH, der Kompressorantrieb ins Schnelle übersetzt oder gab es ein anderes Motorsteuergerät und noch zusätzliche Maßnahmen? Waren diese Modelle anfälliger in Bezug auf Motorschäden ? Kann man einen neuen SLK 200K mit original Mercedes Teilen auf diese Leistung nachrüsten

Danke im voraus für eure Rückmeldungen!

mfg Josef


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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 11.12.2003 um 14:53 Uhr   
Hallo Josef,

ein "einfaches upgrade" auf die Exportversion ist leider nicht möglich, da sich die preFL und die FL Motoren doch deutlicher unterscheiden, als es den ersten Anschein macht. Bis jetzt hat sich m.e. noch keiner mit der 192PS Exportversion geoutet, vielleicht ändert sich das ja.


Gude, Olli.

--
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 Geschrieben am 11.12.2003 um 15:45 Uhr   
Der 200K Pre-FL ist, bis auf den geringeren Hubraum, lt. MB baugleich mit dem 230K Pre-FL. Da die Verdichtung mit 8,5 deutlich unter der des 200K FL liegt bleibt der Schluß, daß über eine höhere Aufladung (deshalb die geringere Verdichtung) und ein entprechendes Motorkennfeld die Mehrleistung erzielt wurde. Beim 200K FL ist die Leistung sicherlich aus Marketinggründen abgesenkt worden, um Abstand zum 230K zu schaffen. Vielleicht wäre ein Umbau vom 200 Sauger zum Kompressor machbar, lohnen tut es sich jedoch in keinem Fall, da Kosten, Risiken und Aufwand sicherlich in keinem Verhältnis zueinander stehen.

--
Grüße, Lutz

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 Geschrieben am 11.12.2003 um 16:28 Uhr   
Gegenfrage: gibt es es Exportmodell des SLK 230K??? Hätte der dann auch ca. 30 PS mehr???
Nice to know... Vielleicht könnte man da sich ein paar Original-Teile für ein Kompressor-Tuning abgucken...

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 11.12.2003 um 16:42 Uhr   
Klar gibt es ein Exportmodell vom 230K, das hat jedoch die gleiche Leistung, wie das Inland Modell.
Den 200K gibt es hauptsächlich in Südeuropa, wegen der Luxussteuer ab 2 Liter Hubraum.


Gude, Olli.

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   LuckySLK

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 Geschrieben am 11.12.2003 um 16:45 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Den 200K gibt es hauptsächlich in Südeuropa, wegen der Luxussteuer ab 2 Liter Hubraum.


Gude, Olli.

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Gebaut für Italien, Portugal und Griechenland.

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Grüße, Lutz

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