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LuckySLK

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Geschrieben am 28.11.2007 um 00:49 Uhr

Hallo SL-Freunde bei mbslk.de,

mein Silberling war zum Assyst A.

Erstens:
Keinerlei Beanstandungen außer der Reihe. Der Fahrzeuganblick von unten: Absolut trocken und einwandfrei.

Zweitens:
Die Kosten inkl. MwSt.

Inspektion: 123,17 €

Motoröl (Mobil 1 SAE 0W-40)): 199,44 €

(schlappe 8 Liter vom Feinsten!)

Bei der Gelegenheit kamen gleich ein paar neue Wischerblätter und gleichfalls die Winterräder drauf. Das war's

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Geschrieben am 28.11.2007 um 07:53 Uhr

LuckySLK schrieb:

Motoröl (Mobil 1 SAE 0W-40)): 199,44 € (schlappe 8 Liter vom Feinsten!)

Moin Lutz!

Das Oel haettest Du im http://www.oil-center.de fuer ca. schlappe 7 EUR den Liter bekommen

Aber schoen, dass wenigstens nichts zu beanstanden war und die ASSYST Kosten moderat waren

Gruesse,
Achim

--
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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 28.11.2007 um 07:59 Uhr

Moin Lucky,

die knapp 200€ fürs Öl waren aber ohne Märchensteuer, oder? Sonst wäre es ja ein echter Dumpingpreis

.

Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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LuckySLK

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Geschrieben am 28.11.2007 um 10:49 Uhr

@ Achim
Hallo Achim,

danke für Deinen Hinweis. Die Adresse is mir nicht unbekannt. Da ich die MB-Anschlußgarantie habe, kann ich aus verständlichen Gründen nicht mit "Eigenöl" zum MB-Partner kommen, da dies sonst im Wartungsheft vermerkt würde. Im Falle eines Motorschadens würde die hinter der MB-Anschlußgarantie stehende Versicherung sofort abblocken.

@Olli
Hallo Olli,

8 Liter vom Besten für 167,50 € netto, macht brutto runde 200 €. Traurig, aber ich verstehe, daß Werkstätten auch leben müssen, wenn auch heutzutage (fast) nur von der Ölmarge

--
Grüße, Lutz
_________

Der SL ist ein erfüllter Traum - nur gewöhnt man sich so schnell an das Schöne und Angenehme.

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Geschrieben am 28.11.2007 um 10:58 Uhr

LuckySLK schrieb:

Da ich die MB-Anschlußgarantie habe, kann ich aus verständlichen Gründen nicht mit "Eigenöl" zum MB-Partner kommen, da dies sonst im Wartungsheft vermerkt würde. Im Falle eines Motorschadens würde die hinter der MB-Anschlußgarantie stehende Versicherung sofort abblocken.

Hi Lutz!

Die Versicherung wuerde es vielleicht versuchen zu blocken, aber eine Chance haette sie glaub nicht, so lange das eingefuellte Produkt der MB229.5 Spezifikation unterliegt. Es kann Dir niemand vorschreiben, welchen Lieferanten Du fuer Produkt X (hier SAE 0W40 Mobil1) waehlst, solange das Produkt dem erforderlichen Qualitaetsniveau entspricht. Ich denke, die Versicherung wuerde sich auf duennes Eis begeben.

Ich selbst habe auch die Anschlussgarantie und habe natuerlich das Oel bis dato immer selbst angeliefert. Bin natuerlich nicht scharf drauf, den Fall des Falles selbst erleben zu duerfen, um rauszufinden, ob meine These greift oder nicht

Gruesse,
Achim

--
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Geschrieben am 01.12.2007 um 17:41 Uhr

LuckySLK schrieb:
@ Achim
Hallo Achim,

danke für Deinen Hinweis. Die Adresse is mir nicht unbekannt. Da ich die MB-Anschlußgarantie habe, kann ich aus verständlichen Gründen nicht mit "Eigenöl" zum MB-Partner kommen, da dies sonst im Wartungsheft vermerkt würde. Im Falle eines Motorschadens würde die hinter der MB-Anschlußgarantie stehende Versicherung sofort abblocken.

Hallo Lutz,

das halte ich für ein Gerücht und werde selbst das o.g. Öl zum Service mitnehmen in 2 Wochen. Mal sehen, was sie bei meinem Händler sagen.

Gruß

Guido

--
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Geschrieben am 02.12.2007 um 18:04 Uhr

Hallo Guido,

ich denke Dein Händler wird nicht viel dazu sagen. Er wird "Eigenöl" oder "Öl angeliefert" ins Wartungsheft eintragen. Damit stehst Du dann im Falle einer lückenlosen Beweispflicht hinsichtlich der bei jedem Ölwechsel eingefüllten Motoröle und deren MB-Zulassung in der Beweispflicht gegenüber der Versicherung.
Ich bin gespannt was Du berichten wirst, wenn Du bei Deiner Werkstatt warst

--
Grüße, Lutz
_________

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Treiber

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Geschrieben am 02.12.2007 um 18:19 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Treiber am 02.12.2007 um 18:37 Uhr ]

Hallo,

also ich muß euch schon bewundern - ich würde mich nicht trauen mit
Öl beim freundlichen zu erscheinen
--
mfG
Franz-Josef

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TealC

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TealC

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Geschrieben am 02.12.2007 um 18:33 Uhr

Moin !

Warum nicht ?! Mache ich seit Jahren, weil man mal einfach nicht das tat was ich wollte. Ich wollte Mobil 1 0W40 und man füllte mir Shell 5W30 rein. Für den Preis der 3 mal so hoch war wie Mobil 1 0W40 im freiem Handel.

Sorry, da war bei mir Schluss. Wenn die nicht wollen, dann geh ich woanders hin, ich zwinge niemanden, aber wenn ich nicht das bekomme was ich bestelle, dann werde ich etwas verschnupft...

Gruß

Teal´C

--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !

Webmaster Wikinger-Stammtisch Schleswig-Holstein & Hamburg http://www.mbslk-sh.de

Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben...

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Geschrieben am 02.12.2007 um 20:45 Uhr

LuckySLK schrieb:
Er wird "Eigenöl" oder "Öl angeliefert" ins Wartungsheft eintragen.

Hallo Lutz!

Du erzählst da aber von einer 'lustigen' Werkstatt. Wenn da schon sowas ins Wartungsheft eingetragen wird, dann aber doch bitte exakt welches Oel! Bei mir steht dann da 'Oel angeliefert Mobil 1 0W40 - MB229.5'. Mit einem Eintrag wie bei Dir würde ich schneller mit dem Wartungsheft wieder an der Annahme stehen, als die mich verabschieden koennen. Und bei exakter Dokumentation des Oel wird auch die Versicherung dann keinen Ansatzpunkt haben.

Ich finde es auch kein Problem, Oel selbst anzuliefern. Wie Stef schon schrieb fuellen viele Werkstaetten ein Shell Oel ein, welches ich nicht haben moechte und dazu dann noch zu Mondpreisen. Warum sollte ich das akzeptieren?

Grüsse,
Achim

--
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