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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie lange hält der SLK? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
| Geschrieben am 21.06.2007 um 12:27 Uhr  
| Hi Artur!
Ob die Felgendeckel mit Kabelbinder festgezurrt waren, kann ich nicht mehr sagen. *grübel*
Aber bei der Anzahl an an 190ern, die die da unten fahren, wird die Warscheinlichkeit, im gleichen Taxi gesessen zu haben eher gegen Null tendieren...und was die Km angeht, so fahren da bestimmt viele 'Millionäre' umher...bei 500.000 sind die guten alten 190er aus Schrot und Korn doch erst richtig eingefahren!
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber- | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 128
User seit 22.09.2006
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 21.06.2007 um 19:07 Uhr  
|
SteveR schrieb:
Motoren/Autos mit solch hohen Laufleistungen sind also keine Legenden, vielleicht werden sie mal überholt oder repariert, laufen danach aber wieder, bzw. weiter.
aaargh - ich bezweifel ja nicht die hohen Laufleistungen - Legenden sind aber das diese ohne Wartung erreicht werden. Gerade Taxis, weil Arbeitsgerät werden penibelst gewartet und in Schuss gehalten - denke kaum, das der Fahrer einfach nur "machen lässt" und den Wagen ale 15 tsd. zur Assyst abgibt ... SO hatte ich das gemeint !!!!
BTW kannte einen Fiat Panda mit 250 tsd. auf der Uhr .... allerding hat der nie ne Werkstatt gesehen, sondern wurde im "Old Style" vom Besitzer selbst gewartet. Selbst den Motor überholte er mal selbst....
Meinst du das erreicht man, wenn man nicht mal Lust hat sich mal drunter zu legen, bzw. einem das zuviel Aufwand ist entsprechendes Werkzeug zu besorgen ? - Ausreden dafür gibts genug (Wo sol ich das hintun?) ... Ich für meinen Teil leiste mir ne Wohnung mit Garage, kann ich unsere drei Autos gut instand halten und auch größere Schäden revidieren, solten die auftreten ... die zusätzlichen Kosten holt man damit allemal rein...
Aber jedem seine Logik, gelle ? (Wie lulu schon schrieb) - ich bin mit MEINER bisher immer gut gefahren ....
--
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1638
User seit 11.06.2005
| Geschrieben am 21.06.2007 um 19:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Seb230 am 22.06.2007 um 06:56 Uhr ]
SilverCruiser schrieb:
... sondern wurde im "Old Style" vom Besitzer selbst gewartet.
Hi Chris,
was ist denn der "Old Style" ?
Hat das was mit alten Menschen zu tun?
_________________________________
Zum Thema: Ich bin der Meinung, dass man eine gewisse Affinität und dementsprechend auch eine besondere Aufmerksamkeit bei Autos entwickelt, die man schätzt.
Ich schau auch ab und an unter meinen SLK und mache mit meinem Bruder und einem Bekannten, ehemaligen Mercedes Meister (der hat in den 60ern noch am 300 SL gelernt!), Reparaturen selbst in unserer Halle.
MfG
Seb
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 138
User seit 31.01.2006
| Geschrieben am 22.06.2007 um 05:32 Uhr  
| Hallo Mekkes,
super, auf die 200.000 Marke steuer ich dieses Jahr auch drauf zu...
Sag mal, hast du dein Auto auch alle zwei Monate von unten angeschaut oder sollten sie Assysts im groben und ganzen reichen?
Ich trau mich in diesem Thread schon fast nix mehr zu schreiben, weil ich immer denke ich muß mich entschuldigen oder Ausreden suchen weil ich mein Auto nicht ordnungsgemäß warten kann!?
Bin immer noch der Meinung, dass jedes Auto locker 200.000km schaffen sollte ohne große Probleme und "nur" mit den Assysts...
Gruß,
Martin | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 22.06.2007 um 09:25 Uhr  
|
Seb230 schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Seb230 am 22.06.2007 um 06:56 Uhr ]</font>
SilverCruiser schrieb:
... sondern wurde im "Old Style" vom Besitzer selbst gewartet.
Hi Chris,
was ist denn der "Old Style" ?
Hat das was mit alten Menschen zu tun?
_________________________________
Zum Thema: Ich bin der Meinung, dass man eine gewisse Affinität und dementsprechend auch eine besondere Aufmerksamkeit bei Autos entwickelt, die man schätzt.
Gewissermaßen JA ... denn nur "ältere Leute" kennen noch richtige Wartung und nimmer das inwischen weit verbreitete "Usertum" - also das verbauchen von technik, ohne Wartung.
Ich bin mit Oldtimern engl und amerikanischer Herkunft aufgewachsen. Evtl. kommt da meine hohe Affinität zu solchen Dingen her mich nicht auf Assyst und Werkstätten zu verlassen ...
Meine fast 20 jährige Pannenfreiheit ist Bestätigung und zeigt mir, das ich es richtig mache ....
@Martin - überflieg mal das Forum und dessen Themen - gut 80 Prozent der Schäden und Probleme sind in meinen Augen durch Eigeninitiative vermeidbar gewesen, bzw. wären durch prophylaktische Maßnahmen wie einfach mal ein tröpfchen Öl nicht vorgekommen ....
Komisch - bei den Zähnen macht man nen Zinnober um Vorsorge aber das Auto, was ein weitaus komplexerer technischer Gegenstand ist, da juckt man sich locker ein Jahr oder mehr nicht die Bohne drum ...
Seltsame Einstellung ....
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.06.2007 um 23:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von goold am 22.06.2007 um 23:26 Uhr ]
Werd doch mal locker, Chris ! Ist immer so ein griesgram in Deinen Schreiben !!! Bei Dir, am A der Welt, früher....Dudududu, ( Dabei machst Du selber ganz gut in eben jenem....) Werd mal locker !! Ist doch alles gut !! | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
| Geschrieben am 23.06.2007 um 08:33 Uhr  
| Hi möchte noch kurz was zu Taxis sagen, mein Schwwiegervater hat ein Taxiunternehmen!
Seine Taxis werden alle beim Händler gewartet er hat da einen Vertrag wo das günstiger ist! Selber macht er nur die Pflege sprich Reinigung, alle seine Taxis sind mit Traboldfiltern ausgestattet und bekommen keinen Ölwechsel !
Rekord hält zur Zeit ein A4 TDI mit über 800Tkm ohne Ölwechsel, und er läuft immer noch !
Der Golf TDI 90PS von meinem Dad ebenfalls mit Traboldfilter läuft seit knappen 400Tkm ohne Ölwechsel, hatte letztens die Ölwanne ab um die Dichtung zu erneuern! Keine Ölschlacke nix die Kurbelwelle sieht super aus, alles Vodoo oder ist doch was dran?
Wir schwören alle auf diesen Traboldfilter auch meine Autos laufen damit seit Jahren ohne Probleme! Mal sehen wie lange mein 320er das mit macht? Jetzt sind es 50Tkm und seit 20Tkm ohne Ölwechsel
Gruß Hans
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