Schreiberlevel: Forenabiturient Beiträge: 778
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 15.04.2003 um 21:32 Uhr
..natürlich wird es was nutzen, das ist genau wie in der Hömopathie, im Zweifel der Placeboeffekt und der bringt was und schadet nichts also immer her damit )
*fg*
Schreiberlevel: Forenunterprimaner Beiträge: 425
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 15.04.2003 um 22:30 Uhr
Marketing-Blabla-Start >
"Die positiven Eigenschaften von Shell V-Power ermöglichen im praktischen Fahrbetrieb, je nach Motortyp, bis zu 10 Prozent mehr Leistung und bis zu 5 Prozent mehr Drehmoment"
< Marketing-Blabla-Ende
Ich finde diese klaren Aussagen solcher Allesundnix Sätze immer sehr erheiternd. "Bis zu" bedeutet also, das ganze kann maximal 10 Prozent geben, aber genauso gut gar nix bringen. Ganz ehrlich, dafür bezahl ich keinen Cent mehr.
Schreiberlevel: Diplomforenuser Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
Geschrieben am 16.04.2003 um 07:49 Uhr
Hi,
doch, doch... wird doch hier immer wieder vertreten, daß der SLK mit Optimax, Superplus etc. viieeel besser, schneller, höher, weiter läuft... meinen Vorschlag, es dann doch mal mit der im RC-Modellbau verwendeten Lösung von 10-20% Nitromethan-Zusatz zu versuchen (das müßte dann ja wirklich "Flugbenzin" sein ) ist aber irgendwie nicht wirklich auf Gegenliebe gestoßen
So hat´s Schumio gesagt:
Schumacher startet mit quietschenden Reifen. "Der zieht sauber an", erkennt er fachmännisch und ergänzt total spontan: "Das ist das Beste, was ich jemals an Kraftstoff drin hatte."
Für Otto Normalbenzinverbraucher wird der neue Sprit erst ab Mai im Handel sein. Schon jetzt schwant Schumacher: "Das wird so mancher Golf- und Mantafahrer tanken, um seine Kollegen stehen zu lassen."
Artikel in der "Welt" Internet-Ausgabe 16.04.03
Geschrieben am 15.04.2003 um 21:15 Uhr 
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Antworten mit Zitat
Geschrieben am 15.04.2003 um 22:30 Uhr 
Geschrieben am 15.04.2003 um 23:28 Uhr 
Geschrieben am 16.04.2003 um 08:02 Uhr 
Anonym :1166
