ich habe ein schlechtes Gewissen weil ich dir Tipps gegeben habe wie man von innen an die SW herankommt und nun herrscht das Chaos.
Ich ging davon aus das der Wechsel der H7 ebenso erfolgt wie bei den Brennern.
Klopfe mal bei MB an bevor du die halbe Front zerlegst.
kein problem. habe es jetzt doch noch hinbekommen. des rätsels lösung:
durch den radkasten innenkotflügel lösen zur seite drücken und man kommt ganz gut ran. mal sehen, wenn ich den linken mache werde ich noch ein par bilder machen. ist vielleicht was für die tipps und tricks.
viele grüße olli
ps: allen nochmal recht herzlichen dank, speiell auch an rolf.