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Tipps und Technik R171 » » Thema: 1. HU ( Tüv) durchgefallen unglaublich!!! |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 51
User seit 05.04.2005
| Geschrieben am 15.05.2007 um 10:07 Uhr  
| Mein SLK 200 ist mit Baujahr 03/2004 nun wirklich einer der ersten. Habe ihn als Jahreswagen von einem Mitarbeiter mit knapp 10 000 km übernommen und mittlerweile fast 30.000 km auf dem Tacho.
Zum TÜV - Termin vor 2 Monaten bin ich ohne jegliche Vorbereitung gefahren und der Prüfer hat trotzdem rein gar nichts gefunden. (Übrigens auch die Fahrgestellnummer nicht, die angeblich hinter dem Beifahrersitz sein soll??).
In den gut 2 Jahren, seit ich das Auto fahre habe ich nicht die geringsten Probleme gehabt und wundere mich daher in diesem Forum immer wieder erneut, welche Schwierigkeiten auftreten können. Bin ich die große Ausnahme - oder habe ich bisher einfach Glück gehabt?
Allein etwas ärgerlich war eine m. E. relativ teure Inspektion bei gut 17.000 km
Allen noch einen schönen Tag, auch wenn bei dem Regen leider das Dach zubleiben muss.
Leuchti | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 96
User seit 05.01.2006
| Geschrieben am 15.05.2007 um 14:31 Uhr  
| Servus Truden-Charly,
das hört sich ja heftig an! Bei der 1. HU bei der geringen Laufleistung durchgefallen und dann noch das Verhalten der Werkstatt. Deinen Ärger kann ich sehr gut nachvollziehen. Bei welcher DC NL (in München?) bist du?
Mercedes verkauft Premium - zumindest wird damit geworben - und was wird geboten? Nach meiner eigener Erfahrung wird werder die zu erwartende Qualität beim Fahrzeug, noch die notwendige Sorgfalt in der Werkstatt geboten. Und wenn schon Fehler / Ausfälle passieren, dann würde ich ein anderes Verhalten bzgl. Kulanz erwarten.
Und mir als Kunde ist es sch...egal, ob bei 60.000 Teile mehr kaputt gehen kann. Meine Erwartung ist, dass GAR NICHTS kaputt geht. Und wenn Mercedes eine bestimmte Ausfallquote toleriert, dann bitte nicht auf Kosten der Kunden.
Für mich unverständlich, weshalb ein Premiumhersteller durch so ein Verhalten die Begeisterung der Käufer seiner Fahrzeuge schmälert. Und ohne die Begeisterung würde ich nicht SLK fahren.
Übrigens, habe zuvor 7 Jahre MX-5 gefahren: 3 HU, 3 mal ohne jegliche Beanstandung, kein ausserplanmässiger Werkstattaufenthalt, keine Reparaturen. Und weshalb ich niemals Alfa Spider gefahren habe, hat seine Gründe
--
Viele Grüße,
Thomas
SLK 200, EZ 04-2006 | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2867
User seit 26.11.2003
| Geschrieben am 15.05.2007 um 17:11 Uhr  
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Leuchti schrieb:
Zum TÜV - Termin vor 2 Monaten bin ich ohne jegliche Vorbereitung gefahren und der Prüfer hat trotzdem rein gar nichts gefunden. (Übrigens auch die Fahrgestellnummer nicht, die angeblich hinter dem Beifahrersitz sein soll??).
Mit dieser Suche nach der FG-Nr. habe ich besondere Erfahrungen: die Rauschgiftfahnder in der spanischen Enklave Melilla rückten mit Schäferhund an, der natürlich nix fand und danach wollten sie eben auch diese Nummer sehen, wir haben gemeinsam hinter dem Beifahrersitz gesucht aber nix gefunden, erst nach 20 Minuten entdeckte ich den schmalen Textil-Streifen (an der Verkleidung des Kardantunnels ca 20 cm über dem Teppichboden), hinter dem sich der Blechstreifen mit der Nummer verbirgt, dafür muss man den Sitz ganz nach vorn schieben und in die Hocke gehen, sonst ertastet man das nie...
