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Duke schrieb:

Hm,
mich würde interessieren, woran es denn dann gelegen hat. Aber das mit dem falsch aufgelegten Riemen erscheint mir am plausibelsten. We will see. Hoffe ich. Zum Thema Kilometer: wow, 1000 km schaff nicht mal ich. Meiner wurde die letzten beiden Jahre immerhin 1600 Km bewegt...

Gruß aus N

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oderint, dum metuant

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acslk schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von acslk am 06.06.2007 um 15:12 Uhr ]</font>

Hallo DEG,

( so heisst du ? ) wenn ich dich richtig verstehe, hast du ein funktionierendes Auto abgegeben und eine grössere Kompressorscheibe montieren lassen ( inkl Beschaffung ). Sonst solltest du ja wissen, wie der Kit ausgesehen hat.

Also eindeutig ein Gewährleistungsschaden.
Kosten sind nicht dein Problem, sondern das der liefernden / einbauenden Werkstatt. Ohne einwandfreien Einbau / Reparatur brauchst du nichts zu bezahlen.

Keine Angst vor diesem Ding, hier im Forum fahren viele damit rum ohne Probleme.

Aber warum du bei der Fahrleistung dein Auto tunen willst, verstehe ich nicht.

Vielleicht solltest du erst mal ein bisschen fahren und die serienmässigen PS richtig beherrschen lernen und evt. etwas Geld ins Fahrwerk investieren, damit du diese auch voll nutzen kannst. Ich will hier nicht den Oberlehrer spielen, aber das Serienfahrwerk des SLK hat es manchmal in sich und hier wäre das Geld am ehesten gut angelegt.

Trotz alledem: reklamieren und ein funktionierendes Auto verlangen.

Gruss

Harald

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230K Automatik PreFl ,EZ 99, obsidianschwarz, Leder schwarz, Glaswindschott, H&R 40mm, 8x18" mit vo 225/40 und hi 245/35

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