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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ich bin neugierig: Wieviele KM und welches Baujahr hat euer SLK inkl. Probleme...
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   T-W

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Beiträge: 134
User seit 24.02.2008
 Geschrieben am 29.08.2009 um 20:30 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von T-W am 29.08.2009 um 20:33 Uhr ]

Au ja, ich auch.

SLK 200K Baujahr 12.2000
Gekauft mit 113.000 Km, jetzt 133.000 Km

119.000 Km: Rost an Heckdeckel und am Motorhaubenfalz. War nix wildes, aber sehr früh von mir erkannt und mit 100% Kulanz bei Mercedes entfernen lassen... gut wenn man noch in den ersten 8 Jahren was entdeckt.

120.000 Km: Thermostat fällig und Lenkungsdämpfer vorsorglich mal erneuert.

128.000 Km: Beide Heckdeckeldämpfer erneuert.

130.500 Km: Neue Batterie fällig, da die alte (es war noch die Erste – 8,5 Jahre) sich kpl. verabschiedet hat. Passiert natürlich immer wenn man’s eilig hat und dann noch im Sommer wo keiner mit rechnet.

133.000 Km: Bremse vorn und hinten kpl. erneuert und Auspuff gegen einen vom 320er getauscht. Dazu muss ich allerdings sagen, das beides noch nicht nötig war. Die Bremse habe ich nur erneuert, da ich unbedingt gelochte Scheiben haben wollte. Auch der Auspuff hätte sicher noch mindestens ein Jahr gehalten, auch wenn sich so langsam die Außenhülle des MSD verabschiedet hat. Auch ist der Sound nun doch etwas schöner, da ja der 320er Auspuff keinen MSD besitzt und einen dickeren Rohrdurchmesser hat. Natürlich kein Vergleich zum SS, aber ich wollte es so... dezent sportlich eben, mir gefällts.

In den nächsten Tagen, so ich denn Zeit habe, werden noch die Seriendämpfer gegen Koni-Gelb getauscht, da mir das Fahrverhalten Eibach mit Seriendämpfern nicht wirklich gefällt. Mag natürlich sein das es auch an den schon 130.000 Km alten Dämpfern liegt.

Die anderen Sachen wie Eibach-Federn, Klarglas Gen1, Klarglas-Nebellampen, Easyroof, Heckdeckeldämmmatten etc, ordne ich mal in die Rubrik: Tuning, bzw. meine Spinnerei ein.

Was auf jeden Fall demnächst unbedingt fällig ist, sind die Traggelenke vorn. Das linke macht sich so langsam mit Spiel bemerkbar, das rechte ist aber noch OK. Nur wenn werden eben gleich beide getauscht. Hier werde ich mal die neuen Meyle Traggelenke testen, welche es ja nun in einer verstärkten Version gibt.

Zu meinem Motor, Getriebe (6-Gang Schalter) und Diff kann ich nur sagen: Top
Da ich ja heut erst wieder unter meinem Auto gelegen habe, war ich schon erschrocken das alles noch 100% dicht ist. Nicht ein Hauch von Ölnebel an allen Bauteilen, was gerade bei einem Mercedes-Diff eher selten ist. Einen Nachteil hat es allerdings das das Diff so dicht ist: Es sieht von außen schon recht schäbig aus... eben kein schützender Ölnebel der das verhindert.

Abschließend bleibt zu sagen das der SLK schon ein recht gutes Auto ist, auch wenn er einige wenige Schwachstellen hat. Guckt man sich bei anderen Herstellern, oder auch im Hause MB selbst um, gibt es da doch sehr viel mehr als nur „kleine Schwachstellen“.

So, ich habe fertig... Danke fürs lesen.


--
Gruß Thomas

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Beiträge: 5
User seit 14.05.2009
 Geschrieben am 29.08.2009 um 21:55 Uhr   
... und bei mir sieht das so aus:

SLK230K, 01/2000, jetzt 106000 km

Ich habe das Auto vergangenes Jahr mit 96000 km gekauft, war super gepflegt.
Meine bisherigen Probleme: bei 100000 ist das Benzinpumpenrelais ausgefallen, jetzt gab es gerade ein Kontaktproblem mit den Rücklichtern.

Ansonsten nix ...



--
-------------------------
Viele Grüsse
XiiMoox

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 30.08.2009 um 00:35 Uhr   
Hi,
mein 200K FL Bj. 10/2000 seit 02/09 in meinem Besitz.
Laut Vorbesitzer 70000 km mit 0 Mängel, nur zur Wartung bei MB.
Jetzt hat er knapp 80000 auf der Uhr, technischer und optischer Zustand wie Jahreswagen.

Einmaliger Glückskauf!

Gruss aus dem Allgäu

Manfred

--
"Wenn ich groß bin, will ich auch mal Spießer werden!"

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Forengrundschüler
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Beiträge: 39
User seit 27.12.2007
 Geschrieben am 30.08.2009 um 08:44 Uhr   
Hallo

mein 2oo K Bj 05. 2002 jetzt 78000 km aktuell drauf ist seit 2 Jahren in meinem Besitz. Gekauft mit ca. 63ooo km und Umbauarbeiten bei Väth.
Keine Probleme nur Spass ( 239 PS )
Spass kostet aber Sprit (Super Plus) bis 15 l / 100 km mag er schon


Freundliche Grüsse aus Bamberg

--
SLK 200K Bj.2002,Väth kompressortuning,Väth Ladeluftkühler,Väth Auspuffanlage,Väth Edelstahlbügel mit Windschott,9 x18 mit 255/35/ 19 AEZ Xylo Black dark hinten,8 x18 mit 235/40/19 vorne
Glasklar Gen 1 Haupt u. Nebelscheinwerfer
Easy Roof Vollversion Vä

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