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powerUser schrieb:
Hallo zusammen,

heute kam die offizielle Antwort vom Hersteller:

Zitat:

5/30/02 3:03

Ref: CS-1-762427143


Sehr geehrter Herr Schick,

haben Sie vielen Dank für Ihre E-Mail vom 30. November 2007. Bitte entschuldigen Sie unsere späte Antwort.

Bereits heute können alle Mercedes-Benz Pkw mit Ottomotor mit einer Bioethanol Beimischung von 5% (E5) betankt werden. Daimler hat sich außerdem verpflichtet, die technischen Voraussetzungen zu schaffen, dass alle Pkw mit Ottomotoren mit einer Beimischung von bis zu 10% Bioethanol betankt werden können (Ausnahme: Erste Generation von Vierzylinder Direkteinspritzern. Diese können nur mit E5 betankt werden).

Das heißt konkret: Wenn heute ein Fahrzeug von uns gekauft wird, kann es mit einer Beimischung von 10% Bioethanol betankt werden. Darüber hinaus bietet Daimler für den US Markt so genannte Flexible Fuel Vehicles (FFV) an, die mit einer Beimischung von bis zu 85% Bioethanol betankt werden können.

Diese Angaben sind ohne Gewähr und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Änderungen behalten wir uns vor.

Ein besinnliches Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr wünscht Ihnen Ihr Mercedes-Benz Kundenservice.

Freundliche Grüße nach Eningen

Jürgen Jansen

(Diese Nachricht wurde elektronisch erstellt und ist ohne Unterschrift gültig)

DaimlerChrysler Customer Assistance Center N.V.
Customer Service
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Service-Nr.: 00800 1 777 7777
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mailto: cs.deutschland@cac.daimlerchrysler.com

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Maastricht/ Netherlands Commercial Register No.: K.v.K. Z-L 33014909

Zitat Ende

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my first, my last, my SLK 230 FE, obsidian, Saidak

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bleifuss schrieb:

Hallo,

meinentwegen bedutet das, keine probleme mit E10. Sogar ein AMG 32er sollte E10 überleben? (natürlch ohne Gewähr )

Anders

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bleifuss schrieb:

OK,

einverstanden, ein Nja...

Ich glaube sowieso das jeder hat schon bis 15% Ethanol getankt, ohne es zu wissen. Was die Tankstelle sagt ist seit Jahren etwas anderes als was sie bieten.

Es gibt ja sogar ethanol/methanol gegen entfrierung mit .5 liter pro 50 liter Benzin seit Jahrzehnten. (etwa 1 % extra, ohne motorschaden...)
Vielleicht kann man "Antifreeze" vergessen?

Eine gute fahrt

Anders

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Thomas 63 schrieb:
Hallo Zusammen,
Ethanol hat eine höhere Klopffestigkeit als übliches Benzin, das ist so !
Ethanol hat eine niedrigere Verbrennungstemperatur als Benzin, stört uns nicht !
Ethanol ist hygroskopisch,d.h. es "zieht" Wasser, das ist hauptsächlich wichtig
für die Kollegen hier, die mit E85 oder größeren Beimischungen experimentieren, das viele Wasser führt zu mehr Feuchte im Auspuff,
kann nach dem Starten (worst case) die Lambdasonde töten oder den Auspuff etwas früher sterben lassen.

Gesetz war bisher eine deutlich niedrigere Beimischung, in Zukunft aber in Europa 10 Prozent, allerdings sind die 10 % Beimischung in USA schon heute Stand der Dinge (deshalb ist dieses Jahr auch der Maispreis in Mexiko so stark gestiegen).
Also für unsere "modernen" SLK Motoren dürften die 10% gar nichts ausmachen, vielleicht wird das Startverhalten bei sehr kalten Temperaturen
etwas schlechter

Wenn aber jetzt einer glaubt, dass er zukünftig durch die 10% Ethanol eine höhere Klopffestigkeit erhält, da werden unsere Freunde von der Mineralölwirtschaft ganz schnell ein anderes Additiv einsparen....

Mehrverbrauch : Ethanol gegenüber Benzin : 30%
damit ergibt sich für die 10prozentige Beimischung ein Mehrverbrauch von 3%.

ich hoffe, damit sind die Ängste und Hoffnungen eingebremst...

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Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
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Hallo, ...und genau das ist der Grund , warum in meinem SLK und beiden OPEL´s nur Super Plus in den Tank kommt !

Ethanol ist nicht so effektiv !
Super+ ohne Ethanol bringt mehr Vorteile , ...als die paar Cent mehr .


MfG.
Andreas
Tankstellenverwalter
26125 Oldenburg

( durch den Verkauf v. Su+ verdiene ich nicht mehr )