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|  Geschrieben am 03.01.2008 um 14:21 Uhr
| Hallo allerseits...
ich hätte auch lieber einen 32er  Aber... wenn ich lese wieviel Sprit der frisst, nein danke. Manch einer hat ja schon geschrieben das er schnell auf 20 Liter hoch geht. Und das tut weh im Geldbeutel. Fahre meinen SLK als Alltagsauto, käme für mich also leider nicht in Frage. Hatte ja schon mit dem Gedanken gespielt meinen 230er zu verscherbeln. Aber nach dem ich von einigen Usern gelesen habe 20 Liter und sogar 25 Liter... *kotz smilie* 
Und wenn ich ein Auto mit viel PS fahre, rufe ich diese auch jedesmal ab. Ist beim 230er auch nicht anders, Bleifuss
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Schönen Gruß,
Marcel |
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... ist OFFLINE
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 03.01.2008 um 14:30 Uhr
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Schakal schrieb:
Hallo allerseits...
ich hätte auch lieber einen 32er Aber... wenn ich lese wieviel Sprit der frisst, nein danke. Manch einer hat ja schon geschrieben das er schnell auf 20 Liter hoch geht. Und das tut weh im Geldbeutel. Fahre meinen SLK als Alltagsauto, käme für mich also leider nicht in Frage. Hatte ja schon mit dem Gedanken gespielt meinen 230er zu verscherbeln. Aber nach dem ich von einigen Usern gelesen habe 20 Liter und sogar 25 Liter... *kotz smilie*
Und wenn ich ein Auto mit viel PS fahre, rufe ich diese auch jedesmal ab. Ist beim 230er auch nicht anders, Bleifuss
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Schönen Gruß,
Marcel
Moin !
Locker bleiben. Das sind Max. Werte.
Ich fahre meinen im Moment zwischen 12-14 Liter und habe mächtig Spaß.
Wenn Du "Vollgas" fährst erreichst Du andere Werte.
Minchen
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User seit 20.06.2005
| Geschrieben am 03.01.2008 um 14:39 Uhr
| Hm.... und wie kommt man an Max Werte von 20-25 Liter ???
Das ist nämlich so ziemlich der einziegste Grund warum ich mir doch keinen 32er zulegen werde...
Also mit dem 230er fahre ich schon immer Zügig - schnell
Auch mal so 80-100 in der Stadt  Ja ich weiss Raser und so...
Fahre auch sehr viel Stadt, kein Land und wenig Autobahn. Nutze aber die 2 Spurigen Strassen in der Stadt gerne aus ... 
--
Schönen Gruß,
Marcel |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 03.01.2008 um 14:44 Uhr
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Schakal schrieb:
Hm.... und wie kommt man an Max Werte von 20-25 Liter ???
Das ist nämlich so ziemlich der einziegste Grund warum ich mir doch keinen 32er zulegen werde...
Also mit dem 230er fahre ich schon immer Zügig - schnell
Auch mal so 80-100 in der Stadt Ja ich weiss Raser und so...
Fahre auch sehr viel Stadt, kein Land und wenig Autobahn. Nutze aber die 2 Spurigen Strassen in der Stadt gerne aus ...
--
Schönen Gruß,
Marcel
Moin !
Gefahren habe ich meinen Max. Wert von 26 Litern auf der A 81 bei kompl. freier Autobahn und nur voll auf dem Pedal.
Da war dann der halbe Tank recht schnell verdunstet
Aber der Spaß war es wert
Alles Gute, Minchen
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User seit 20.06.2005
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 03.01.2008 um 15:24 Uhr
|
Schakal schrieb:
Vielleicht sollte ich einfach mal einen probe fahren...
Und dann mal sehen wieviel er so frist und wie er sich fahren lässt.
--
Schönen Gruß,
Marcel
Moin !
Mach das, ich kam nicht mehr von los und habe mir einen gekauft !
Viel Spaß !
Minchen
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User seit 20.12.2001
| Geschrieben am 03.01.2008 um 15:46 Uhr
| geh mal im normalbetrieb von armins 12-14 litern aus. ich fahre meinen ja nur von ca. 03-11 und da nur bei "nichtregen". mein weg zur arbeit sind ca. 15 km. danach zum sport 5 km und dann wieder nach hause 10 km.
da komme ich so auf 14 im schnitt!
auf ausfahrten sind auch mal 12 liter drin, drunter ist fast unmöglich!
hatte selbst meinen 230 er mal auf 18 liter (100 km fast volles rohr auf der a2 von md nach bs)!
du wirst beim 32 er im schnitt ca. 3 liter mehr verbrauchen als mit nem 230 er.
btw: ich hatte vorher seit 2001 2 x 230 er und 1x 320 er 
--
C'è una fede, una speranza ed un amore!
F.C.B.
Servus
Jan |
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User seit 14.05.2007
| Geschrieben am 03.01.2008 um 16:29 Uhr
| Hallo,
Werte so um die 20 Liter sind ja bei Vollgas auch für den 230 k normal. Hat eigentlich schon mal jemand einen 32er auf LPG umgerüstet ?
Gruß, Thomas
--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Sportsitze, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon, LPG-Umbau |
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| Geschrieben am 03.01.2008 um 18:05 Uhr
| | Meine Erfahrung: Leistung kostet Kraftstoff. Das war bei allen Autos die ich hatte. Wenn man Mehrleistung hat und ruft die (manchmal sogar unbewusst) ab steigt der Spritverbrauch. Die Sparmärchen welche man hört kann man getrost vergessen. Denke sogar das ein getunter 230er mit 250PS richtig hergeholt sogar etwas mehr verbraucht als ein AMG dem die gleiche Leistung abverlangt wird. |
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Anonym :1019
