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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorschaden durch Steuerkette - Tauschmotor?
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   erron-3

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Beiträge: 318
User seit 12.04.2005
 Geschrieben am 03.05.2007 um 17:52 Uhr   
Hallo liebe SLK-Fans,
gestern hat sich der Motor meines wunderschönen SLK 200 K (Bj.12/2001, 148.000 km) mit einem "ratsch" der Steuerkette bei Tempo 130 verabschiedet. Laut Werkstattbefund sind die Ventile krumm, das heisst auch neue Ventilsitze und unten stecke man ja nicht drin...also 6.800 € kostet die Tauschmaschine! Zwei Kolben zeigen Aluminiumspuren, d.h. die Ventile hatten Berührung, wieviel, kann ich schlecht beurteilen.
Abgesehen davon, dass ich nie davon gehört habe, dass ein 200K-Motor bei der Laufzeit hops geht und stinkesauer bin, weil ich mir noch anhören musste "das könnte ja nur durch überdrehen passieren" (mit automatik wie denn?) meine Erwähnung des Wortes "Kulanzantrag" erweckte (Mercedes RKG in Bonn) nur mitleidiges Lächeln.
Was könnt Ihr mir raten?
MB-Tauschmotor komplett oder gibt es Alternativen?
(Das MBGTC hat keinen SLK-Mot.)
In stiller Verzweiflung... Roland

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.05.2007 um 18:02 Uhr   
Hallo Roland,

wir haben einen Sharan (km Stand 240.000), dem kürzlich der Zahnriemen gerissen ist.
VW hat sofort einen ATM als erforderlich angesehen .

...und eine freie Werkstatt hat den Motor dann für etwa 1000 Euro wieder
instandgesetzt . Mittlerweile liegt das etwa 10.000 km zurück.

Grüße PETER

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   Seb230

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Beiträge: 1638
User seit 11.06.2005
 Geschrieben am 03.05.2007 um 18:05 Uhr   
Hi Roland,

ärgerlich

Das MBGTC hat diverse Motoren auf Lager:

Teilenummer Beschreibung Qualität Baujahr km Menge Preis
A0000105100 Motor A 1 5.850,04
A0000105100 Motor
USA A 1 5.850,04
A0000105200 Motor
USA A 1 5.850,04
A0000108700 Motor A 1 5.850,04
A0000108700 Motor A 1 5.850,04
A0000108700 Motor A 1 5.850,04
A0000108700 Motor A 1 5.850,04
A0010101900 Motor A 1 5.850,04
A0010101900 Motor A 1 5.850,04
A0010101900 Motor A 1 5.850,04
A1110101397 Motor B 1996 1 4.594,59
A1110101397 Motor B 1996 134939 1 2.081,31
A1110102697 Motor A 1999 55033 1 4.167,38
A1110104998 Motor A 2000 34850 1 3.570,00
A1110105198 Motor B 2001 3114 0 4.834,97
A1110105398 Motor A 1999 81619 1 3.599,75
A1110105598 Motor A 2004 4203 1 5.318,11
A1120106100 Motor A 2000 85 1 6.381,97
A1120109502 Motor B 2001 10573 1 5.526,36

Trotzdem, schöne Scheiße!

Vielleicht haste ja noch Glück im Unglück...

Seb

--
"... take it, hold it, love it!"

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   erron-3

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Beiträge: 318
User seit 12.04.2005
 Geschrieben am 03.05.2007 um 18:44 Uhr   
Lieber Peter,

danke für die Ermutigung, meine Überlegungen gehen genau in diese Richtung, das Problem ist, dass Benz ihn schon zerlegt hat und für alles, was ich außerhalb mache, natürlich jede Garantie ablehnt. ...

Herzlichen Gruß!

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   hejoho

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Beiträge: 649
User seit 20.02.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.05.2007 um 19:37 Uhr   
Hallo Roland.

Das der Motor schon zerlegt ist erschwert die genaue Festlegung des Schadenumfangs für einen anderen Reparaturbetrieb. Wenn der Kopf und der Rumpf noch nicht in die Einzelteile zerlegt ist, dann gibt es aber noch Hoffnung
I.d.R. ist es bei einem solchen Schaden mit ein paar neuen Ventilen oder im schlimmeren Fall mit einem neuen Zylinderkopf schon getan. Ob die Steuerkette weitere Schäden verursacht hat und ob die Schäden an den Kolben gravierend sind muß natürlich genau geprüft werden. Nur ein kleiner Kratzer auf dem Kolben z.B. rechtfertigt noch keinen neuen.
DC geht hier mit einem AT-Motor immer, und auch irgendwie verständlich, den sicheren und einfachen Weg, zumal die Stundensätze dort keinen großen Spielraum für langes Prüfen ect. bieten.


