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 |  Geschrieben am 29.12.2007 um 14:13 Uhr
| Tja, nun bin ich verwirrt, manche behaupten die Lampen haben keinen Einfluß auf die Kontrollfunktion andere berichten das Gegenteil.
Mich interessieren die 100 Watt Lampen im Bezug auf Lampen mit weißerem Licht. Diese Lampen haben laut Feedback diverser Forumsteilnehmer in der normalen 55 Watt Version eine bedeutend geringere Lichtausbeute als herkömmliche Lampen. Darum ist anzunehmen, daß die 100 Watt Xenonlook Birnen nicht leuchtstärker sind als normale gelbe Birnen mit zb +90% Lichtstärke.
Die Behauptung diese Lampen würden andere mehr blenden ist sogesehen sehr wahrscheinlich überhaupt nicht zutreffend, und das Argument der Illegalität ist für mich als Nutzer modifizierter KGSW irrelevant.
--
Grüße aus Wien
Franky (J R) |
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| Geschrieben am 29.12.2007 um 14:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Revilo am 29.12.2007 um 15:31 Uhr ]
Da wirst Du auch keine zufriedenstellende Antwort bekommen.
Durch die geänderte Wattzahl verschiebt sich eben die Widerstandskennlinie. Ob die Auswerteeinheit nun einen Fehler meldet, kommt jetzt auf die Tolleranzschwelle an. Deswegen haben einige ein Störungsanzeige und andere nicht .
Somit rien ne sort de rien  Ausprobieren und ander blenden 
--
*Komplikationen entstanden ... dauerten an ... wurden überwunden*
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| Geschrieben am 30.12.2007 um 10:49 Uhr
| Moin Franky !
Stimmt, mit 100Watt-Mtec hast du in etwa dieselbe Lichtstärke wie mit den "normalen" Lampen und schon blauweiss sind sie auch...aber erstens halten sie nicht lange (und Birnenwechseln ist ja auch nicht gerade lustig) und zweitens hast du dann immer noch ein irgendwie ungleichmässiges streifiges Leuchtbild, also ich bin weg von den blauen beim Fahrlicht...über den Einsatz in den Nebelscheinwerfer könnte man nachdenken, aber da ist der Birnenwechsel ja auch nicht gerade einfach und ich denke durch das kleinere Gehäuse brennen sie da noch schneller durch... 
Ausserdem hast du - wenn du genau von vorne reinschaust - einen blauen Reflektor - siehe Foto...
Gerd
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.04.2009 um 16:56 Uhr
| Hallo, ich habe auch seit kurzem 100W Birnen vorne drin und mir war nicht bewusst, dass das illegal oder sogar schädlich ist. Auf der Packung steht "mit E-Prüfzeichen".
Sind diese auch nicht legal?
Das mit der Hitze klingt einleuchtend! Ich denke, dass ich sie wieder rausnehmen werde.
Den "Lampenfehler" habe ich auch, seitdem die Birnen drin sind! Hatte mich schon gewundert.
Gruß Andre |
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| Geschrieben am 23.04.2009 um 17:05 Uhr
| Ich hab schon längst wieder auf original Birnen getauscht weil mich die Kontrolleuchte nerfte.Naja Kontrolleuchte brennt noch immer da muss ich wohl mal zum Benzhändler um den Fehler löschen zu lassen 
Grüße.......Joachim
--
Ich fahre eine 97er Mercedes 230 SLK mit AMG-Paket.Smaragdschwarz-Met und Schwarze AMG Styling 5 Felgen.AMG32 Frontschürze sowie US Facelift Heckklappe.AMG Schwellerleisten/Schaltknauf.R 171 Airscarf-Ledersitze |
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| Geschrieben am 23.04.2009 um 17:35 Uhr
|
Ein CLK fahrender Kollege kaufte sich Standlicht-LED's und frug mich ob es
denn nicht Birnen mit gutem Xenon-Look gibt, ob ich ihm was passendes
bestellen könnte.
Da ich wusste, dass MTEC zu den besten Simulanten gehört aber eine schwache Ausleuchtung bietet, habe ich ihm einfach die MTEC "Cosmos Blue"
in 100 W Ausführung gekauft.
Fazit: Keine Fehlermeldung, Ausleuchtung vollkommen io und ein blau-weisses
Licht das in der Kombi mit seinen LED'S dem werkmässigen echten Xenon der
1. Generation, also deutlich BLAU-weiss so zum verwechseln ähnlich ist das
seine Begeisterung keine Grenzen kennt. Auch, weil er des Nachts schon
ein paar mal darauf angesprochen wurde wieviel denn der aufwändige
Umbau auf Xenon gekostet hat... Na ja, er liebt es halt aufzufallen 
Na ja, ich bleibe trotzdem lieber bei meinen 55W Whitehammer, sicher ist
sicher.
--
Mfg - Helmut |
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