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wybert 1 schrieb:

Hallo Katja,

wenn Du so fragst, glaube ich, dass Keiner die Community übernimmt. Zumindest nicht so in der Art wie wir sie kennen. Es wird immer ein Vergleich bleiben, dass früher alles besser war. Es wird sich von einem Übernehmer die Frage stellen, warum er das tun sollte ?

Wenn dieses Engaement von Torsten vorbei ist, ist es auch rum.

Was bleiben mag, ist vielleicht eine kommerziele Nutzung , mehr nicht.

Gruß

Jürgen

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bommel schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bommel am 11.07.2007 um 22:03 Uhr ]</font>

hallo,

ich kann es - aus eigener Erfahrung - nachvollziehen: die Dinge ändern sich und irgendwann muß man aufhörien.

Für die SLK Community gibt es zwei Gruppen von Lesern:

1.
eine Gruppe (10%?) der Asse kennt das Fahrzeug, weiß sich zu helfen, ist in der Lage, Sorgen und Probleme zu beheben, kann sich weltweit Infos und Teile beschaffen und ggf. den MB Service gezielt kontaktieren. Und, hilfreiche Ergänzungsforen zu lesen....

2.
der Rest (90%?) ist dazu nicht in der Lage. Man ist unfähig oder zu faul die Fahrzeughandbücher zu lesen, bei MB die simpelsten Dinge ratz fatz nachzufragen, kennt weder elementarste Fahrzeugdaten, findet - trotz Google - weder Händleradressen oder simpelste Bastelinfos.

Dieser Kreis ist nicht in der Lage, TÜV/Tuning Infos zu erkunden, eine Lackstiftfarbe herauszufinden, den "Verstellmechanismus" für die Sitze zu erkunden oder das Fahrzeug ohne Fremdhilfe fehlerfei "zu waschen"...

Was passiert nun:
der liebe Thorsten hat genug, hat bessere Dinge in Planung. Die Asse werden den SLK - wie jedes andere Fabrikat auch - fröhlich nutzen, der Rest übrigens auch!

Nur, diesen Usern wird das Leben einen Hauch schwerer gemacht. Die sinngemäße Frage "wie tanke ich den Wagen, wo kann ich einen Service machen lassen" muß in Zukunft anderswo unzählige Leute zu fleißigen Antwort animieren.

Bin gespannt, ob es tatsächlich gelingt, die geniale Vision der MBSLK dauerhaft und zuverlässig weiterzuführen, oder ob sich Eintagsfliegen durchsetzen, die nach einem kurzen Einstiegsfeuerwerk in Agonie verfallen.

Das Kontrolling der täglichen Flut an Postings, die wirklichen Kosten, das Setzen von machbaren Zielen, der z.Zt unerkannte Zeitbedarf:

.... ich sage Euch: es wird schwer, loyale und ehrenamtliche Leute zu finden. Die unterm Strich ein Hauptziel verfolgen: nämlich andere bei Laune zu halten...

An dieser Stelle möchte ich meinen Dank für den lieben Thorsten und sein enormes Engament zum Ausdruck bringen. "wenn es am Schönsten ist, soll man aufhören"...genau so.

cheers
Peter

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Icke04 schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Icke04 am 11.07.2007 um 22:39 Uhr ]</font>

Hallo Peter,
Deine schwachsinnigen Äußerungen unter 1 + 2 hättest Du Dir locker sparen können - zumindest in diesem Thread , scheinbar hast Du keine Ahnung, wozu ein Forum dient ...

Gruß

Bernd

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bommel schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bommel am 11.07.2007 um 22:04 Uhr ]</font>

hallo,

ich kann es - aus eigener Erfahrung - nachvollziehen: die Dinge ändern sich und irgendwann muß man aufhörien.

Für die SLK Community gibt es zwei Gruppen von Lesern:

1.
eine Gruppe (10%?) der Asse kennt das Fahrzeug, weiß sich zu helfen, ist in der Lage, Sorgen und Probleme zu beheben, kann sich weltweit Infos und Teile beschaffen und ggf. den MB Service gezielt kontaktieren. Und, hilfreiche Ergänzungsforen zu lesen....

2.
der Rest (90%?) ist dazu nicht in der Lage. Man ist unfähig oder zu faul die Fahrzeughandbücher zu lesen, bei MB die simpelsten Dinge ratz fatz nachzufragen, kennt weder elementarste Fahrzeugdaten, findet - trotz Google - weder Händleradressen oder simpelste Bastelinfos.

Dieser Kreis ist nicht in der Lage, TÜV/Tuning Infos zu erkunden, eine Lackstiftfarbe herauszufinden, den "Verstellmechanismus" für die Sitze zu erkunden oder das Fahrzeug ohne Fremdhilfe fehlerfei "zu waschen"...

Was passiert nun:
der liebe Thorsten hat genug, hat bessere Dinge in Planung. Die Asse werden den SLK - wie jedes andere Fabrikat auch - fröhlich nutzen, der Rest übrigens auch!

Nur, diesen Usern wird das Leben einen Hauch schwerer gemacht. Die sinngemäße Frage "wie tanke ich den Wagen, wo kann ich einen Service machen lassen" muß in Zukunft anderswo unzählige Leute zu fleißigen Antwort animieren.

Bin gespannt, ob es tatsächlich gelingt, die geniale Vision der MBSLK dauerhaft und zuverlässig weiterzuführen, oder ob sich Eintagsfliegen durchsetzen, die nach einem kurzen Einstiegsfeuerwerk in Agonie verfallen.

Das Kontrolling der täglichen Flut an Postings, die wirklichen Kosten, das Setzen von machbaren Zielen, der z.Zt unerkannte Zeitbedarf:

.... ich sage Euch: es wird schwer, loyale und ehrenamtliche Leute zu finden. Die unterm Strich ein Hauptziel verfolgen: nämlich andere bei Laune zu halten...

An dieser Stelle möchte ich meinen Dank für den lieben Thorsten und sein enormes Engagement zum Ausdruck bringen. "Wenn es am Schönsten ist, soll man aufhören"...genau so.

cheers
Peter

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