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| HiFi und Telecom » » Thema: Umbau auf 16er Combo DIN mit Adapter, Bass fehlt, wenig Druck und Frage Kabelführung HT A-Säule |
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User seit 31.05.2006
|  Geschrieben am 14.05.2007 um 08:00 Uhr
| Um hier mal die Verwirrung zu lichten...
Es geht nicht um die Dichtheit des Adapters am Türblech, sondern
um die Tatsache, daß das Chassis in die Tür spielt.
Dann zu der serienmässigen Service-Öffnung für die Scheibe im
Innentürblech (welche mit Näßeschutzfolie überklebt ist) wieder raus
spielt.... und sich dann vorne wunderbar akustisch kurz schliesst.
Daß der Hub-Car-Ring super ist, weil er passt und 'ne hohe Masse hat,
und stabil ist, hab ich ja schon immer betont.
Aber das ist hier nicht das Problem.
Mit der originalen Tüte wird der frontwärtige Schalldruck des Chassis gleich
nur durch das Gitter in den Innenraum geführt. Die Tür ist dann
(einigermassen) durch die Türverkleidung akustisch dicht.
Beim Hub-Car-Ring fällt das weg. (soweit ich weiß)
Und jetzt kommt mir bitte keiner und sacht "da ist doch die Folie drüber".
Es ist essentiell, daß hier kein akustischer Kurzschluß entsteht, weil nur so
wirklicher Tiefbass möglich ist. (Unabhängig davon, was das Chassis kann).
Und der Kurzschluß ist halt zu tieferen Frequenzen her schlimmer.
Weil der Schall mehr Zeit hat, sich kurzzuschliessen. (Entfernung, Schallgeschwindigikeit, Frequenz, Phase etc...)
Mei, das ist doch nur ein Blech !
40cmx20cm (oder so).
Ein paar Blindnietmuttern. Ein paar Schrauben und gut is.
Die restlichen Löcher kann man wunderbar mit Bitumen oder Alubutyl zu machen. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.05.2007 um 08:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von derstudent am 14.05.2007 um 08:46 Uhr ]
Hallo Tobi!
Danke für Deine Ausführungen! Da ich nun schon halb in der Sache drin stecke, werde ich wie von Dir geraten ein Blech für die Service Öffnung machen. Zum Glück ist mein Bruder Schlosser, sollte also kein Akt sein. Hochwertiges Car-Hifi Bitumen habe ich genügend da. Ich wollte nur das Bohren oder Nieten an der Türe verhindern, da ich Angst wegen Rost habe (ist ja innen längers feucht, oder?) Anschließend werde ich mir das nochmal anhören. Wenn es dann besser ist bleibt es wie es ist, eventuell werde ich den Adapterring rundum noch mit Glasfaserspachtel und Brax abdichten (einige raten auch zu Bauschaum, ist da was dran?).
Sollte ich das Gefühl haben, das es trotz allem nix taugt, kommen Hub Adapter her. Hab gesehen, dass es ja sogar noch einen kleinen Rabatt gibt und die Teile sehen wirklich sehr stabil aus 
Vielen Dank für eure Hilfe, ich hatte nicht vor die Kiste auf den Kopf zu stellen, eigentlich wollte ich nur bissle bessere Musik. Jetzt mach ich halt ne Baustelle draus
Liebe Grüsse
Markus
Derstudent
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 14.05.2007 um 13:13 Uhr
| Wenn Du bohrst einfach die Bohrung hinterher mit Lackstift oder Zinkspray o.ä. versiegeln.
Und dann die Blindnietmutter setzen... (das ist IMHO das Optimalste)
Und halt kein zuuu dünnes Blech nehmen.
Die restlichen Löcher mit Bitumen o.ä. Zumachen.
Bauschaum macht da überhaupt keinen Sinn am Ring.
Das Ding braucht effektiv 3 Dinge.
Masse, Masse und nochmal Masse.
GFK. Alu-Spachtel. Rotguss. o.ä....
Viele Grüße
Tobi F.
