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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ist der SLK wirklich wertstabil? |
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 25.06.2011 um 10:54 Uhr  
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hase-dieter schrieb:
nur mal nachgefragt: wo gab es 2002 einen neuen SLK für 27.600 € ?
Hallo Dieter,
er schrieb ja nicht, dass er ihn neu gekauft hat. Vermutlich meint er seinen persönlichen Anschaffungspreis.
Was ich mich aber frage ist wie ein SLK nach neun Jahren nur 30.000km runter haben kann. Ich fahre eigentlich auch mit meinen Autos, vom Anschauen allein werde nicht glücklich.
Und wenn man dann den Verlust und die Kosten (Vers., Steuer, Inspektionen...) pro Kilometer ausrechnet, ist es auch wieder nicht so dermaßen günstig gewesen.
Gruß
Guido | Antworten
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Beitrag von:
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Beiträge: 468
User seit 14.02.2004
| Geschrieben am 25.06.2011 um 11:18 Uhr  
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hase-dieter schrieb:
" nur mal nachgefragt: wo gab es 2002 einen neuen SLK für 27.600 € ?
Gruss
Edit: noch ne Frage ?
" Der SLK muss schon perfekt sein. Trotz anstehenden R172 ist der R170 mein bisheriger Traumwagen und ein schöner Traum soll der 170er auch als Drittwagen noch bleiben. "
Dieter
Das war der "Hauspreis". Zück doch mal die Preisliste von damals und rechne durch. Nicht vergessen, es war die Zeit, in der der 171er schon absehbar in den Startlöchern stand.
--
Viele Grüße!
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Beitrag von:
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Beiträge: 468
User seit 14.02.2004
| Geschrieben am 25.06.2011 um 11:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chargeback am 25.06.2011 um 11:36 Uhr ]
JasonV schrieb:
Irgendwann ist der Wertverfall eben mal vorbei, dann steht der Rohstoffpreis in der Garage
...
--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010)
Naja, der Rohstoffpreis ist ja mal nur ein ganz geringer Bruchteil des PKW Preises...
JasonV schrieb:
...
Das Auto muss ich fahren bis einer von uns beiden das Zeitliche segnet. Alles andere wäre ein wirtschaftlicher Totalschaden
--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010)
Da gebe ich Dir recht, der Wiederverkaufspreis ist da bei der Anschaffung nicht das Thema. Den setzte ich immer mit Null an, alles andere nehme ich gern mit.
Deswegen kaufe ich Autos auch nur aus dem Spielgeldbestand, also nur dann wenn ich das Geld auch tatsächlich habe und es nicht anderweitig benötige. Wirtschaftlichkeit steht beim SLK für mich ohnehin nicht auf der Agenda.
Zumindest ist der SLK 170 für mich in dieser Beziehung eine erfreuliche Überraschung gewesen. Zurückzuführen ist das wohl nur auf die Tatsache, dass er der erste seiner Art war, Roadster mit Klappdach. Alles was danach kam und kommt, wird meiner Einschätzung nach nicht annähernd so wertstabil sein. Der 171er ist ja heute schon im Keller, wenn ich alleine an die Halbjahreswagen zum letzten Jahreswechsel 2010/2011 zurückdenke, die mit um ca. 20 SLK R171 200 Kompressor zu unisono 24 Tsd. Euro inkl. Automatik, Leder von Mercedes-Händlern angeboten wurden... Damals hätte ich fast zugeschlagen, nur weil der Preis gut war. In den Monaten danach war das Preisniveau wieder höher angesetzt, aber letztlich nur eine Sache der Verhandlung, angesichts des anstehenden 172ers. Neue 171 aus Restbeständen bekommt man mit guter Ausstattung auch wieder zu dem Kurs vom Jahreswechsel, diesmal eben neu.
Also kaufen und glücklich sein. Nicht mehr drüber nachdenken.
--
Viele Grüße!
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.06.2011 um 11:36 Uhr  
| Hallo Guido,
den Sinn des Postings von Chargeback so wirklich verstanden hab ich wohl auch nicht - schliess mich dem hier an: "Hallo Chargeback,
und um das mitzuteilen, gräbst du einen vier Jahre alten Thread aus?"
Zitat-Ende. Vielleicht kommt da ja noch was!
Zur geringen Km-Fahrleistung kann ich sagen, dass auf meiner Uhr
nach nunmehr 38 Monaten erst 23xxx steht - bei Kauf 93xx -. EZ07/04 !Wird nur von mir (meine Maus hat keinen FS) und fast nur bei schönem Wetter gefahren. Für den Rentner-Alltag gibts nen Aygo. der läuft so etwa 7Tkm / p.a.
