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speedy63 schrieb:

Hi Leute,
sorry aber eure Rechnung geht sozusagen für mich nicht auf
Denn dann könnte ich mir ja jede Versicherung sparen,was in diesem Falle ja nichts anderes ist,wenn ich jetzt schon SF20 fahre, hätte ich dieses Geld schon zur Seite legen können,oder?(wenn ich dürfte)
Schon mal so überlegt?
Hatte vor Jahren normale ADAC Mitgliedschaft, bin in Italien mit meiner Ducati liegen geblieben(Lagerschaden) und die hatten Sommerferien =Ersatzteil nicht lieferbar und jetzt wie zurück?
Mit Zug Heim und mit Transporter wieder hin,Mopped zurückgeholt
Seit dem PlusMitgliedschaft,da ich jedes Jahr nach Spanien fahre werde ich sie auch bestimmt nicht kündigen!

@Armin: soweit mir noch in Erinnerung ist, ist es egal auf wenn das Fahrzeug zugelassen ist,was zählt ist der Fahrer also müßtest du den Halter bei einer Panne herholen, damit er sagen kann er ist gefahren

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Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
*****http://www.slk-stuttgart.de/*****

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SLK171 schrieb:

N'abend,

ich denke, ihr habt beide recht:

1. Heute ist es in der normalen Mitgliedschaft so wie Vice sagt: es ist nur der Fahrer versichert, aber nicht das auf ihn zugelassene Fahrzeug, wenn er nicht dabei ist. Ich meine, dass das früher anders war, und wenn der Vertrag etwas älter ist, sollte auch der zugelassene Wagen ohne ADAC Mitgield versichert sein wie Armin es schreibt.
2. Im Ausland (ADAC Plus, war früher Auslandssschutzbrief) ist der auf das Mitglied zugelassene Wagen automatisch versichert.

Wenn es jemand ganz genau wissen will, empfehle ich einen Blick in die Versciherungsbedingungen.

Gruß

Guido

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*** SLK280 schwarz/schwarz ***

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Minchen 32 AMG schrieb:

Moin Guido !
Sie ist seit ca. 20 Jahren Mitglied im ADAC und das Auto ist auch noch zusätzlich über den ADAC versichert.
Also alles ohne Probleme gelaufen. Und wenn ich nur Glück hatte ist das auch OK

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