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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Reifen schleift im Radhaus |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 1012
User seit 20.11.2004
|  Geschrieben am 07.04.2007 um 12:32 Uhr
|
Zaskar schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zaskar am 07.04.2007 um 10:00 Uhr ]</font>
--
Wer bremst verliert !!!
...das wäre mir neu... bin mir aber zu 99 % sicher das dies nicht stimmt. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Muss mich noch mal erkundigen.
Denn mein TÜV sagte mir etwas anderes. Nämlich : ich darf vorne oder auch hinten eine andere Marke fahren, auch bei unterschiedlichen Reifenbreiten, wichtig nur - pro Achse muss die gleiche Riefenmarke verbaut sein.
Mfg
--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund "
so, und nun denken wir alle mal nach, und schalten die beiden Hirnhälften ein!
Da bei mir, vermutlich bei allen so, prinzipbedingt die Hinterreifen nur halb so viel halten wie vorne, müsste ich ja, man stelle sich vor, es gibt einen Reifen nicht mehr, alle 4 auf einmal erneuern?!?!!?!?
Das sollte mir mal der Staat vorschreiben, lächerlich!!!
Also Reifen müssen achsweise gleich sein! 
stimme da Hochton 100% zu
--
Gruss, Karsten
___________________________________
... zwei Zweisitzer ergeben zum Glück noch lange keinen Viersitzer... 
@ Zaskar
Klar ist das Du Deine Reifen vorne und hinten unterschiedlich abfährst.Wenn Du nun aber einen anderen Hersteller auf der Hinterachse hast wie vorne und die hinteren Reifen neu sind ,so wäre ja das Verhältnis des Ablaufumfanges nicht mehr zwischen +15 und -20 mm und wenn Du nun wieder beide Hirnhälften,wie Du so schön geschrieben hast anstrengst ist es auch logisch das du die Reifenmarke beibehalten mußt. Oder etwa nicht ?
Ich denke aber das man sich darüber tot mailen kann.
Grüße an Alle und wie gesagt
Benos Eires
--
Wer bremst verliert !!! |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 1357
User seit 03.11.2005
| Geschrieben am 07.04.2007 um 17:56 Uhr
|
Mamut schrieb:
Zaskar schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zaskar am 07.04.2007 um 10:00 Uhr ]</font>
--
Wer bremst verliert !!!
...das wäre mir neu... bin mir aber zu 99 % sicher das dies nicht stimmt. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Muss mich noch mal erkundigen.
Denn mein TÜV sagte mir etwas anderes. Nämlich : ich darf vorne oder auch hinten eine andere Marke fahren, auch bei unterschiedlichen Reifenbreiten, wichtig nur - pro Achse muss die gleiche Riefenmarke verbaut sein.
Mfg
--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund "
so, und nun denken wir alle mal nach, und schalten die beiden Hirnhälften ein!
Da bei mir, vermutlich bei allen so, prinzipbedingt die Hinterreifen nur halb so viel halten wie vorne, müsste ich ja, man stelle sich vor, es gibt einen Reifen nicht mehr, alle 4 auf einmal erneuern?!?!!?!?
Das sollte mir mal der Staat vorschreiben, lächerlich!!!
Also Reifen müssen achsweise gleich sein!
stimme da Hochton 100% zu
--
Gruss, Karsten
___________________________________
... zwei Zweisitzer ergeben zum Glück noch lange keinen Viersitzer...
@ Zaskar
Klar ist das Du Deine Reifen vorne und hinten unterschiedlich abfährst.Wenn Du nun aber einen anderen Hersteller auf der Hinterachse hast wie vorne und die hinteren Reifen neu sind ,so wäre ja das Verhältnis des Ablaufumfanges nicht mehr zwischen +15 und -20 mm und wenn Du nun wieder beide Hirnhälften,wie Du so schön geschrieben hast anstrengst ist es auch logisch das du die Reifenmarke beibehalten mußt. Oder etwa nicht ?
Ich denke aber das man sich darüber tot mailen kann.
Grüße an Alle und wie gesagt
Benos Eires
--
Wer bremst verliert !!!
@ Karsten
...danke das du einer der wenigen bist die mir glauben. Ist doch auch logisch wenn hinten meine Reifen runter sind und die vorne noch top in Ordnung, würde das bedeuten ich müsste trotzdem alle 4 wechseln, weil der angebliche Ablaufumfang nicht mehr stimmt.
@ Mamut
... Schwachsinn... sei mir nicht böse, aber wenn dir dein Tüv - Mensch erzählen würde, du musst die 245 er vorne fahren und die 225 er hinten ( dann liegt er besser in den Kurven ) dann glaubst du es auch ???
Leider ist mir kein anderer Vergleich eingefallen. Denke mal darüber nach. Viele TÜV - Menschen wollen einfacher nur schlauer sein als andere und dann erzählen sie nur " BOCK - MIST "
Schönen Samstag noch
--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund " |
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User seit 13.02.2005
| Geschrieben am 08.04.2007 um 08:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von häns am 08.04.2007 um 08:27 Uhr ]
So, jetzt geb ich auch noch meinen Senf dazu.
Silver Cruiser hats super beschrieben.
Es dürfen auf einer Achse nicht Reifen radialer und diagonaler Bauweise kombiniert werden.
Größe und Bauart der Reifen müssen natürlich auf einer Achse gleich sein. Aber ob der eine Bridgestone und der andere Michelin ist, ist in diesem Fall egal.
Es dürfte m.E auch kein Problem sein, 4 unterschiedliche Reifenhersteller in einem Auto (legal) zu vereinen. Ist zwar Käse, aber machbar.
@ Z-Man. sorry, hab überlesen, daß Du bereits die richtige Antwort gegeben hast. Aber doppelt hält besser.
--
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Nur leider ist das eigentliche Thema irgendwie abgerutscht.
mfg häns
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Geschrieben am 07.04.2007 um 18:42 Uhr 
