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SLK-Junkie

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SLK-Junkie

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Geschrieben am 12.11.2003 um 02:02 Uhr

Mahlzeit @all....

Das Serienfahwerk des SLK ( R170 ) ist nicht sehr gelungen.
Das ist aber nunmal so,aber deshalb das ganze Auto verkaufen??
Nee, ich weiß nicht???

War anfangs auch nicht zufrieden damit, aber ich habe dann ein
H&R Cup-Kit eingebaut und vernünftige Reifen draufgemacht und was soll
ich sagen; Klebt auf der Strasse.....
Der Lenkungsdämpfer ist auch ein altbekanntes Problem,
genau wie Mischbereifung Gift für den SLK ist.
Hatte für kurze Zeit hinten Dunlop und vorne Conti drauf.
War fast unfahrbar....
Der Lenkungsdämpfer war bei mir auch bei 50 tkm kaputt.

Wenn man sich an die Tips von Malte hält, liegt man immer auf der richtigen Seite. Der hat in Sachen Fahrwerk schon reichlich probiert und getestet, mehr geht schon fast nicht mehr....

Gruß Nick....

--
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken.

http://www.nick-funpage.de

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 12.11.2003 um 07:50 Uhr

Malte mit Anna K. schrieb:

Wo ist dein Problem???
Es wurden dir so viele Tips gegeben und du hast nicht einen einzigen
ausprobiert. Wenn ich schon dein Spur ins negative stellen lese kann
das überhaupt nichts werden, weil das eh nur gebastel wird. Dann laß
es lieber gleich sein und verkauf den SLK.
Oder du machst die paar Veränderungen und bekommst ein vernünftiges Ergebnis.
Sorry für die deutlichen Worte, aber wieso stellst du so eine Frage wenn
du eh nichts ändern willst?
CU Malte

--
Living my dream ...

...da sprichst Du mir aus der Seele, Malte

Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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Ripper

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User seit 23.10.2003

Geschrieben am 12.11.2003 um 10:05 Uhr

SLK-Junkie schrieb:

...

Das Serienfahwerk des SLK ( R170 ) ist nicht sehr gelungen.

...

Was heisst hier nicht sehr gelungen? Das Fahrwerk vom SLK ist nunmal ein Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort und den find ich persönlich recht gut gelungen. Wem´s nur auf die Strassenlage ankommt soll sich halt nen anderes Fahrwerk einbauen oder gleich nen anderen Roadster kaufen.

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Duke

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Duke

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Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 12.11.2003 um 10:25 Uhr

Versteh alles nicht so richtig... Geb Malte da vollkommen recht. Wenn man ohne daran zu arbeiten unzufrieden ist, dann weg mit dem SLK. Aber ausser dem Boxster oder Honda S2000 gibts nicht wiklich viel Alternativen. Zudem kurz meine Erfahrung mit nem FL 230er: Anfangs zuverlässig aber mit den typischen Nick und Neigbewegungen bei schneller, bzw enger Kurvenfahrt. Dann Tieferlegung und allein das bewirkte eine enorme Verbesserung (Kombination mit anderen Stoßdämpfern). Wenn man zudem den SLK mit nem Omega vergleicht wird es eh eng. Das sind komplett verschiedene Konzepte, auch auch wenn der SLK einen Kompromiß darstellt. Ich kann meinen auch nicht mit neben den SL stellen, dass ist wie ein Sportboot mit ner Yacht zu vergleichen. Durch das Konzept ist das Fahrzeug, denke ich, von Haus aus etwas unruhiger als die längeren Autos. Ich hab ne Elise gefahren, die konnte man auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten wegwerfen gegen den SLK.

--
Toleranz ist die Erkenntnis, daß es keinen Sinn hat, sich aufzuregen

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Artur

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Artur

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Beiträge: 865
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 18.11.2003 um 09:30 Uhr

Hi,

kleiner Bericht aus eigener aktuellen Erfahrung: laß mal die Stoßdämpfer überprüfen.

Ich habe meinen SLK bei 40tkm mit Eibach Federn tieferlegen lassen und das Eibach Stabi-Kit einbauen lassen, jedoch ohne die Serienstoßdämpfer auszutauschen. In letzter Zeit (bei 107tkm) kam mir auch das Lenkverhalten schwammig und indirekt vor. Seit letzter Woche sind nun endlich gekürzte Bilstein Sport-Stoßdämpfer eingebaut (an dieser Stelle Danke an X-T-C für unkomplizierte & schnelle Lieferung), seither habe ich das Gefühl, ein neues Auto mit einer neuen Lenkung zu fahren.

Viele Grüße,
Artur

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