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| Tipps und Technik R170 » » Thema: nur 10 Wochen gefahren - und dann sowas |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 14.10.2007 um 10:38 Uhr
| Moin..
Schöner Mist....schaut aber anhand der Bilder schlimmer aus als es sein wird (hoffentlich)
Ich rate zu einem unabhängigen Sachverständigen der den Schaden kalkuliert--dann bei DC richten lassen sofern du handwerklich nicht so begabt bist bzw sich der Schaden nicht nur auf den AT der Blech/Kunststoffteile bezieht. Wichtig ist das das Fahrwerk/Rahmen nichts abbekommen hat.
Ein einfacher Teiletausch im Rahmen der Instandsetzung könnte dir sonst noch das ein oder andere nette Tuningteil finanzieren--wichtig ist halt nur das du den Schaden komplett überschauen kannst.
Kopf hoch--wird schon wieder !
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
mbslk-Event 2007 Sundern-- Weltklasse !
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 | Geschrieben am 14.10.2007 um 11:50 Uhr
|
Zili schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zili am 14.10.2007 um 10:43 Uhr ]</font>
dtsfan schrieb:
Ich bin absoluter Laie, um bei Deiner Beispielrechung zu bleiben, angenommen Schaden 10000€ und Restwert 8000€ heißt doch das ich 10000€ von der gegnerischen Versicherung bekomme und ich einen Käufer finden muss der mir mindestens 8000€ für den Unfallwagen gibt. Alles was drüber ist ist mein Gewinn, richtig?
Wenn der Schaden nach Gutachten zb.10000€ bekommst Du sie bis auf 19% Mws ausbezahlt.Sind immer noch 8100€ die Du dann von der Versicherung ausbezahlt bekommst.
Den Restwert wird im Gutachten stehen den Du dann erzielen kannst bei Verkauf oder auch mehr.
Ausgleich ( Wertverlusst) wirst Du nicht bekommen die werden nur bei Fahrzeugen die ersten 72 Monate und nicht mehr wie 100000 km gezahlt.  .
War bei mir auch so Bj 03.2001 73000 Km Unfallfrei 
Gepflegt und behandelt wie ein Ei. 04-10 gefahren
Hatte dies in T&T unter Unfall in Polen geschrieben am 7.08
Habe den Unfall auch nach Kostenvoranschlag abgerechnet Schaden ( 4083€ ausbezahlt ca.3300€ und werde Ihn über Winter selber reparieren Kosten ca.500€ der Rest ist mein Wertverlusst  habe schon etwas geschraubt und sieht gar nicht so schlimm aus wie im Gutachten geschrieben.
Werde heut Abend noch Bilder davon reinsetzen Vorher und nachdem ich geschraubt habe .
LG Michael
--
Ich möchte sterben wie ein Indianer und nicht so schreiend und kreischend wie mein Beifahrer
Frage dazu,
was ist eigentlich mit MobiloLife wenn ich den Wagen in einer freien Werkstatt reparieren lasse???
Ich hätte da eine wirklich gute Werkstatt an der Hand.
Ich denke da insbesondere an der 30 jährigen Garantie gegen Durchrostung!!
Beruft sich da DC evtl. auf irgendwelche Statuten wenn da irgendmal was ist???
--
Radio: Becker Mexico Pro CD, Verstärker:
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Beiträge: 952
User seit 24.08.2007
| Geschrieben am 14.10.2007 um 13:22 Uhr
| Hi Ansgar,
verdammt, ich leide mit Dir. Ich habe meinen Eightball auch erst seit knapp 3 Wochen und es gäbe momentan für mich als Autofahrer nichts Schlimmeres aus auf diese Art und Weise die Cabriosaison vorzeitig zu beenden Solange aber niemand zu Schaden kam...
Wenn ich richtig informiert bin, erlischt die Mobilitätsgarantie sofern man nicht alle Assysts und sonstigen Arbeiten wie Unfallreparaturen bei D (nicht mehr DC ) machen lässt.
Ich drück die Daumen, dass alles zu Deiner Zufriedenheit verläuft!
