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   Wiesel

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 Geschrieben am 10.12.2003 um 10:59 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Richtig, Norbert´s Bilder machen es sehr deutlich, was ich meinte.

@ Willy (wegen dem zweiten Blick): Durch die Recaros fällt sowas natürlich erst viel später auf, keine Frage .



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.



Ich ahnte doch, dass ich mit Recaros irgendwann auch Geld sparen würde ....

Was die Spurbreiten angeht, fehlt mir der wirkliche Kennerblick, ich habe mich bei der Auswahl auf Herrn Inden und Frank Gemein verlassen. Für mich war es das erste Auto meines Lebens mit Spurverbreiterung oder Tieferlegung, wenn man einmal vom DC-"Sport"fahrwerk ab Werk absieht.

Eine Verbreiterung an der Vorderachse scheidet wohl aus, wird jedenfalls von den Auguren hier nicht empfohlen. Also sollte er hinten wieder schmaler werden?? Ich hätte hier in der Gegend eigentlich nur noch Mekkes oder Gerd230, die mir als ausgewiesene Fachleute bekannt sind. Mekkes hat das Auto häufiger gesehen und noch nie "Aua" gerufen.

Was hat eigentlich der sereinbereifte Micha aus Heidelberg auf der Hinterachse, dessen Wagen hatte ich seinerzeit als Vorlage genommen.

Grüße vom Willy


   

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 10.12.2003 um 11:32 Uhr   
Sooo schlimm isses jetzt nun wirklich nicht. Die Bereifung, die du auf dem SLK fährst, ist meine Winterbereifung. Da habe ich an Vorder- und Hinterachse 10mm Scheiben montiert und natürlich auch eingetragen.



Grüße, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Wiesel

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 Geschrieben am 10.12.2003 um 11:41 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Sooo schlimm isses jetzt nun wirklich nicht. Die Bereifung, die du auf dem SLK fährst, ist meine Winterbereifung. Da habe ich an Vorder- und Hinterachse 10mm Scheiben montiert und natürlich auch eingetragen.



Grüße, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.



Also rein optisch hätte ich gegen 10 mm auf der Vorderachse zwar nichts einzuwenden, will mir damit aber keinen nervösen Hüpfer einhandeln. Inden hat davon abgeraten, Malte wohl auch.

Ich lenke den Wagen schon mal so mit einer Hand (für die Oberlehrer: nur auf freier Strecke und bei angepaßter Geschwindigkeit) und habe es ganz gerne, nicht ständig korrigieren zu müssen.

Wenn schon kleine Räder und großes Lenkrad, dann will ich mir den Ruhe-Effekt nicht durch die Vorderspur wieder verderben lassen.

Was sagt der Fachmann?

Grüße vom Willy

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