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|  Geschrieben am 06.05.2007 um 00:57 Uhr
| Hi,
müsste man es dann nicht auf die Spitze treiben und das Teil komplett aus Carbon fertigen?
Beschichten mit echtem Carbon ist ja nicht schlecht (und 1000mal besser als Folie) aber doch nicht der eigentliche Zweck von Carbonfasern. Ist ja schließlich nicht der Optik wegen erfunden worden.
Der Aufwand ist mir natürlich klar, aber einem Perfektionisten kann man es doch nur so recht machen.
--
Gruß
Olaf
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User seit 23.11.2005
| Geschrieben am 11.05.2007 um 02:57 Uhr
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z-man schrieb:
Naja nicht jeder kann sich echtes Carbon leisten!
Ich habe auch schon ein Teil so beschichten lassen, und das sah deutlich besser aus als das SLK-Original!
--
mfg
Micha
私は私のSLK を愛する
Moin,
ich kann dir da nur zustimmen und zwar zu 100%, die Original "Carbon" Mittelkonsole die ich auch in meinem verbaut habe sieht mal gar nicht nach echt aus.
da gefällt mir das andere "getauchte" besser........
MFG Marco
--
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User seit 20.04.2003
| Geschrieben am 11.05.2007 um 12:53 Uhr
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SilverCruiser schrieb:
Nehmt mal echtes Carbon in die Hand und dann sind jegliche Folien, so "sut" sie auch gepriesen werden nix andres als ain schaler Abklatsch ... deshalb, entweder echt oder gleich lassen (lackieren, beziehen mit Stoff oder Leder sind auch alternativen) ...
Nix peinlicheres als Lookalike ... 
Denke das vergleichsbild einer PreFL-Verkleidung und dem echten Carbongewebe spricht für sich, oder? 
Zitat Ende
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Na....Ja..... 
Wie Trox schon angedeutet hat ist der eigentliche Zweck beim Einsatz von Carbon der Leichtbau. Der Einsatz von Carbonblenden im Innenraum bei unserem Rentnercoupe`macht technisch sicherlich keinen Sinn. Ob es dann Echtcarbon,eine Metallfolie (Facelift); Leder oder Wassertransferdruck ist bleibt dem persönlichen Geschmack überlassen
Aber wie immer "jedem das Seine und mir das Meißte
--
Besser ein mit einem Stahlhelm überdachtes Rentnercoupe` fahren als einen Planwagen mit flatternder Stoffmütze
Gruß Frank
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User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 11.05.2007 um 18:57 Uhr
| Irgednwie versteht mich hier keiner ...  Naja. Leder hab ich selbst und Metall ist superschick - nur das echte Carbon mit Lookalike-Prints in einen Topf zu werfen halte ich bei den meisten Leuten für schlichtweg Unwissen - wohl deswegen, weil sie noch nie beide Teile in der Hand zum Vergleich hatten ... denn dann würden sie anders denken.
Leichtbau ist dabei garnicht von Interesse und bloßer Nonsens bei der Ausstattung ders Wagens ... also völlig abwegig. Es geht um ECHTEN Look, ähnlich wie Alcantara KEIN Leder ist und Kunstleder, also Vinyl auch gern in einem Atermzug mit Leder gegannt wird ... und was eben in Folge zu Verwechslungen führt.
Das Carbpn_lookalike des PreFL ist ebenso wie Folien oder Tauchbeschichtungen stets eine Art "Möchtegern" ... eine echte Beschichtung erregt aber Interesse und sieht zudem "nach was aus" ...
Oder mokiert sich einer über diverse Audis mit echten Carbon-Inlays ?
Werd mein Projekt wenns beendet ist mal posten und dann wird man den Vergleich doch denke ich deutlich sehen ...
--
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| Geschrieben am 11.05.2007 um 19:37 Uhr
|
trox schrieb:
... Beschichten mit echtem Carbon ist ja nicht schlecht (und 1000mal besser als Folie) aber doch nicht der eigentliche Zweck von Carbonfasern. Ist ja schließlich nicht der Optik wegen erfunden worden.
Genau. Wer es ganz genau nimmt, der belächelt auch all die "echten" Kohlefaserinlays. Denn eins haben angemalte und echte Versionen gemein: Sie wollen allein durch Optik gefallen und einen Hauch Exklusivität ins Cockpit holen.
Echte Schwarzfäden findet man an echten Rennern als optimiertes Funktionsteil. Alles andere ist Blendwerk für die Landstraße.
Stefan |
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User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 11.05.2007 um 19:49 Uhr
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Taunusboy schrieb:
trox schrieb:
... Beschichten mit echtem Carbon ist ja nicht schlecht (und 1000mal besser als Folie) aber doch nicht der eigentliche Zweck von Carbonfasern. Ist ja schließlich nicht der Optik wegen erfunden worden.
Genau. Wer es ganz genau nimmt, der belächelt auch all die "echten" Kohlefaserinlays. Denn eins haben angemalte und echte Versionen gemein: Sie wollen allein durch Optik gefallen und einen Hauch Exklusivität ins Cockpit holen.
Echte Schwarzfäden findet man an echten Rennern als optimiertes Funktionsteil. Alles andere ist Blendwerk für die Landstraße.
Stefan
Dann dürften die meisten ja nicht mehr Turnschuhe anziehen ... denn die sind eigentlich fürs Sport-Treiben erfunden worden ..
Dem 1000x besser stimme ich hingegen vollends zuz. Darum geht es ja auch ... um den Hauch Sportlichkeit die dieses Material umweht.
--
"... follow the white Rabbit" |
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