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heinz57 schrieb:

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Arkadier schrieb:
hi, hat einer ne ahnung, warum bei meinen frontspoilerlippen der spalt, wo die klebestellen der lippen an die schürze verlaufen wieder etwas größer geworden ist.
hatte schon probleme beim ersten anbau der lippen. da habe ich den wagen gleich wieder zurückgebracht in die lackiererei. beim ersten anbau hat das serienmäßige klebeband überhaupt nicht gehalten. dann haben sie glaube ich ein anderes genommen. muß man da ein bestimmtes nehmen? kann ich da einfach zu der lackierei wieder hinfahren und die müssen mir das auf garantie machen oder nicht mehr? ist jetzt nen dreivierteljahr her...
oder soll ich gleich zu dc fahren???
wäre schön, wenn da einer ne ahnung hat!
Gruß Andre

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Kannst du mal ein Bild reinsetzen?
Ist das Problem in der Mitte oder mehr außen?

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Liebe Grüsse, Heinz (us Kölle)

350er, schwarz (was denn sonst?), Leder Tobacco, Command, 7G-Tronic, Sportfahrwerk, 55er Auspuff, SportLuFi, Brock B16 vorn 8,5x18 hinten 9,5x18 ...

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Limba schrieb:
Hi.
So, nach ca. einem 3/4 Jahr hab ich nun endlich die DC Spoilerlippen lackiert und angebaut. Die Serienklebestreifen halten wirklich nicht so gut. Daher habe ich dann die Lippen vom Boden aus mit Holzkeilen an die Karosserie gedrückt und die Naht hauchdünn mit schwarzem Natursteinsilikon ausgespritzt. Einmal mit dem Finger drüber und die Naht war Perfekt.
Einen Tag aushärten lassen, Keile weg und siehe da.... die Lippen sind Bombenfest. Positiver Nebeneffekt ist das die Naht schön zu ist und sich kein Dreck dazwischen setzt. Durch die dunkle Farbe (Benitoit) fällt die Naht eh nicht auf. Wenn einer ein Bild mag dann melden. Würde ja eins reinsetzen wenn ich verkleinern könnte
Komischerweise sieht das Auto mit Lippen höher aus als vorher?????????
Gruß Uli

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Arkadier schrieb:
hallo? weiß denn hier keiner RAT???

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