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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 01.12.2003 um 15:40 Uhr
| Manches, was es hier zu lesen gibt, hätte mir den Spaß wohl doch schon recht nachdrücklich verdorben. 
Andererseits ist die Steuung so breit, dass selbst die fast vollständie Mängelfreiheit einzelner SLK zu einem gewissen Optimismus berechtigt. 
Wie auch immer, man kann nur hoffen, mit dem eigenen Auto nicht eine neue ellenlange Mängelliste zu eröffen.
Sollte es dennoch passieren, danke ich dem Schicksal für meinen Servicevertrag  und trenne mich nach dessen Auslaufen umgehend von dem Auto. Soweit geht die Liebe nicht, dass ich mich nicht eines Tages doch zu sehr ärgern würde.
Gruß, Hajo
--
Ein Silberpfeil muss silber sein! |
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| Geschrieben am 01.12.2003 um 16:11 Uhr
| Hi,
meiner, 230K mit 54000 km, hatte bisher nix ernsthaftes. Eine neue Rückleuchte und ein gesprungenes Nebelscheinwerferglas....  Knacken tut er alt ab und zu und vor kurzem ist mir eine Birne der Armaturenbeleuchtung ausgefallen... Damit kann ich aber leben...
--
Toleranz ist die Erkenntnis, daß es keinen Sinn hat, sich aufzuregen
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| Geschrieben am 01.12.2003 um 16:33 Uhr
| Hi,
mein SLK 200 K, EZ 10/2002 hat jetzt 30.000km drauf und läuft eigentlich ganz gut.
Mängel bisher:
Getriebetausch nach ca. 7000 km wg. Pfeifgeräusch und Schwergängigkeit
Heckdeckel schwergängig (nicht behebbar???)
Ausfall Innenleuchte links (jetzt okay)
leichte Dachgeräusche (werden wohl trotz Dichtungspflege wieder kommen)
"Rasseln" beim Start nach längerer Standzeit (naja, ... ich fahr ihn ab jetzt eben öfter ...)
Austausch Sauerstoffsonde wg. Wackelkontakt -> Leistungsabfall
bisher ging alles auf Garantie.
Der Fahrspaß ist grenzenlos  und ich hoffe auf viele sonnige Wintertage
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.12.2003 um 17:47 Uhr
| 230K, BJ 7/97, 50,000 km, getunt (grosse Riemenscheibe =0.8 bar, LLK, Chip, Supersprint Krümmer u. Endtopf)
Klimakompressor undicht ~1000 km
Türverkleidung lose ~30,000 km
Batterie tot ~45,000 km
Birnchen im Armaturenbrett tot ~50,000 km
Ansonsten: in letzter Zeit etwas mehr Klapper/Knarzgeräusche (Dach, Armaturenbrett) als neu; steinschlagempfindlicher Lack
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Geschrieben am 01.12.2003 um 17:32 Uhr 
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