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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wieviel vergebliche Reparaturversuche muß ich von den unfähigen DC Werkstätten hinnehmen?
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 02.12.2003 um 09:58 Uhr   
War damals auch ein zähes Stück arbeit. Der Wagen war sogar mehrmals in Stuttgart, selbst dort ist man nicht Herr der Lage geworden. Damals hat´s schon reichlich Nerven gekostet, heute bin ich sehr zufrieden, wie´s gelaufen ist .



Grüße, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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 Geschrieben am 02.12.2003 um 10:06 Uhr   
Wegen dieser möglichen Komplikationen hat die NL bewusst versucht eine Vorfeldlösung zu finden, die mich als bisher 11maligen Kunden zufriedenstellt ohne das langwierige Procedere der formellen Wandlung zu starten.
Ich war mit dem Ergebnis des 4 1/2 stündigen Verhadlungsmarathons bzw.-pokers dann auch wirklich zufrieden.

Gruß, Hajo

--
Ein Silberpfeil muss silber sein!

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.12.2003 um 10:16 Uhr   
Das setzt jetzt aber immer voraus das ich a) in der Garantie liege - oder passt das auch mit der Kulanz und b) alle meine Wagen (4x SLK Facelift und 1x CLK) in der gleichen NL gekauft habe?

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Beitrag von:
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   Fischer

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 Geschrieben am 02.12.2003 um 10:21 Uhr   


4x SLK Fl? Und ich freue mich schon über drei SLKs seit 1997.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 02.12.2003 um 10:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 02.12.2003 um 10:23 Uhr ]

Der Wagen muss schon in der Garantie liegen, da die Kulanz nichts verbindliches ist, sondern eine freiwillige Leistung seitens DC. Wielviele Fahrzeuge du dort gekauft hast, spielt dabei eine untergeordnete Rolle.
In deinem Fall raten ich dir zu ausführlichen Gesprächen mit deiner Werkstatt, evtl. solltest du auch den Serviceleiter mit einbeziehen.



Viel Erfolg, Olli.

P.S. 4x SLK FL in eineinhalb Jahren kommt mir jetzt auch etwas merkwürdig vor

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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 Geschrieben am 02.12.2003 um 10:25 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Liquid am 02.12.2003 um 10:32 Uhr ]

Warum merkwürdig? Den FL gibts schon ein paar Jahre.
3x jeweils nach 6 Monaten verkauft und diesen habe ich mal länger behalten.
15% Rabatt machen es möglich.
Nr. 4 macht Probleme. Leider


Hätte ich jetzt nicht diesen Ärger würde ich mir den R171 kaufen - aber den können sie erst einmal behalten.
Werde mir wohl ein funktionierendes Auto kaufen.
Mit dem aktuellem SLK war ich ca. 20x in der Werkstatt.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.12.2003 um 10:38 Uhr   
"15% Rabatt machen es möglich"

was? jedes Mal? Ein ziemliches "Verlustgeschäft" bleibts aber trotzdem, oder?
Gruß, Hajo

--
Ein Silberpfeil muss silber sein!

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.12.2003 um 11:10 Uhr   
Nicht wirklich.

Die ersten 3 habe ich immer zu meinem Einkaufspreis +/- 500€ auch wieder verkauft.
Dafür dann aber auch jedesmal ein neues Auto ohne Stress gehabt.

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   JueRiLi

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Beiträge: 845
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 02.12.2003 um 12:08 Uhr   


Liquid schrieb:

Nicht wirklich.

Die ersten 3 habe ich immer zu meinem Einkaufspreis +/- 500€ auch wieder verkauft.
Dafür dann aber auch jedesmal ein neues Auto ohne Stress gehabt.



Wie schafft man das denn? Das muß mir mal jemand erklären.

Ich dachte immer, ein Neuwagen ist nur noch die Hälfte wert, wenn man ihn zum ersten mal volltankt.



Oder liegt's am Einkaufspreis? Dann wundert es mich allerdings, da ich DC als äußerst knausrig beim Verkaufspreis kennengelernt habe. Bin ich bei der falschen NL gewesen?

Gruß

Jürgen

--
Auch die längste Reise beginnt mit einem ersten Schritt. (chin. Volksweisheit)

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Beitrag von:

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 Geschrieben am 02.12.2003 um 12:22 Uhr   
Und genau das war das gute für mich das DC so knauserig ist.

Hatte keine Probleme Abnehmer zu finden die für einen 6 Monate alten SLK 15% weniger vom LP zahlen.


Aber irgendwie gehen wir Offtopic.
Mit meinem defektem SLK bin ich immer noch nicht weiter.

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