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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 9
User seit 27.03.2005
| Geschrieben am 09.06.2007 um 21:28 Uhr  
| Hallo,
ich hatte Dein beschriebenes Problem vor ca. 6 Wochen. Um den Zündschlüssel drehen zu können, hab ich das Lenkrad so gut es ging nach links und rechts gedreht und dabei versucht, den Zündschlüssel zu bewegen -hat dann nach zahlreichen Versuchen auch geklappt. Viel Glück! Übrigens - die Reparatur hat dann ca. 350 EURO gekostet.
Viele Grüße
Helmut | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 94
User seit 03.12.2006
| Geschrieben am 10.06.2007 um 16:35 Uhr  
| Ähm schön das es bei dir geklappt hat freut mich wenn ich dir da helfen konnte. Hatte allerdings auch gepostet das du vorher die Verkleidung abbauen solltest um eben den störenden Transponder dann nicht im Weg zu haben.
Hat ja nennoch geklappt - Glückwunsch
--
SLK 230 K, Lack: 744 , Standheizung
Leder schwarz, Felgen: "Final Edition"
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.06.2007 um 20:28 Uhr  
| Hallo,
wenn das Zündschloß hakt, was kostet es dann das Zündschloß auszutauschen? Die Schlüssel bleiben dann aber schon die selben, oder?
Bei mir hakt das Zündschloß auch, hat mich bisher aber weniger gestört. Aber wenn ich das mit Ausbohren und 500€ höre....
Kann evtl. jemand das mit dem Stift entfernen mal näher erläutern?
Grüße
rasc | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9248
User seit 03.05.2004
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 814
User seit 28.04.2007
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9248
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 12.06.2007 um 20:58 Uhr  
|
Der Hans schrieb:
Grüß Dich Convertible,
wenn sich der Hausmeister an meinem Zündschloss zu schaffen macht, dann kriegt der von mir einen Anschiss dass ihm die Ohren gellen.
Oder was meinst Du mit Hausmeistersyndrom?
MfG
Hans
--
Die Einpresstiefe wird vom Einpressdruck bestimmt. Nicht zu verwechseln mit dem Reifendruck.
herrlich
Woran erkennt man den Hausmeister?
An dem dicken Schlüsselbund mit den vielen Schlüsseln daran.
Durch das zerrende Gewicht am Zündschlüssel gibt der Schließzylinder zeitig seinen Geist auf.
Gruß
Convertible
--
FLY LIKE AN EAGLE | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 5
User seit 18.10.2006
| Geschrieben am 13.06.2007 um 19:04 Uhr  
| Hallo rasc,
leider habe ich noch keine Rechnung, also kann ich Dir die genauen Kosten nicht nennen.
Im Vorfeld war die Rede davon, dass das Schloss ca. 40€ kosten wird.
Daher kann ich Dir nur raten, schlauer zu sein als ich und das Schloss lieber früher austauschen zu lassen.
Dann brauchst Du nicht Blut und Wasser zu schwitzen, um das Schloss nochmal öffnen zu können.
Übrigens schlägt dabei auch gerne mal Murphys law zu, und es passiert im unpassendsten Moment.
Gruß
Gdan | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.06.2007 um 19:07 Uhr  
| Danke Dir gdan,
nachdem weiter oben was von 350 EUR steht, klingt 40 EUR + Einbau schon besser. Lass hören wenn Du die Rechnung hast. Warst Du damit eigentlich bei DC?
Wie ist das nun mit dem Schlüssel? Bleiben die Schlüssel schon die gleichen, oder?
Grüße
rasc | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9248
User seit 03.05.2004
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Schreiberlevel: frisch geschlüpft
Beiträge: 1
User seit 28.05.2008
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