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| Geschrieben am 18.04.2010 um 11:46 Uhr  
| Hallo,
das soll eine Kaufberatung sein ? Geht denn an dem Auto gar nichts kaputt ? Außer teuren Verschleißteilen wir Bremsen muß man auf nichts fahrzeugspezifisches achten ? Nur Sound und Beschleunigung genießen, genießen, genießen...
Ich kann es gar nicht glauben !? Ist der 171er wirklich so viel besser als der 170er ?
Gruß, Thomas
--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Eibach-Federn, SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, SL | Antworten
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Schreiberlevel: Forenstudent
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User seit 05.11.2009
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 19.04.2010 um 17:16 Uhr  
| Jason, ganz ehrlich, ich konnte bislang keine Schwächen entdecken. Und wenn sind es Kleinigkeiten beim 171er, die ja hier bereits diskutiert wurden/werden, das gleiche gilt natürlich auch für den 55er.
Das Kernstück ist der Motor und das Getriebe. Hör Dir den Motor gut an, bei offener Haube. Das Getriebe soll weich und ruckfrei schalten.
Was hat der Wagen für Bremsen dran?
Gruß
--
Convertible
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230 PreFl / 55-AMG
ChipTuning Nein Danke
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 19.04.2010 um 17:53 Uhr  
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JasonV schrieb:
Ich hoffe es kommen jetzt nicht noch ein paar Leute und zählen auf was der Wagen für Schwachstellen hat
Doch, eine großes Makel hat er doch. Er hat keinen Neutralisator verbaut, welcher es einem ermöglicht die "200 km/h-Schleicher" auf der linken Spur in "Luft" aufzulösen.
Gruß
Gerhard
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cubanitsilberne Hubraumflunder
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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| Geschrieben am 19.04.2010 um 19:04 Uhr  
| Ich habe seit KM 0 alle Rechnungen beim Kauf mitbekommen, außer eine defekte Lichtmaschine für 1000 EUR inkl. Einbau bei 70000km ist nichts kaputt gegangen, was nicht unter Verschleiß verbucht werden kann.
--
"...und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH
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| Geschrieben am 19.04.2010 um 19:06 Uhr  
| Conv, ist die PP-Bremse.
Der Wagen hat jetzt 4790km gelaufen und wurde vom Geschäftsführer (>70 Jahre) bewegt.
Für den Fall der Fälle ordere ich die 2 Jahre Anschlussgarantie mal mit, dann ist jetzt mal 3 Jahre Ruhe
Ansonsten: ich hab ihn gehört, ich hab ihn bewegt, ich werd ihn kaufen. Mir egal ob Schwächen oder nicht
--
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 | Seat Ibiza SC BJ 05/2009 | Antworten
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