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|  Geschrieben am 16.06.2007 um 14:16 Uhr
| Hallo
Ich suche für meinen PreFL SLK einen Schaltpan von der Zentralveriegelung.
Hintergrund: Mein Schlüssel ist schon das zweite mal hinüber. Und ein drittes mal 150 Eur zu bezahlen mach ich nich...
Nun hab ich mir eine FFB von mucola bestellt. Nur weiß ich nicht wo ich diese anschließen muss....
Die hat auch verschiedene Modi ( Plusgesteurt, Minusgesteuert, Impulsgesteuert...).
Hab versucht mich an den Schalter in der Mittelkonsole zu klemmen. Da geht aber nur zuschliessen, weil ich das Kabel für auf nicht finde 
Hinten an der PSE hab ich auch nichts gefunden wo ich mich dranklemmen könnte.
Weiß einer von euch rat? irrgendwo muss man sich doch anklemmen können....
Danke schonmal und Grüsse |
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| Geschrieben am 16.06.2007 um 21:30 Uhr
| Grüß Dich Danol,
mit dem Schalter in der Mittelkonsole geht auch das Öffnen. Ergo muss da ein passender Draht sein. Aber mir fällt ein anderes Problem ein, das Du bekommen könntest. Nämlich die Diebstahlsicherung des SLK. So gesehen ist der Schalter in der Mittelkonsole nicht unbedingt die Lösung. Die Diebstahlsicherung könnte meinen, der Wagen wäre nicht regulär geöffnet worden, und versagt Dir das Starten des Motors.
MfG
Hans
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| Geschrieben am 17.06.2007 um 12:11 Uhr
| Hallo
Darin sehe ich nicht das Problem. Wenn ich über den Schalter in der Mittelkonsole schließe, schaltet sich ja nicht die Alarmanlage an. Es werden nur die Türen + Heckdeckel verriegelt.
Habs heute noch mal probiert und nix da.
Der Weiß/Grüne draht scheint dafür zustäändig zu sein. habe mich oben vertippt. Aufmachen kann ich mit ihm  aber zum zumachen geht der net...
Mekkes hat mal geschrieben das hinter den Instrumenten zwei Kabel Schwarz und Blau ankommen sollen. Da soll die Einheit für die ZV sitzen....werde es da noch mal probieren...
Ansonsten : Wenn er was weiß, bin für jeden Tip dankbar....
P.S. : Forum gefällt mir richtig super |
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User seit 28.04.2007
| Geschrieben am 17.06.2007 um 12:53 Uhr
| Grüß Dich Danol,
extra für Dich bin ich jetzt mal eben in die Tiefgarage gehechtet um das Schließverhalten mit Blick auf Diebstahlsicherung zu überprüfen. Dabei habe ich Folgendes festgestellt:
- Bei ausgeschalteter Zündung kann man mit dem Schalter in der Mittelkonsole den Wagen abschließen, aber nicht mehr öffnen.
- Die Zentralverriegelung lässt sich über die inneren Türöffner entriegeln.
- Die Diebstahlsicherung verhindert in diesem Falle nicht das Starten des Wagens. (Das war damals bei meinen C-Klasse Mercedessen anders)
Mit anderen Worten: Wenn Du eine eigene Fernsteuerung zum Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung einbauen willst, dann verfolge den Draht von der Mittelkonsole für das Schließen und den Draht vom Türöffner bis zu einem zentralen Punkt. Dann weißt Du, wo Du Dich anklemmen musst.
Zu den Farben der Drähte kann ich Dir leider nichts sagen, da ich Sonntags meine Mittelkonsole nicht zerlege. Hm ... während der Woche eigentlich auch nicht. 
MfG
Hans
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| Geschrieben am 17.06.2007 um 17:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Danol am 17.06.2007 um 17:51 Uhr ]
Noch nie am Sonntag die Mittelkonsole zerlegt? Versteh ich nicht...macht doch Spass ne du....so oder so...Danke für die Mühe...
Da macht meiner was anderes Schalter in der Mittelkonsole schließt ab und öffnet auch. Aber nur wenn die Türen zu sind. Sind die Türen auf kann ich nur öffnen, nicht schließen...
Hatte heute nicht wirklich Lust viel zu basteln aber morgen werd ich da wohl drann müssen...Grün/Weiß kommt am Schalter an und führt 12V. Sobald ich den an Masse lege öffnet mein kleiner... Dort kann ich die FB auch anschließen. Kann aber ums verrecken nichts zum schließen finden
Ist es möglich das das gleiche Kabel mit einer anderen Spannung zum schließen führt?
So oder so...unsere SLKs sind schon komisch
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| Geschrieben am 17.06.2007 um 19:28 Uhr
| Ja, mehr und mehr gewinne ich den Eindruck, dass die SLKs unterschiedliche Charaktere haben. Meiner ist auch PreFL, verhält sich aber anders.
Was diesen Schalter betrifft, wieviele Drähte gehen denn da hin? Eigentlich sollten es drei sein. Oder?
Außerdem würde ich nicht 12 V auf Masse legen. Sowas macht ein ganz schlechtes Karma. 
Sind das stabile 12 V?
MfG
Hans
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| Geschrieben am 17.06.2007 um 20:39 Uhr
| Hallo
Ja sind stabil. Wieviele Kabel da genau zum Schalter gehen würde ich auch gern wissen. Das Ding ist zusammen mit dem Schalter für Warnblinkanlage und diesem Neigungsalarmausschalter... und aufmachen kann man das nicht weil es auf ner Platine sitzt die ans Plastik drangeschweißt ist
Also habe ich nur den Kombistecker wo halt ca. 10 Kabel rauskommen....
Und das mit den 12 V ist halt komisch...ich kann die ohne probleme auf Masse legen. Da passiert nix, ausser das die Türen auf gehn Ich glaub langsam das das ne Leitung vom CAN Bus ist....
Aber von DC n Schaltplan zu bekommen ist auch zwecklos
Mein nächster versuch ist glaube ich den Schalter mal komplett aufzumachen...vielleicht kann ich mich da mal dranlöten...
Grüsse ausm sonnigen Berlin ( und mein grüner steht ina Garage ) |
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User seit 04.11.2018
| Geschrieben am 14.11.2018 um 20:37 Uhr
| Habe nun erfolgreich, dank diesem Forum, die Funkfernbedienung nachgerüstet.
Das Gelbe und Gelbschwarze Kabel der FFB kommt an Masse ebenso das Schwarze. Das Rote auf Dauerplus. Das Weiße kommt an das Weiß/Grüne an den Verriegelungsknopf der Mittelkonsole und an das Weiß/Schwarze kommt ein 200 Ohm Wiederstand und dann ebenfalls an das Weiß/Grüne Kabel. Das ist wirklich schon alles. Beide braunen Kabel der neuen Zentralverriegelungsteuerung habe ich auch direkt an den Warnblinklichtschalter in der Mittelkonsole angeklemmt. Dies betrifft den R 170 Bj 97 mit Infrarotfernbedienung. Dies geht natürlich auch nach der Aufrüstung weiterhin parallel. |
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