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matze1 schrieb:
Hallo Guido,
ja ich hätte noch eine Idee.
Die Gasdruckfedern des Heckdeckels kann man in einem beschränkten Maße einstellen. Bei intakten Dämpfern kann man normalerweise einstellen:
1. ob der Deckel in jeder Position stehen bleibt
2. Ob der Deckel fast von alleine aufgeht
3. oder ob der Deckel fast von alleine zufällt und dann natürlich schwerer aufgeht.
Es gibt im WIS eine Anleitung dazu: "Gasdruckfeder Heckdeckel einstellen".
Ich gebe zu, dass die Arbeit etwas diffizil ist und eher nichts für Gelegenheitsschrauber.
Soweit ich noch in Erinnerung habe, muß man die Aufnahmen der Gasdruckfedern verschieben, dadurch ändert sich natürlich die Spannung der Dämpfer. Aber ich kann mich nochmals schlau machen, wenn gewünscht.

Grüße Matthias


Hallo Matthias,

vielen Dank für den Tip. Man kann es wirklich innerhalb des Langloches verstellen. Ich muss mir nur noch etwas einfallen lassen, um die Dämpfer zu drücken, da sie eine erhebliche Spannung haben. Aber da liegt der Hase im Pfeffer.
Danke.

Schönes Wochenende noch,

Gruß Guido

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matze1 schrieb:
Hallo Guido,
an den Gasdruckfedern wird nichts gemacht. Sie werden nicht ausgehängt. Der Heckdeckel wird geöffnet und hinten heruntergedrückt, danach Anschlagpuffer an den Scharnierhebeln herausgenommen. Danach werden die Kugelbolzen an den Langlöchern gelockert. Nun wird der Heckdeckel nach vorne gedrückt bis der Anschlag (wo vorher der Puffer abgenommen wurde) an den Scharnierhebeln anliegt. Dann Kugelbolzen wieder mit 20 Nm festschrauben und natürlich Anschlagpuffer wieder reintun.
Es musste bei mir auch neu eingestellt werden, nachdem die Spaltmaße am Deckel berichtigt wurden.

Grüße Matthias

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