--
Servus aus Wien,
Herbert
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 324
User seit 01.03.2004
| Geschrieben am 15.05.2007 um 19:46 Uhr  
| Servus Thomas, u. alle User dieses Forums,
Nun nochmal zu meiner Sache, ich habe heute erneut einige Gespräche mit München (Arnulfstr.) getätigt.
Mit dem Service-Center sowie mit Verkäufern dieser Fa. Ich bekomme überall das große Erstaunen, ja das darf nicht sein. Aber konkrete Hilfe für mich ist das nicht.
Aber ich gebe so schnell nicht auf u. man hat mich nach Maastricht verwiesen.
Gemacht getan, eine nette freundliche, aber sehr sachliche Dame hat meine Fahrzeugdaten aufgenommen u. in zehn Tagen soll ich Post bekommen.
Mein Anliegen wird geprüft, mal sehen wie man sich entscheidet ?.
Also nach zehn Tagen geht meine Story weiter,wenn ihr noch Interesse dran habt.
schöne Grüße
--
Truden-Charly | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 548
User seit 05.12.2006
| Geschrieben am 16.05.2007 um 13:30 Uhr  
| Hallo Charly
21Tkm und 36monate und schon verschlissen gibst nicht bin seit 20 Jahren
Mechaniker ist mir so noch nie unter gekommen.
ist ganz klar ein zulieferer Problem und liegt auch nicht an der Montage im werk.soltest du vor klärung der Kostenübernahme den Kugelkopf austauschen lassen lass ihn dir auf jedenFall aushändigen .
bin gespannt zu hören was daraus geworden ist
mfg. finn | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 410
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.05.2007 um 22:31 Uhr  
| Hallo,
also meiner ist auch EZ 5/2004 und ich habe eigentlich keine Probleme mit dem SLK, keine Probleme mit dem Leder, keine Probleme mit Xenon etc., alles einwandfrei.
War jetzt beim TÜV und da gab es nur ein Problem, ASU nicht bestanden: OBD 600 - Fehler serielle Schnittstelle. Bei Mercedes in der Werkstatt hat das dann einwandfrei funktioniert. Ansonsten ist das Auto lt. TÜV-Prüfer "wie neu". Auch den Rütteltest hat er einwandfrei bestanden. Kilometerleistung: 31000.
Gruss
Perlico | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 37
User seit 27.10.2006
| Geschrieben am 22.05.2007 um 18:26 Uhr  
| Und mir als Kunde ist es sch...egal, ob bei 60.000 Teile mehr kaputt gehen kann. Meine Erwartung ist, dass GAR NICHTS kaputt geht. Und wenn Mercedes eine bestimmte Ausfallquote toleriert, dann bitte nicht auf Kosten der Kunden.
Dem ist wenig hinzuzufügen,
genau meine Meinung, es hat gefälligst Nix kaputt zu gehen,
zumindest nicht nach so kurzer Zeit, ist schließlich ein Mercedes.
PS
Bin nach nunmehr 8k in meinem Kleinen selbst sehr zufrieden,
gibt überhaupt nix zu meckern, alles Andere wäre auch daneben....
Fahrspaß an sich mal außen vor.
Mein Vater fuhr seinen 190er/260E seinerzeit 11Jahre lang,
Fahrzeug hatte zum Schluß >300.000km auf dem Tacho und glaubts oder glaubts nicht, mit der nur einer Kupplung, mit nur einem Auspuff…
bin übrigens kein DC Angestellter.
Gruß
Flieger | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 324
User seit 01.03.2004
| Geschrieben am 22.05.2007 um 19:32 Uhr  
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Mein Vater fuhr seinen 190er/260E seinerzeit 11Jahre lang,
Fahrzeug hatte zum Schluß >300.000km auf dem Tacho und glaubts oder glaubts nicht, mit der nur einer Kupplung, mit nur einem Auspuff…
bin übrigens kein DC Angestellter.
Gruß
Flieger
Tja, lang, lang ist´s her so sollte ein Mercedes sein.
Hatte ich eigentlich erwartet, da ich mich für ein solches Auto entschieden habe.
Aber durch die Gewinnsucht einiger Hersteller haben sie dabei den Kunden vergessen, der ja das Geld bringt. Aber vielleicht nicht mehr lange!
schöne Woche
--
Truden-Charly | Antworten
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