Wenn das Türinnenblech schön stabil, dicht und lärmfrei ist, dann muß
man die Türverkleidung auch nimmer großartig dämmen |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.05.2007 um 19:05 Uhr
| OK, mal kurz als Feedback was ich gemacht habe. Diesen komischen Plastikadapter versteift mit GfK Spachtel, dann alles gedämmt mit Matten, alle Löcher in der Innentür verschlossen und ein Blech in die große Serviceöffnung gesetzt (auch gedämmt). Außerdem hab ich mir noch Aluringe bestellt, dadurch kommt der Lautsprecher weiter raus, das Plastikteil sitzt viel zu tief. Klingt jetzt eindeutig besser. So wie ich mir das gedacht hatte ist es zwar nicht geworden, liegt aber vermutlich am Lautsprecher, der scheint sehr stark im Kickbass Bereich zu sein. Auf jeden Fall kann meine Tür nicht richtig tief, Pegel ist aber jetzt da und ordentlicher Druck. Wird wohl auf einen Beifahrerfussraum Sub rauslaufen.
Frage zum Abschluss. Im Spiegeldreieck finde ich den HT etwas aufdringlich. An der A-Säule unten an der Seite kommt deutlich mehr Bühne zu Stande und er ist weniger scharf. Wie kann man die da ranbringen ohne Gfk Aufsätze zu laminieren und die A-Säulen komplett umzubauen? Hat schonmal jemand in die A-Säulen einfach gebohrt und dann die HT unten im Eck rangeschraubt? Oder ist das Murks?
Gruss
Derstudent |
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| Geschrieben am 19.05.2007 um 19:40 Uhr
| zu den A-Säulen....
wenn es schön aussehen soll kommst Du ums Lamanieren nicht drum außer schöne Alukugeln wo die HT rein können.
versuche erst mal die Ausrichtung zu testen Deiner HT.
PS meine A-Säulen vom 3 Wege System (also Aufnahme für HT und MT stehen in ca. 1 Monat zum Verkauf)
Steffen
--
der Organisator vom Leipziger Stammtisch....
HU Pioneer 88RS
TT Eton A1 160er
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HT Scan Speak 2904 modifiziert
Sub Eton Hex 10/620
Endstufe Genesis Five Channel/ AMA Gold |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.05.2007 um 20:02 Uhr
| Hmmm, und ich hab ein 2 Wege Compo verbaut  Das mit den Alukugeln hab ich mir auh schon überlegt, aber a) ziemlich teuer, dann lieber gleich laminieren und b) nicht rückgängig zu machen. Spiegeldreieck wär das schnellste und einfachste, recht unauffällig. Allerdings wird er mir da zu schrill und geht auch zu sehr aufs rechte Ohr, Bühne ist an der A-Säule mindestens doppelt so gut (subjektiv).
Ist es aus Sicht eines Car-Hif Enthusiasten nicht erlaubt die HT einfach unten an der A-Säule mit den Originalkugeln zu montieren? Ok, Optik ist nicht jedermanns Sache, das geb ich zu. Aber wenn das so weitergeht, wird es bei mir eine Hifi Dauerbaustelle geben und ich komm nciht mehr zum MTB und Motorrad fahren 
Gruss
Derstudent |
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| Geschrieben am 19.05.2007 um 22:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tobi F am 19.05.2007 um 22:02 Uhr ]
Bei Hochtönern gilt, immer anhören.
Erlaubt ist, was gefällt.
Ich hab schon 'n Auto gehört, das hatte die Hochtöner direkt vorm Sitz
senkrecht nach oben strahlend....
Und das Ding ging verdammt gut.
Wenn Dir die HTs im Spiegeldreieck zu laut oder zu schrill sind,
kannst Du die auch mit 'nem Widerstand absenken.
Oder evtl. "aus der Achse drehen"....
Edit: @steffen: Was los ? Rüstest Du auf Bose zurück ?
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| Geschrieben am 20.05.2007 um 08:00 Uhr
| @ Tobi
nein nicht Bose nur auf einen kleineren HT der noch besser auflösst
der 28 mm Scan spielt schon sehr gut aber das Fünkchen so ab 8 Khz macht er nicht, liegt an der Ausrichtung
werde nach zum Ende der Saison umrüsten auf sehr sehr dezent aber 3 Wege bleibt nur HT Tausch.
Bist Du in Bautzen oder wo ist dein nächstes Event?
zum Thema
So du kannst auch mal in der Bucht schauen da gehen solche schönen Kugel für 30-40 Euro weg. auf dem Armaturenbrett, die Defrosterdüse da kann man mit einer langen Schraube und Mutter auch was machen. (da zerstört man nichts)
Ich kann das nur bestätigen was der Tobi sagt hören und probieren. habe selber einen Ht schon gehört der über die direkte Scheibenreflektion gespielt hat und der klang richtig gut.
--
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