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Tipps und Technik R170 » » Thema: Anleitung zum fixieren der Fensterscheibe beim Zuschlagen wenns scheppert Facelift |
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User seit 29.03.2007
| Geschrieben am 02.09.2007 um 01:45 Uhr  
| Hallo Freunde,
nun ja, nach spätestens 20mal auf und zuschlagen der Fahrer / Beifahrertür passiert es, das beim halbgeöffneten Fenster, nun mal die Scheibe in der Fahrertür total scheppert, dabei denk ich immer, die Scheibe ist kaputt oder hat jetzt nen sprung.
Nun zeig ich euch in folgenden Schritten, welche Schraube daran schuld ist.
P.S: Wichtig ---> ich übernehme keine Verantwortung, also machen auf eigene Gefahr.
Bevor ihr euch herantraut, liest euch die Anleitung von Mekkes durch, wie man die Türverkleidung demontiert =) ( gruß an Mekkes, Anleitung ist spitze)
deshalb steige ich gleich bei der demontierten Ansicht ein.
Nun sieht ihr die Nackte Tür ( nicht so toll, Airbag, Kabels, alles zu sehen)
Ich habe die Folie mit einen Teppichmesser aufgeschnitten, weil da öffters
die Schraube bzw. die Mutter unten in der Tür rumliegt.
--
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| Geschrieben am 02.09.2007 um 01:51 Uhr  
| bild 3.
Danach fährt ihr eure Fensterscheibe ganz runter. Dann sieht ihr
unten in der Wanne den Fensterheber, der die Scheibe fixiert.
Diese war bei mir auch lose, bzw
zieht die Schrauben nach, da nach den Jahren die schrauben lose werden,
(Tür auf und zu, ist doch klar)
wie gesagt, HANDFEST sonst bekommt die Schreibe einen sprung!
--
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| Geschrieben am 02.09.2007 um 01:55 Uhr  
| bild 4
Nach anziehen aller schrauben (Handfest) verklebt Ihr eure offenen Stellen
mit braunen Tesaband (Paketband). Das kein Wasser auf die Ledergarnitur kommt =)
Nun ja, dann baut ihr wieder alles zurück.
Dabei spart man richtig kohle, den DC will richtig schotter sehn
für so eine Arbeit.
--
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| Geschrieben am 05.09.2020 um 17:01 Uhr  
| Hallo Paul,
13 Jahre nach deinem Post habe ich die gleiche Mutter aus der Tür gefischt(lag ganz vorn, mit einem Magneten gut rauszuholen nach Demontage des Lautsprechers) und mit flüssiger Schraubensicherung wieder angebracht. Die Türfolie brauchte ich netterweise nicht öffnen.
Schon seit dem Kauf vor gut einem Jahr schepperte die rechte Tür beim Schließen mit heruntergefahrenem Fenster ein wenig; ich hatte aber vorerst keinen Handlungsbedarf gesehen.
Letzten Mittwoch schloss meine Gattin die Tür und man hörte etwas Metallisches in der Tür runterfallen- das beunruhigte mich dann doch.
Also ein wenig gegoogelt und eine gute Anleitung zur Demontage der Türverkleidung gefunden und in gut 90 Minuten war alles wieder heile und zusammengebaut.
Sehr geholfen haben mir bei der Arbeit meine chinesischen Plastikwerkzeuge:
https://www.ebay.de/itm/12-X-Auto-Radio-Tur-Trimmen-Turverkleidung-Instrumententafel-Entfernung-Werkzeug-/254677552010?hash=item3b4bf70b8a
Schönes Wochenende
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), bald: Seat Mii electric | Antworten
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