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Tipps und Technik R170 » » Thema: Jetzt gibt´s doch noch ein Bild vom R171 |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8861
User seit 26.09.2002
| Geschrieben am 30.10.2003 um 10:51 Uhr  
| Hi,
also ich bin eigentlich mit den Dimensionen des SLK sehr zufrieden und damit der "Neue" auch halbwegs ein Roadster bleibt, gehören meiner Meinung nach auch kompakte Aussenmasse dazu (der Porsche Boxster z.B. ist imho zu lang). Wer in einem Auto viel Platz um sich herum braucht, sollte eigentlich in anderern Kategorien nach einem passenden Wagen suchen. Sportwagen sind nun mal knapp geschnitten, wobei (wie schon gelegentlich hier im Forum besprochen) der Ausdruck "Sportwagen" auf unsere Spaßmobile auch nur mit Augenzwinkern passt .
Zum Design: Das was sich nun so langsam herauskristallisiert, finde ich gegenüber früheren Befürchtungen gar nicht übel. Am meisten stören mich die Kotflügelausbuchtungen hinten und der schlechte Übergang bei den Fugen von Seitenscheibe und Dach. Die Nase scheint ja doch dezenter zu werden und dürfte sich (abhängig von der Lackierung ) nicht zu sehr in den Vordergrund drängen. Das Heck, evtl. mit leichten Änderungen an den Leuchten, ist auch okay und das Cockpit wird wahrscheinlich ein Highlight.
Aber auch wenn mir der 171er in natura top gefallen würde ... wechseln will ich (noch) nicht ... wobei ich jeden verstehen kann: den, der sich für den Neuen begeistern kann, genauso wie den, der in seinem 170er das Nonplusultra sieht
ciao
Andy
--
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety
deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3023
User seit 26.07.2003
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
| Geschrieben am 30.10.2003 um 12:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PeterG am 30.10.2003 um 12:12 Uhr ]
Hi,
nachdem ich vor einiger Zeit die größten Befürchtungen hinsichtlich der Nase ("Nasenbär" ) hatte - begeistert bin ich auch weiterhin nicht, aber immerhin erscheint eine Gewöhnung möglich - haben mich das Z4-artige Heck grusel und vor allem das unsägliche Seitenbild der nicht zueinander passenden Seitenscheiben-Trennlinie und Linie Dachknick vollkommen erschüttert. Zumindest bei der Seitenlinie ist auch kein optisches Tuning möglich und das sieht man noch dazu bei jedem Einsteigen ...da müßte ich ja jedesmal mit verbundenen Augen einsteigen. Möchte bloß wissen, wer das verbrochen hat, zumal das doch m. E. gar nicht zwingend nötig war. Ich fürchte, da wird auch die reale Ansicht wenig retten können (das wäre bei Nase und Heck ja noch denkbar und beim Heck... na ja, das seh ich ja nicht dauernd...)...
Bye
Peter
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.10.2003 um 23:23 Uhr  
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PeterG schrieb:
Zumindest bei der Seitenlinie ist auch kein optisches Tuning möglich und das sieht man noch dazu bei jedem Einsteigen ...da müßte ich ja jedesmal mit verbundenen Augen einsteigen. Möchte bloß wissen, wer das verbrochen hat, zumal das doch m. E. gar nicht zwingend nötig war. --
Der Sommer geht, das Dach bleibt auf ...
Hi Peter,
dann ist's natürlich Essig mit Yellowstone
War doch schon immer meine Rede: Schwarz muß er sein, der SLK, egal ob 170, 171 oder 172. Dann sieht man beim Neuen auch die Falte im Dach nicht so, oder? Das ist doch die Lösung!
Ciao,
Charlie
--
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
| Geschrieben am 31.10.2003 um 10:40 Uhr  
| Hi,
na ja, die einzige wahre Farbe yellowstone gibt es ja eh nicht mehr (ein weiteres, fast schon allein schlagendes Argument, beim jetzigen SLK zu bleiben ...) und schwarz würde nur dann was nützen, wenn dann auch gleich die Seitenscheiben schwarz sind. Würde dann auch besser zur sonstigen Gattung stets schwarzer Fahrzeuge passen, da sind die Scheiben meist auch dunkel ...
Bye
Peter
--
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 37
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
| Geschrieben am 01.11.2003 um 08:19 Uhr  
| Hi,
ich kann mich nicht erinnern, den SL hochgelobt zu haben. Und ansonsten kann ich mich nur an Begeisterung über die Fahrleistungen (SL500/55AMG) und Entsetzen über die Qualität und Anzahl der Werkstattaufenthalte entsinnen. Lob für die Optik der Seitenlinie hab ich nicht gesehen...
Im übrigen hast Du recht; das sieht beim SL auch Sch*** aus, seltsamerweise allerdings nicht ganz so schlimm wie beim R171. Auf der DC-Website kannst Du allerdings Bilder des geschlossenen SL von der Seite halbwegs mit der Lupe suchen; das hat wohl auch seine Gründe ...
Bye
Peter
--
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