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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kaufentscheidung R170 |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 6
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Beiträge: 422
User seit 28.12.2006
| Geschrieben am 21.04.2007 um 19:18 Uhr  
| Hallo
Dann gibt es nur eins...Kaufen!
Allerdings muss ich zugeben, das fehlen einer Sitzheizung bei Ledersitzen wäre für mich ein Ausschlussgrund. Aber da hat jeder seine eigene Meinung.
Genauso wie Schalter oder Automatik.
Ich fahre Schalter und bin zufrieden, obwohl er manchmal hakelt. Aber das gehört dazu!
Gruss
jörg
--
"Ich möchte im Schlaf sterben, wie mein Opa, nicht schreiend und weinend wie sein Beifahrer!" | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 97
User seit 28.02.2006
| Geschrieben am 21.04.2007 um 19:33 Uhr  
| Hallo,
ständig lese ich was von hakeliger Handschaltung, ich habe bei meinem einfach mal den Schaltknüppelsack nach oben gezogen und die gesamte Mechanik mal mit Teflonspray (Fin Lub) eingesprüht, gleiches unterm Auto an den Anlenk- bzw. Umlenkpunkten des Gestänges.
Seitdem schnalzen bei mir die Gänge wie von alleine rein
Meiner Meinung nach liegt das Problem also nicht ursächlich am Getriebe selbst, sondern primär an der Betätigungsmimik.
Und mit ein wenig Pflege ist`s dann auch kein Problem mehr.
Und ein zweisitziger Roadster geht meiner Meinung nach nur als Handschalter, wer hier ne Automatik fordert, der denkt vieleicht als nächstes auch schon über ne, ach so praktische Anhängerkupplung nach
Sorry, war nicht bös gemeint, duck un wech
Gruß Rolf
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10866
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 22.04.2007 um 00:42 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 22.04.2007 um 00:43 Uhr ]
Roadsternoob schrieb:
Meiner Meinung nach liegt das Problem also nicht ursächlich am Getriebe selbst, sondern primär an der Betätigungsmimik.
Da könnte was drann sein. Ich habe nur leichte Probs mit dem 2ten-Gang wenn die Temperaturen (ab Gefrierpunkt) niedrig sind. Sonst flutschen die Gänge prima und lassen sich mit zwei Fingern schalten.
Roadsternoob schrieb:
Und ein zweisitziger Roadster geht meiner Meinung nach nur als Handschalter(...)
100% agree! Wahrscheinlich kommt das Handschaltgenörgel von einem unzufriedenen User mit ner Montagsmöhre.
Automat im Roadster geht m.E. gar nicht - und wenn überhaupt dann ab dem 65sten Lebensjahr...!
Ergo: Keine Angst vor dem Handschalter - passt eh besser zum SLK.
--
Viele Grüße aus Hamburgs Umland ~ Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau.
Ich geh dann mal frische Luft schnappen...
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 142
User seit 02.08.2006
| Geschrieben am 22.04.2007 um 06:59 Uhr  
| Hallo,
wenn ich auf der Suche nach einem SLK bin, muss
ich zunächst mal festlegen, was ich eigentlich will.
Wenn ich dann grundsätzlich weiss, ob Schalter oder Automatik, 4-Zylinder oder 6-Zylinder, gehe ich auf die Suche.
Und dann vergleiche ich die gefundenen Fahrzeuge.
Dieser Vergleich zwischen den beiden angebotenen Fahrzeugen hinkt m.E.
Gerade wenn man einen silbernen sucht, hat man doch eine große Auswahl.
Also erst mal festlegen was man will und dann im Umkreis der Heimat suchen.
Gruss
Claus Peter | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.04.2007 um 07:26 Uhr  
|
SLKblaurot schrieb:
Hallo,
wenn ich auf der Suche nach einem SLK bin, muss
ich zunächst mal festlegen, was ich eigentlich will.
...
Gruss
Claus Peter
Muss Claus Peter zustimmen und das nicht nur aus Liebe. Jedem sein Brötchen. Mir z.B. war erstmal egal ob Schalter oder Automatik, hauptsache Schwarz, FL und von MB in meinem Preisbereich. Bei mir ist es jetzt ein Schalter geworden, obwohl ich aus meinem 230 TE Automatik gewöhnt war. Hier auf der Schwäbischen Alb habe ich damit kein Problem, in München oder Stuttgart würde ich nur Automatik fahren und das mit jungen 29.
Grüsse
Markus
Derstudent | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 5783
User seit 15.07.2006
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 315
User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 22.04.2007 um 08:50 Uhr  
|
Roadsternoob schrieb:
Hallo,
ständig lese ich was von hakeliger Handschaltung, ich habe bei meinem einfach mal den Schaltknüppelsack nach oben gezogen und die gesamte Mechanik mal mit Teflonspray (Fin Lub) eingesprüht, gleiches unterm Auto an den Anlenk- bzw. Umlenkpunkten des Gestänges.
Seitdem schnalzen bei mir die Gänge wie von alleine rein
Meiner Meinung nach liegt das Problem also nicht ursächlich am Getriebe selbst, sondern primär an der Betätigungsmimik.
Und mit ein wenig Pflege ist`s dann auch kein Problem mehr.
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Sorry, war nicht bös gemeint, duck un wech
Gruß Rolf
Wer hat Ahnung von einer Anhängerkpplung? Ich überlege mir, so was einzubauen. Freue mich gerade über nur 8,65 l Verbrauch auf 100km. Wollte keinen richtigen Roadster, sonst hätte ich ja einen MX 5 gekauft | Antworten
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