Gruss aus dem regnerischenSiegen
Dieter
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| Geschrieben am 25.06.2011 um 11:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chargeback am 25.06.2011 um 11:45 Uhr ]
SLK172 schrieb:
...
Und wenn man dann den Verlust und die Kosten (Vers., Steuer, Inspektionen...) pro Kilometer ausrechnet, ist es auch wieder nicht so dermaßen günstig gewesen.
Gruß
Guido
Nichts für ungut, aber das sind soda-Kosten, die man immer hat. Wer auf Verbrauch und KM-Leistung rechnet, hat mit dem SLK ggf. den falschen Wagen. Deswegen kauft man den wohl eigentlich nicht.
Preislich liegt der 170er zwischen 30 Tsd. km und 60 Tsd. km Laufleistung bei gleicher "Pflegestufe" in etwa im gleichen Preisfenster.
--
Viele Grüße!
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| Geschrieben am 25.06.2011 um 11:48 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chargeback am 25.06.2011 um 11:50 Uhr ]
hase-dieter schrieb:
Hallo Guido,
den Sinn des Postings von Chargeback so wirklich verstanden hab ich wohl auch nicht - schliess mich dem hier an: "Hallo Chargeback,
und um das mitzuteilen, gräbst du einen vier Jahre alten Thread aus?"
Zitat-Ende. Vielleicht kommt da ja noch was!
Gruss aus dem regnerischenSiegen
Dieter
Naja, ich neige eben nicht - wie manch andere hier - dazu zu einem bereits bestehenden Thema einen neuen Thread zu eröffnen
Spricht da bei Dir was dagegen? Würde mich überraschen...
--
Viele Grüße!
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| Geschrieben am 25.06.2011 um 12:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chargeback am 25.06.2011 um 12:02 Uhr ]
hase-dieter schrieb:
... Zur geringen Km-Fahrleistung kann ich sagen, dass auf meiner Uhr
nach nunmehr 38 Monaten erst 23xxx steht - bei Kauf 93xx -. EZ07/04 !Wird nur von mir (meine Maus hat keinen FS) und fast nur bei schönem Wetter gefahren. Für den Rentner-Alltag gibts nen Aygo. der läuft so etwa 7Tkm / p.a.
Gruss aus dem regnerischenSiegen
Dieter
So ist es auch bei mir. Der SLK ist mein Schönwetter-Wagen
Daher steht mein Neuer aktuell auch in der Garage... scheiss Wetter!
Von der Laufleistung werde ich sicher die meisten hier im Forum deutlich unterbieten. Das liegt nicht pauschal am Wetter , sondern an der verfügbaren Zeit für den Spass.
--
Viele Grüße!
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| Geschrieben am 25.06.2011 um 12:09 Uhr  
|
Chargeback schrieb:
Nichts für ungut, aber das sind soda-Kosten, die man immer hat.
Preislich liegt der 170er zwischen 30 Tsd. km und 60 Tsd. km Laufleistung bei gleicher "Pflegestufe" in etwa im gleichen Preisfenster.
Genau das meinte ich ja damit: wenig fahren spart nichts (oder zumindest nicht viel). Aber mehr fahren, macht mehr Spaß...
Ich wollte damit nur den hier von anderen angesprochen, angeblich so geringen Wertverlust etwas relativieren.
Gruß
Guido | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.06.2011 um 12:53 Uhr  
| Der 171er ist ja heute schon im Keller, wenn ich alleine an die Halbjahreswagen zum letzten Jahreswechsel 2010/2011 zurückdenke, die mit um ca. 20 SLK R171 200 Kompressor zu unisono 24 Tsd. Euro inkl. Automatik, Leder von Mercedes-Händlern angeboten wurden... Damals hätte ich fast zugeschlagen, nur weil der Preis gut war. In den Monaten danach war das Preisniveau wieder höher angesetzt, aber letztlich nur eine Sache der Verhandlung, angesichts des anstehenden 172ers. Neue 171 aus Restbeständen bekommt man mit guter Ausstattung auch wieder zu dem Kurs vom Jahreswechsel, diesmal eben neu.
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So, nun Butter bei die Fische, Chargeback,
Tel.Nr. des Händlers, bei dem ich zu dem genannten Preis noch nen neuen 171er ordern kann. Würde, bei passender Ausstattung und Farbe, sehr wahrscheinlich zuschlagen! Gerne auch eine PN von Dir!
Gruss aus Siegen
Dieter
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