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|  Geschrieben am 23.05.2007 um 20:14 Uhr
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patster schrieb:
hi seb,
ist schon klar. ich benutze übringens auch swizöl. 
Hi Panzer,
wäre überaus begeistert, wenn Du ggf. eine kleine Erläuterung des von Dir geposteten Einzeilers verfassen könntest, da ich nicht weiß, was denn klar sein sollte!?! 
Welche Plegemittel denn genau? Oder versteh´ ich Dich einfach nicht?
Seb
PS: Und bitte nicht wieder einen Einzeiler, der mehr Fragen als Antworten gibt...
--
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| Geschrieben am 23.05.2007 um 20:31 Uhr
| seb schrieb:
"Will Dich in keiner Weise angreifen, also nicht falsch verstehen",
"ist schon klar", heisst, ich verstehe das du mich natürlich nicht angreifen wolltest.
ich benütze von swizöl "protection" fürs armaturenbrett und "wheel kit " für die felgen.
was nimmst du denn so?
gruss
patster |
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| Geschrieben am 23.05.2007 um 20:51 Uhr
| Grüß Euch nochmals,
wie schon angekündigt habe ich auch Herrn Liebenstein per Email befragt. Seine Antwort habe ich mit seiner freundlichen Erlaubnis hier wiedergegeben.
Konrad von Liebenstein schrieb:
Sehr geehrter Herr ...,
definitiv wird diese Farbe auch im Werk für Leder (Echtleder sowie Leder Twin) verwendet. Diese Farbe wurde auch einige Zeit von Mercedes-Benz selbst vertrieben,
dieser Vertrieb wurde aber eingestellt.
Zwischenzeitlich beliefere ich auch Mercedes Benz Vertragshändler, sowie Mercedes-Benz Fahrzeug-Aufbereitungs-Partner.
Mit freundlichen Grüssen
K.v. Liebenstein
Außerdem meinte er in einem weiteren Mail noch, nachdem er den Thread hier gelesen hatte: «Der Meinung von Herrn Rausch vom Lederzentrum und des users "patster" ist wohl nichts hinzuzufügen.»
MfG
Hans
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| Geschrieben am 23.05.2007 um 23:33 Uhr
| Hallo .... der gute Mann der vor dem "Zeugs" warnt hat lediglich bedenken dazu geäußert diese Farbe, die den SOFTLACK reparieren soll und auf Plastik verwendet wird auch auf Leder, ergo Haut zu verwenden. Ohne das ich das Produkt kenne ist die Aussage, das Mercedes das im Werk für ECHTES LEDER und PLASTIK gleichermassen verwendet schlichtweg falsch und gelogen .... sorry, aber ich bin vom Fach - zumal ich mit den im Herstellerbetrieb des Designoleders meines Autos kontakt hatte auf der Suche nach dem passenden Leder für meinen Naviumbau...
Zumal euich jeder Sattler / Lederfrachmann bestätigen kann, das Farbe für Plastik (Softlack) nicht auf Leder zu verwenden ist ....
Definitiv ist es Fakt:
lSoftack für Plastikinterieur ist NEVER die gleiche Farbe wie für echtes Leder !!!!
Es mag funktionieren, aber auch schon mal an die Dauerhaltbarkeit / Scheuerfestigkeit / flesibilität gedacht? Habe selbst schon zu viele übertünchte Ledersitze mit rissigem & abblätterndem Leder wegen falschen "Restaurationsversuchen" geseehen - das muss nicht sein.
Wer schon mal 1990 eine komplette Lederausstattung eines Jaguar MKII aufgearbeitet hat möge sich bitte melden wenn der DAS toppen kann, okay ? Wer dazu noch Interierteile seines Wagens (und einiger anderer) neu beledert hat und bezüglich Verarbeitung & Herstellung von Tierhäuten mein berufliches Fachwissen vorweisen kann möge dies bitte auch hier einbringen ...
Aber jeder wie er es meint .... oder zu wissen meint, ihr müsst mir ja nicht glauben 
BTW - werd mir die Farbe fürs Plastik auch mal bestellen, aber definitiv nicht auf echtes Leder sprayen ( zumal das blau ist)
--
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| Geschrieben am 24.05.2007 um 00:20 Uhr
|
SilverCruiser schrieb:
Definitiv ist es Fakt:
lSoftack für Plastikinterieur ist NEVER die gleiche Farbe wie für echtes Leder !!!!
Hallo Chris,
als erstes: 100% Zustimmung.
Mit dem Jaguar MKII von 1990 kann ich leider nicht mithalten.
Aber das Wissen um Verarbeitung und Herstellung benötige ich beruflich bei der Entwicklung von eben solchen Themen. Und das nicht nur in Stuttgart. Auch in Ingolstadt, München oder Zuffenhausen werden Interieurteile mit Leder bezogen oder Oberflächen "erzeugt", die so aussehen. Eine für den Modellbau aber nicht für die Serie schöne Errungenschaft ist hier der Softlack. In der Serie bald abgepopelt, ist er bei Designmodellen immer wieder gern genommen.
Grundsätzlich schließe ich mich hier der Meinung des Kollegen aus Leipzig an, der mit seinem "braunen" Projekt und der daraus resultierenden Erfahrung die Langzeitwirkung anzweifelt.
--
MfG
Alex
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| Geschrieben am 24.05.2007 um 00:37 Uhr
| Hi Alex, danke für deine Zustimmung aus der Fachlichen Seite !!!  Machst du da was in der Prototypenfraktion ? 
Yo, Softlack ist schon schöööön anzufassen, aber wie du so schön mit "popeln" beschreibst ist der ganz schnell wieder ab. Übrigens nicht nur bei DC-Modelle, sondern auch GOlf IV und Sharan, denke das wirst du aber wissen - habe neulich einem Freund nach langem Leiden seine Türgriffeinheiten einfach lackiert. DAS hält ... 
Mein kleiner Traum wäre das leidige Thema "Plastik" im Slk endgültig auszumerzen und sämtliches Interieur zu beledern. Dazu muss aber ein Ersatzgefährt angeschafft werden und ein "Plan" über das how-to stehen ... und viiiieeeel Zeit ....
--
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| Geschrieben am 24.05.2007 um 00:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von R170 am 24.05.2007 um 01:04 Uhr ]
SilverCruiser schrieb:
...Übrigens nicht nur bei DC-Modelle, sondern auch GOlf IV und Sharan, ...
..bei unserem Passat habe ich selbst  am ersten Tag den Angstgriff an der Beifahretür versaut. Geht nich weg, sieht besch*** aus, ist aber so. Leider!
Ja. Ich habe das Privileg (so sehe ich es selbst noch heute) Auto's von übermorgen entwerfen/entwickeln zu dürfen.
Aktuell auch den R172
__________________________________________
BTW:
Nach einem günstigen Ersatzgefährt halte ich auch schon lange Ausschau: für ein Projekt, dass schon seit der Idee "SLK" in meinem Hinterkopf schwirrt.
siehe Avatar: S170-MultiTop
--
MfG
Alex
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