--
Grüße,
Christoph
--
Mein SLK trägt den Namen "Eightball" - Schwarz, endgültig und auch dann noch im Spiel wenn alle anderen schon versenkt wurden! |
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Beiträge: 257
User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 14.10.2007 um 16:28 Uhr
|
dtsfan schrieb:
Zili schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zili am 14.10.2007 um 10:43 Uhr ]</font>
dtsfan schrieb:
Ich bin absoluter Laie, um bei Deiner Beispielrechung zu bleiben, angenommen Schaden 10000€ und Restwert 8000€ heißt doch das ich 10000€ von der gegnerischen Versicherung bekomme und ich einen Käufer finden muss der mir mindestens 8000€ für den Unfallwagen gibt. Alles was drüber ist ist mein Gewinn, richtig?
Wenn der Schaden nach Gutachten zb.10000€ bekommst Du sie bis auf 19% Mws ausbezahlt.Sind immer noch 8100€ die Du dann von der Versicherung ausbezahlt bekommst.
Den Restwert wird im Gutachten stehen den Du dann erzielen kannst bei Verkauf oder auch mehr.
Ausgleich ( Wertverlusst) wirst Du nicht bekommen die werden nur bei Fahrzeugen die ersten 72 Monate und nicht mehr wie 100000 km gezahlt. .
War bei mir auch so Bj 03.2001 73000 Km Unfallfrei
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Hatte dies in T&T unter Unfall in Polen geschrieben am 7.08
Habe den Unfall auch nach Kostenvoranschlag abgerechnet Schaden ( 4083€ ausbezahlt ca.3300€ und werde Ihn über Winter selber reparieren Kosten ca.500€ der Rest ist mein Wertverlusst habe schon etwas geschraubt und sieht gar nicht so schlimm aus wie im Gutachten geschrieben.
Werde heut Abend noch Bilder davon reinsetzen Vorher und nachdem ich geschraubt habe .
LG Michael
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Ich möchte sterben wie ein Indianer und nicht so schreiend und kreischend wie mein Beifahrer
Frage dazu,
was ist eigentlich mit MobiloLife wenn ich den Wagen in einer freien Werkstatt reparieren lasse???
Ich hätte da eine wirklich gute Werkstatt an der Hand.
Ich denke da insbesondere an der 30 jährigen Garantie gegen Durchrostung!!
Beruft sich da DC evtl. auf irgendwelche Statuten wenn da irgendmal was ist???
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Also dazu gibt es soweit ich weiss ein Rechtsstreit weil z.b ATU ja auch die selbe untersuchungen macht wie DC!!! Und Falls Mobilo erlöscht soblad man nicht bei DC zu ASSYt geht wäre dass wohl angeblich eine Wettbewerb Hindeniss!!! SO wie frühre Microsoft es gemacht und dafür auf Million verklagt worde!!!!
Also die letzte Entscheidung zu diesem Fall war, dass wohl eine VW Fahrerin genau das eingeklagt hatte, da sie die inspektionen regelmässig gemacht habe aber wohl nicht bei VW sondern halt bei ATU und als wegen Einem Mangel zu VW ging verweigerte VW den Garantie Anspruch!!!!!
Sie klagte und gewann!!!! Aber ob man dies jetzt für alle Marken und Fälle sagen ist beim Deutschen Recht schwer zusagen es ist wohl wirklich ein Streit zwischen den Freien Werkstätte und DC usw!!!!
Aber es sieht wohl gut für freie Werkstätten aus, da zuletzt das Gericht ja die "Normalen Werkstätte" dazu aufgefordert mehr Matrial den freien Werkstätten Zuverfügung zustellen !!!!
--
Mfg Missagh |
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| Geschrieben am 15.10.2007 um 08:45 Uhr
| Hallo dtsfan,
wenn du den Wagen nicht bei DC reparieren lässt, dann ist die 30 jährige Durchrostgarantie futsch!
Da es sich um eine freiwillige Zusatzleistung von DC handelt kann DC auch die Konditionen bestimmen. Die 30 jährige durchtrost Garantie und auch die 30 jährige Mobilitätsgarantie sind an Werkstattbesuche bei DC gebunden. In beiden Fällen darf die letzte Inspektion nicht länger als 2 Jahre zurück liegen und Schäden an Fahrzeug müssen durch DC-Werkstätten repariert worden sein.
(Ein netter Marketinggag um die Kunden an DC zu binden)
Anders wäre es bei der von einem hier beschriebenen User während der "normalen" gesetzlichen Garatie. Auf diese bezog sich das Urteil damals gegen VW. Hier meinte das Gericht das es egal wäre ob eine Herstellerwerkstatt oder eine freie Werkstatt nach Herstellervorgaben arbeitet.
