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|  Geschrieben am 27.05.2007 um 12:51 Uhr
| Morgen,
also es ist für mich schwer nachvollziehbar wie manche User hier bei angeblich ruhiger Fahrweise ihre Reifen nach 10.000 Km verheizt haben.
Das kann gar nicht sein,müssten ja die Reifen sich dann wie Radiergummis abnutzen,ich denke eher das man das nur schafft,wenn man eine dementsprechende Fahrweise an den Tag legt.Ansonsten ist doch der Reifen nicht nach so kurzer Zeit fertig.
Und klar will ich mich nicht beschweren das meine Pirellis "nur" 50.000 KM gehalten haben,aber wenn man wie ich eher ruhig und gelassen fährt,dann noch fast 70% Autobahn will man halt wissen,ob es nicht eventuell einen anderen Reifen gibt der nicht so schnell verschleisst und einen Besseren Fahrkomfort bietet.
Na ja,mal sehen für welchen ich mich entscheide.Hat denn momentan niemand Contis drauf?
Grüsse
Martin
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| Geschrieben am 27.05.2007 um 23:50 Uhr
| Hallo Sweety,
Bridgestone Potenza RE 050 A XL sind bei Nässe besser als Pirelli Zero Rosso und extrem viel besser als Michelin. (Die fährt ein Bekannter von mir auf SLK 350).
Pirellis halten vorne 50 000 km (225/40 R18 Y), hinten 25 000 km (245/35 R18 Y).
Der Bridgestone hält hinten 35 000 km. Der Bridgestone ist bei Netto Reifendiskont preiswert (120 €)
Gruß Jürschu
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 | Geschrieben am 29.05.2007 um 12:10 Uhr
| Moin Moin.
also ich hab die PZRosso in 225/245 MO drauf und muß sgen, daß ich damit sehr zufrieden bin. Find sie sehr leise nur auf Betonpiste laut. Allerdings erst ca. 5.000 km und die haben 1mm Profil gekostet. Müßte also bei ca 25tkm rauskommen.  . Das wäre dann auch o.k.
--
Viele grüße vom Elbestrand
Jörg
SLK..... der Stern meiner Träume |
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| Geschrieben am 29.05.2007 um 16:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von teamioli am 29.05.2007 um 16:30 Uhr ]
jürschu schrieb:
Hallo Sweety,
Bridgestone Potenza RE 050 A XL sind bei Nässe besser als Pirelli Zero Rosso und extrem viel besser als Michelin. (Die fährt ein Bekannter von mir auf SLK 350).
Pirellis halten vorne 50 000 km (225/40 R18 Y), hinten 25 000 km (245/35 R18 Y).
Der Bridgestone hält hinten 35 000 km. Der Bridgestone ist bei Netto Reifendiskont preiswert (120 €)
Gruß Jürschu
Moin,
der Tipp ist super - aber der Bridgestone ist nicht lieferbar. Versuche gerade selbst welche zu bekommen (in 255) - Bridgestone gibt nicht einmal ein Lieferdatum an  . Ansonsten hast Du in allem, was Du geschrieben hast, Recht. 
Grüße
Sönke
--
Zum offen fahren ist es nie zu kalt - nur zu nass. |
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| Geschrieben am 29.05.2007 um 18:47 Uhr
|
jürschu schrieb:
Hallo Teamioli,
versuchs doch mal mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsindizes (Y , W, ZR) oder Tragzahlindizes (91, 92, ) (XL) usw. für Bridgestone Reifen.
Gruß Jürschu
Moin Jürschu,
nix zu werden, in meiner Größe ist wohl keiner mehr da - habe schon bei Gerd angefragt, der ist meine letzte Hoffnung. Alle anderen Händler winken ab .
Aber danke für den Tipp.
Grüße
Sönke
--
Zum offen fahren ist es nie zu kalt - nur zu nass. |
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| Geschrieben am 30.05.2007 um 13:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 30.05.2007 um 13:35 Uhr ]
Hallo zusammen,
fahre nun schon den dritten 171er, der werksseitig mit den Pirellis P zero rosso ausgerüstet ist (Mischbereifung VA 225/17, HA 245/17). Würde den Reifen nicht unbedingt als schlecht bezeichnen, allerdings scheint mir der Profilverlust doch relativ hoch zu sein. Wobei ich das nicht unbedingt am Fahrstil festmachen würde (bin sicherlich kein exzessiver Raser ). Interessant war, dass auf dem 200er die Pirellis schneller abbauten als auf dem 280er. SLK 280: Laufleistung in einem Jahr runde 20500km, davon ca. 9000km auf 16" Dunlop M+S. Dürften also gut 11500km auf den Pirellis gewesen sein. Profil betrug dann noch ca. 5mm; beim 200er waren es bei etwa gleicher Laufleistung knap unter 4mm.
Mein MB-Händler meinte, man mache mit den Pirellis überwiegend gute Erfahrungen und verkaufe sie auch häufig. Dass er natürlich schnell abbaue liege sicher auch an der Breite. (Ob da der Conti dann besser ist?)
Positiv am Reifen bewerte ich das Verhalten bei zügiger Kurvenfahrt. Bei Nässe und auf unebenem Untergrund (Geradeauslauf) reagiert er kritischer/empfindlicher. Zumindest mein subjektives Empfinden. Würde ihn durchaus als sportlichen Reifen einstufen. Aber ich denke, das entscheidet jeder für sich. Was mich wundert - dass ich ihn nun schon das dritte Mal in der Erstausrüstung aufgezogen bekommen habe, wo doch Conti stets die 'Hausmarke' war.
Grüße...
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