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 |  Geschrieben am 06.11.2007 um 09:16 Uhr
| moinsen,
die Diskussion ist ja nun nicht neu. Auch ich bin der Meinung, dass man als Moppedfahrer dann schneller übersehen wird. Ich fahre selber seid über 10 Jahren Motorrad, und wenn ich schnell auf der BAB unterwegs bin, auch mir Fernlicht. Das hat mich manche male gerettet. Oki, Diskussionen müssen nun keine Ausbrechen, da ich eh verkaufe 
Meiner Meinung nach, müsste die Lichtautomatik zur Pflicht werden !!! Dann wäre sichergestellt, dass bei schlechten Sichtverhältnissen das Licht eingeschaltet ist. Das würde sicher die Unfallzahlen schon deutlich mindern, da es immer wieder Leute gibt, die es vergessen !!!
--
Die Zählerei hat ein Ende, ab jetzt zählt nur der Spaß !
die Dumm Sau
Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !
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User seit 26.09.2007
| Geschrieben am 06.11.2007 um 09:21 Uhr
| Hallo Zusammen,
Das Thema Tagfahrlicht kocht immer wieder hoch, wie wäre es mal mit einer Unfrage dazu? (oder war schon mal eine?)
Ich bin ein eindeutiger Befürworter von Tagfahrlicht. Ich selbst habe mir TFLs vom Conrad (InPro) eingebaut (230preFL). Bei 42W ist der Mehrverbrauch vernachlässigbar. Schön fnde ich auch Lösungen, die das Abblendlicht mit 80% betreiben ohne die andere Beleuchtung mit einzuschalten.
Ich fahre viel Überland und hatte auch schon Probleme mit übersehenen Fahrzeugen (120% Sehschärfe). Besonders die vielen Silbergrauen (jeder Marke) verschwinden bei der derzeitigen Witterung gerne, wenn sie kein Licht anhaben. Klar sollte bei Regen jeder Licht anhaben, aber viele vergessen es doch (ein TFL vergisst man nicht) oder "sparen" sich das Licht weil "ich seh doch die anderen, also werden die mich ja wohl auch sehen" oder weil die Super + 150% Xenon Ultra Cool White Birnchen sooooo teuer waren und nicht bei Tag verheizt werden sollen....
Eine Plicht für Tagfahrlicht lehne ich aber trotzdem ab, weil es eh zu viele Regeln und Bußgelder im Verkehr gibt. Daher verstehe ich auch den Vorschlag, bei Neufahrzeugen das zur Pflicht zu machen. Dann hat sich die Sache in 10 Jahren von allein erledigt. Ob es allerdings gleich so ein Weihnachtsbaum wie bei den neuen Audis sein muss, sei dahingestellt...
Grüße,
Ritschi
--
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| Geschrieben am 07.11.2007 um 01:10 Uhr
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Schalke-Power schrieb:
@Olaf
Diese leidige Diskussion, das Biker daraus einen Nachteil haben sollen ist sowas von alt und haltlos.
Sehe ich anders. Sie werden sogar teilweise mit Licht übersehen. Wenn nun alle Licht an haben............  
Moin Marco!
Das ist - in diesem Sinne - schon korrekt. Die Silhouette eines Motorrades ist nun einmal sehr klein und Bikes werden von vielen (primär Leute die keine eigene Erfahrung mit Bikes haben) stark unterschätzt was Speed und Entfernung angeht. Aus der Entfernung erkennt man noch nicht einmal ob es sich um einen Roller oder eine CBR handelt. 
Ich jedenfalls erkenne den Unterschied Auto vs Bike mit Fahrlicht sehr gut - und sehe auch die PKWs erheblich besser. Das ist mein eigenes Empfinden, auch unter dem Motto "Augen immer offen lassen im Strassenverkehr" und vorausschauend fahren!
Als Alternative sollten alle Neufahrzeuge mit Lichtsensor ausgestattet werden, damit diverse Schnarchnasen wenigstens ab der Dämmerung, bei Regen oder anderen schlechten Sichtverhältnissen nicht ohne Licht rumgurken.
Was ich in den letzten Tagen so an Blindfliegern gesehen habe ist echt unglaublich...
--
___________________________________
Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau inkl. SS-Posaune!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.11.2007 um 21:36 Uhr
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Frankman01 schrieb:
Auch ich bin der Meinung, dass man als Moppedfahrer dann schneller übersehen wird. Ich fahre selber seid über 10 Jahren Motorrad, und wenn ich schnell auf der BAB unterwegs bin, auch mir Fernlicht.
Ich machs wie Frankman,
seit auch im Sommer so viele Autos mit Licht rumfahren, habe ich beim Motorrad nur noch Fernlicht drin. Außerdem habe ich wieder meine Racinganlage montiert. Danach eindeutig weniger "Reinfahrer", "Überseher" und "Schnarchnasen" vor mir festgestellt. Es reicht kurz Zwischengas zu geben und einen runterzuschalten und sofort hat man die Aufmerksamkeit beim Überholen, oder an der Kreuzung.
Gruss
DerStudent
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