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|  Geschrieben am 24.08.2007 um 16:32 Uhr
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Schakal schrieb:
Ich habe zB. die H&R Federn mit rundum 1er Gummis und bin sehr zufrieden 
Meine Freundin auch 
--
Schönen Gruß,
Marcel
Hm, ist ja echt komisch. Jeder Unebenheit die größer ist als 1 cm merk ich gewaltig. Ich weiche schon immer allen Gullydeckeln aus. Habe auch nicht mehr als 15mm Federweg. Hab das mal getestet indem ich auf eine Holzrampe gefahren bin. Ich glaube dass 4er Gummis da schon viel bringen würden. Gleich nach dem Tieferlegen musst eich eh an den hinteren Stoßdämpfern die Federwegsbegrenzer kürzen, weil er darauf aufgelegen hat. Das war nicht mehr schön zum fahren. Mehr kann ich aber nicht mehr kürzen, sonst gehen die Räder am Radlauf an.
Gerne mach ich ihn wirklich nicht höher, aber früher oder später muss ich es wohl machen.
Echt schade.
Ebenfalls Schöne Grüße!
Stefan
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| Geschrieben am 24.08.2007 um 17:20 Uhr
| Hab selbst einen PreFL und die Einsätze zuerst beimn Umbau und der Testerei der verschiedenen Dicken "vergessen" - diese dienen der Stabilisierung des dicken Gummiringes - schon mal angeschaut, wie es den zusammendrückt wenn man den Wagen ablässt .. ? ---- daher hab ich die wieder eingebaut.
Logik-Regel - was drin war. sollte wieder rein, denn der Erbauer hat das nicht umsonst reingebaut ... oder? 
--
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| Geschrieben am 24.08.2007 um 21:46 Uhr
| @SilverCruiser
Logik-Regel - was drin war. sollte wieder rein, denn der Erbauer hat das nicht umsonst reingebaut ... oder?
Da stimme ich dir zu, das sehe ich eigentlich auch so.
Wenn du verschiedene Dicken probiert hast, hattest du dann auch für jeden Gummi den jeweils passenden Einsatz? Ich kann ja schlecht den vom 4er Gummi auf den 1er stecken... |
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User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 24.08.2007 um 21:54 Uhr
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Comodo schrieb:
@SilverCruiser
Ich kann ja schlecht den vom 4er Gummi auf den 1er stecken...
Also meiner hatte diese Plastikeinsätze drin .... das Metallding kenn ich nicht. Die Gummis waren bei mir jedoch fast alle "nackich", die Einsätze hatte ich einfach dann umgesteckt. Passten alle gleich und ragten nur unterschiedlich weit raus ... hatte zum justieren fast sämtliche verfügbaren Größen gekauft, jedoch einmal kamen die mit den Plastikdingern wenn ich mich recht erinnere.  Müsst ich aber mal nachsehen, die sind in der Garage.
--
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 | Geschrieben am 29.08.2007 um 10:14 Uhr
| Habe die Einser Gummis jetzt auch schon liegen, aber ohne Einsätze.
Frage:
Gibt es diese Einsätze explizit auch für die Einser Gummis?
Wenn ja was kosten sie und welche Teile Nr haben diese?
Dann muss ich sie mir noch beim netten DC Teilemann besorgen.
Vielen Dank im Voraus,
--
Viele Grüsse
Ralf
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User seit 19.04.2007
| Geschrieben am 29.08.2007 um 12:58 Uhr
| Hallo Ralf.
hab vor ein paar Tagen mit einem Mechaniker gesprochen. Der hat gemeint,
dass die Dinger beim Einsergummi nicht verbaut werden, da dieser genügend Eigenstabilität hat. Hingegen braucht der Viergummi die zusätzliche Stabilität.
Ob es aber definitiv welche gibt oder nicht für die kleinen Grössen, weiss ich auch nicht.
Hat nicht wer vielleicht so´n Ersatzteileverzeichnis? Die verschiedenen Gummis wurden mit Art.nr. ja hier auch schon des Öfteren gepostet.
Gruss
Tobi
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User seit 11.06.2005
| Geschrieben am 30.08.2007 um 11:20 Uhr
|
SilverCruiser schrieb:
Comodo schrieb:
@SilverCruiser
Ich kann ja schlecht den vom 4er Gummi auf den 1er stecken...
Also meiner hatte diese Plastikeinsätze drin .... das Metallding kenn ich nicht. Die Gummis waren bei mir jedoch fast alle "nackich", die Einsätze hatte ich einfach dann umgesteckt. Passten alle gleich und ragten nur unterschiedlich weit raus ... hatte zum justieren fast sämtliche verfügbaren Größen gekauft, jedoch einmal kamen die mit den Plastikdingern wenn ich mich recht erinnere. Müsst ich aber mal nachsehen, die sind in der Garage.
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Yepp,
dieses Metallgestell kenn´ ich auch nicht!
MfG
Seb
--
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| Geschrieben am 30.08.2007 um 14:21 Uhr
| War vorher bei MB, weil ich ein Ersatzteil besorgt habe.
Bei der Gelegenheit hab ich den Teileverkäufer gefragt. Der hat dann im Computer nachgeschaut. Diesen Einsatz gibt es nur in der einen Grösse, welche von der Höhe bündig mit dem Vierergummi abschliesst.
Wenn man auf flachere Gummis umrüstet, kann man den Einsatz auch verwenden. Der ragt dann in der Tat etwas heraus.
Ich werde die Dinger bei meinen Einergummis jedenfalls nicht mehr nachträglich reinbauen.
Zum Material: hier wurde vermutlich aus Kostengründen von Zeit zu Zeit der Werkstoff gewechselt. Die Funktionalität sollte hier aber jeweils gleich sein, egal ob Kunststoff oder Metall. Ich hab ne´n Final Edition, da ist so manches anders als bei den anderen... 
Gruss
Tobi |
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| Geschrieben am 31.08.2007 um 07:43 Uhr
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Comodo schrieb:
Ich hab ne´n Final Edition, da ist so manches anders als bei den anderen...
Gruss
Tobi
Hallo Tobi,
das kann ich auch bestätigen!
Habe mich auch schon über viele keine positive und schöne Eigenheiten meines Special Edition gewundert und natürlich auch gefreut und den Mehrpreis nie bereut.
--
Viele Grüsse
Ralf
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