--
Viele Grüße
Joachim

http://www.kfz-horn.de

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   Walldorf98

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Beiträge: 794
User seit 03.08.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.05.2007 um 19:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Walldorf98 am 03.05.2007 um 19:53 Uhr ]

Hallo Roland,

sorry für Dein Motorschaden aber schau doch mal hier rein, kannst Du doch gleich auf 230 k umbauen oder.

http://cgi.ebay.de/Mercedes-W203-C230-Kompressor-Motor-M-271948_W0QQitemZ140105241975QQihZ004QQcategoryZ61281QQrdZ1QQcmdZViewItem


oder hier

http://cgi.ebay.de/MB-211-Mercedes-E200-Kompressor-Motor-271941-0-km-NEU_W0QQitemZ120108705333QQihZ002QQcategoryZ61273QQrdZ1QQcmdZViewItem


Gruss
Roy

--
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   speedy63



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Beiträge: 7906
User seit 28.05.2003

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.05.2007 um 19:54 Uhr   


Walldorf98 schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Walldorf98 am 03.05.2007 um 19:53 Uhr ]</font>

Hallo Roland,

sorry für Dein Motorschaden aber schau doch mal hier rein, kannst Du doch gleich auf 230 k umbauen oder.

http://cgi.ebay.de/Mercedes-W203-C230-Kompressor-Motor-M-271948_W0QQitemZ140105241975QQihZ004QQcategoryZ61281QQrdZ1QQcmdZViewItem


oder hier

http://cgi.ebay.de/MB-211-Mercedes-E200-Kompressor-Motor-271941-0-km-NEU_W0QQitemZ120108705333QQihZ002QQcategoryZ61273QQrdZ1QQcmdZViewItem


Gruss
Roy

--
Wir sind die Nr. 120
SLK XXL - Biggest SLK-Event Ever



Oder beim 200er bleiben und hier ein Auge darauf werfen
http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-CLK-SLK-W208-Kompressor-Motor_W0QQitemZ280109169003QQihZ018QQcategoryZ61281QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
*****http://www.slk-stuttgart.de/*****

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 Geschrieben am 03.05.2007 um 21:33 Uhr   
In Deutschland weiß der Besitzer noch nicht mal, das sein Auto weg ist, schon liegt der Motor in Polen neben dem Auto und wird im Internet vertickt!!!

Gruß Michael

--
Kawa for sPEED aND Mercedes for fUN!
_____________________________________

# Mercedes SLK 230 Kompressor
# Porsche 924 2.0 Targa '82
# Kawasaki Z750 - blue speedZter
_____________________________________

http://www.sPEEDaNDfUN.de/slk

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Forenquintaner
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Beiträge: 79
User seit 14.01.2007
 Geschrieben am 03.05.2007 um 22:07 Uhr   
Roland,

mir ist absolut schleierhaft wie das passieren konnte. Eine gelängte (zu lange) Steuerkette hört man rasseln bevor die sich verabschiedet. Haste nichts gehört / hingehört?

Ich spreche aus Erfahrung. Hatte vor Jahren auch einen Kettenriss... Das war aber an meinem 124er, Bj. 85. Die Kette rasselte wochenlang, kam aber wegen Marathon-Renovierung des Hauses wochenlang nicht dazu, sie zu wechseln.

--
TOM

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   erron-3

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Forenobersekundaner
Beiträge: 318
User seit 12.04.2005
 Geschrieben am 04.05.2007 um 10:57 Uhr   
Danke für den Hinweis, auch an Roy - ich habe bei Ebay bisher mit Geschäften dieser Dimension keine besonders guten Erfahrungen gemacht - ich bin da schon skeptisch, aber das hängt ja sicher vom Einzelfall ab, garantieren kann einem keiner was.

Es gibt, habe ich gesehen, in eBay auch noch andere Anbieter, die für 2.700 EUR einen kompletten 200 K Motor mit "0 km" anbieten - http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=002&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=120108705333&rd=1&rd=1 aber kann das was taugen, hat jemand Erfahrungen mit diesem oder solchen Anbietern?


Hat jemand Erfahrung, ob ein solcher Motor (SLK 230K oder 200K/208) überhaupt passt? Was ist mit Automatikgetriebe, Nebenaggregaten wie Klima und Steuergerät?

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