Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 135
User seit 01.09.2007
Geschrieben am 30.10.2007 um 20:26 Uhr
Hallo!
Ein Kollege von mir hat einen MB 380 SEC BJ ´83 mit K-Jetronic.
Der Motor läuft seit kurzem mit stark erhöhter Leerlaufdrehzahl (2000 U/min) und der Boschdienst findet den Fehler nicht.
Was kann die Ursache sein?
- defektes Umluftventil
- defektes Kaltstartventil
- falsche Grundstellung der Stauscheibe
- oder ganz was anderes
Kennt jemand ein Forum wo Spezialisten für K-Jetronic mitschreiben oder ein gutes W126 Forum?
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 135
User seit 01.09.2007
Geschrieben am 05.11.2007 um 20:08 Uhr
Hi!
Das Problem der K-Jetronic konnte nicht 100%ig analysiert werden.
Mein Kollege hat das Steuergerät geöffnet, alle Lötstellen nachgelötet mit Bremsenreiniger alle Kontaktstellen gereinigt und konserviert.
Jetzt läuft er wieder - fast wie in alten Zeiten, ein kleines Problem hat er noch - zu geringe Leerlaufdrehzahl, aber da weiss er woran das liegt - nächste Woche werden dem alten Herren auch diese Faxen noch ausgetrieben.
Max wünscht uns viel Glück mit unseren Steuergeräten und hofft das nie Eins kaputt geht.
Geschrieben am 30.10.2007 um 20:26 Uhr 
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