 Roadstergruss aus HH
-GONZO-
--
Übrigens, im Vatikan leben durchschnittlich 2,27 Päpste je Quadratkilometer.
...wer mir glaubt ist selber Schuld!
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| Geschrieben am 15.10.2007 um 11:55 Uhr
| Hallo,
also mir tut es auch leid um Dein Schätzchen. Erst einmal abwarten, was der Gutachter sagt, das dauert incl. Einstellen in Restwertbörse sicherlich ein paar Tage. Und dann hast Du die Wahl:
1.) Abrechnung nach Gutachten (Achtung, die Vers. zahlt nur die Netto-Reparatursumme)
2.) Reparatur entsprechend Gutachten (da würde ich immer zu DC gehen, da die Kosten (sofern sie die Höhe des Gutachtens nicht übersteigen) egal sind
3.) Verkauf des Autos an den Bieter in der Restwertbörse (hast ca. 2 Wochen Zeit), den Differenzbetrag zum gutachterlichen Restwert bekommst Du dann von der Versicherung.
Ganz klar, nur wenn Du eine Superbillig-Werkstatt (möglichst ohne Rechnung) hast ( bzw. in Polen reparieren läßt- viel Spaß bei Reklamationen ) oder Selbstschrauber bist, lohnt sich Variante 1.
Ansonsten mußt Du abschätzen, ob Du künftig ein Unfall-Auto fahren willst oder nicht. Und egal, wie gut DC arbeitet, wenn das Auto einmal krumm war, bleibt immer etwas zurück und Du ärgerst Dich über jedes Klappern, was vor dem Unfall nicht da war. Wenn der Restwert stimmt (und die Gutachter setzen diesen i.d.R. schon relativ hoch an), würde ich Variante 3 nehmen und mich lieber nach einem neuen unfallfreien Schmuckstück umsehen.
Gruß, Thomas |
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User seit 31.07.2007
| Geschrieben am 15.10.2007 um 15:02 Uhr
|
Wiepenkathen schrieb:
Moin dtsfan,
gut, dass niemand zu körperlichem Schaden gekommen ist.
Übel, dass es deinen Wagen so arg erwischt hat.
Ob du dich nun für DC oder eine freie Werkstatt entscheidest, ist (fast) egal.
In den meisten Fällen werde bei DC keine Blech- und Lackierarbeiten ausgeführt - dann kannst du dich auch gleich für eine entsprechende Fachwerkstatt entscheiden.
Da schon umfangreiche Arbeiten erforderlich sind, kannst du dich ja gleich hierfür entscheiden (Link zum größeren Bild als hier dargestellt):
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r170/schwarz/40fc055b70f57.jpg
Wie auch immer du dich entscheidest, es soll dir vernünftig geholfen werden!!!
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd
<font color='#AB2929'>Sundern, wir waren dabei!</font>
http://www.MBSLK-NiNo.de
Sieht ja echt lecker aus 
weiß jemand wem dieses Fahrzeug gehört bzw. welche Umbaumaßnahmen erfoderlich sind??? Passen die Teile so an das einen SLK320?
Gruß
Ansgar
--
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User seit 31.07.2007
| Geschrieben am 15.10.2007 um 15:05 Uhr
|
Wiepenkathen schrieb:
Moin dtsfan,
gut, dass niemand zu körperlichem Schaden gekommen ist.
Übel, dass es deinen Wagen so arg erwischt hat.
Ob du dich nun für DC oder eine freie Werkstatt entscheidest, ist (fast) egal.
In den meisten Fällen werde bei DC keine Blech- und Lackierarbeiten ausgeführt - dann kannst du dich auch gleich für eine entsprechende Fachwerkstatt entscheiden.
Da schon umfangreiche Arbeiten erforderlich sind, kannst du dich ja gleich hierfür entscheiden (Link zum größeren Bild als hier dargestellt):
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r170/schwarz/40fc055b70f57.jpg
Wie auch immer du dich entscheidest, es soll dir vernünftig geholfen werden!!!
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd
<font color='#AB2929'>Sundern, wir waren dabei!</font>
http://www.MBSLK-NiNo.de
Sieht ja echt lecker aus
weiß jemand wem dieses Fahrzeug gehört bzw. welche Umbaumaßnahmen erfoderlich sind??? (Bitte auf den oberen Link klicken!!!!)
Passen die Teile so an das einen SLK320?
Gruß
Ansgar
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