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| Geschrieben am 02.11.2007 um 17:37 Uhr  
| Hmm, manchmal ist weniger mehr, zumindest meine Meinung. Dem SLK stehen am besten zwei Endrohre links.
Wenn es dann doch vier sein sollen, sollten zumindest auch zwei Töpfe da sein. Links ein Topf und rechts nur zwei Rohre ohne Topf wie auf manchen Bildern sieht irgendwie unharmonisch aus.
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
***
1999-2006 SLK 200 AMG designo
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| Geschrieben am 02.11.2007 um 18:06 Uhr  
| Ich finde natürlich das eine 4 Rohr Optik super klasse aussieht.
Allerdings sollte man wirklich sehr wenig vom linken Topf sehen, dann fällt der fehlende Rechte auch nicht auf.
Manche Töpfe sind von der Form her sehr flach gebaut, das ist ganz ideal.
Auch wenn die Userin Sturm alis Angie zurecht unzufrieden ist mit Ihrer Variante, ist es in diesem Punkt gelungen den Betrachter zu Befriedigen.
Viele Grüße hEINZ | Antworten
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| Geschrieben am 03.11.2007 um 10:55 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hochton am 03.11.2007 um 10:56 Uhr ]
SilverCruiser schrieb:
Musst mal ein wenig umhören - den Klapenteil selbst besorgen (aus der Japsenecke ... Schweiz ist das ganz populär) ... dann pers. zum Anbieter hinfahren. Telefon oder Mail ist so "standartmässig" ... persönlich redets 7 verhandelts sich besser .....
Weil sich grad so viele dafür interessieren ... wäre bei einem attraktivem Preis (um die 1000 - 1200) denn eine Sammelanfertigung interessant ? Es reicht dazu ein Auto, die nächsten Anlagen können ja dann daran angefertigt werden ...
--
"Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das, was er schon war ... " (Henry Ford)
...Sammelbestellung ist interessant...! Und als Versuchsobjekt würde ich meinen auch anbieten.
Mfg
--
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| Geschrieben am 03.11.2007 um 12:47 Uhr  
| Denke hier gehts mehrheitlich um den 200 / 230 K ... gebrückte Schalldämpfer scheiden da aus, auch umgefrickelte Töpfe. Wenn dann legal mit TÜV, sorry ... Klappenauspuff ist da eher die Richtung, schliesslich gibbet sowas mit TÜV auch für Porsche ...
Wenn was neues, dann Klappe & 4-Rohr ...
Ne Idee, wenn auch krass wäre a la Boxster ein Quer-Endpott. mit schönem Doppelrohr in der Mitte oder großem Ovalem. Dafür müsste aber definitiv die Reserveradmulde weichen...
--
"Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das, was er schon war ... " (Henry Ford) | Antworten
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| Geschrieben am 19.11.2007 um 21:26 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cheeaaff am 19.11.2007 um 21:28 Uhr ]
Hallo Leutles,
hab mich auch schon bissel mit dem Thema befasst und würde mir auch gerne ne 4 Rohr bzw Duplexanlage mit 2 ovalen Endrohren verbauen lassen! So, leider gibts da ja nicht gerade eine Rießenauswahl von Herstellern für diese Anlage! Hab dieses Jahr auf der Tuning World Bodensee mit ner Firma aus Stuttgart gesprochen, die sich auf Mercedes und BMW spezialisiert haben! Hatten dort nen SL auf SLR-Optik umgebaut und vorgestellt, echt heisses Teil!!!
BTT: Hab jedenfalls mit denen gesprochen und gefragt ob die auch Duplexanlagen für den "alten" Slk fertigen und das bejahten die auch! Meine die Anlage sollte mit Eintragung und Montage so um die 1500€ kosten! Hab glaub auch irgendwo noch nen Flyer der Firma rumliegen!
Hier die Page von denen: http://www.ac-automobile.de
lg Manuel
--
SLK 230 Kompressor FL | Antworten
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User seit 14.05.2007
| Geschrieben am 20.11.2007 um 15:43 Uhr  
| Hallo,
also ich finde die Optik von Hoschi's Vierrohranlage extrem gut, so sollte auch mein Klappenauspuff aussehen. Alternative wäre die Optik aktueller AMG-Varianten. Und bei einer Sammelbestellung zu Kosten so um die 1.200 EUR pro Auspuff wäre ich - TÜV-Eintragungsfähigkeit vorausgesetzt - dabei.
Gruß, Thomas
--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Sportsitze, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon, LPG-Umbau | Antworten
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