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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Neulich bei der Führerscheinprüfung... |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 28.10.2003 um 15:28 Uhr
| Wahre Antworten von Frauen aus Führerscheinprüfungen.
Gesammelt von Ing. Johann Schwarz (Abteilung 6/5 des Landes Salzburg)
Prüfer: Was muss man bei einer Zündkerze haben?
Kandidatin: Einen Docht!
Prüfer: Was muss man bei den Reifen kontrollieren?
Kandidatin: Das Profil und die Luftmutter!
Prüfer: Was bedeutet "Fahren auf halbe Sicht?"
Kandidatin: Wenn man bei Regen hinter einem Fahrzeug nachfährt, sieht man
nur mehr die Hälfte!
Prüfer: Was machen Sie, wenn während der Fahrt die Ladekontrollampe
aufleuchtet?
Kandidatin: Dann halte ich an und überprüfe den Bar-Druck der Reifen!
Prüfer: Was können Sie machen, wenn Wasser auf den Bremsbelag gekommen ist?
Kandidatin: Den Bremsbelag abtrocknen!
Prüfer: Was versteht man unter dem Hubraum?
Kandidatin: Das ist der Raum, in dem die Hupe untergebracht ist!
Prüfer: Wie weit darf man einen Autoreifen abfahren?
Kandidatin: Ich muss mindestens 1,6 Promille haben!
Prüfer: Wie wird der Öldruck beim Motor kontrolliert?
Kandidatin: Mit dem Ölmessstab!
Prüfer: Wo befindet sich der Ölmessstab?
Kandidatin: Das ist verschieden, entweder im Kofferraum oder im
Handschuhfach!
Prüfer: Was kann auftreten, wenn die Kupplung rutscht?
Kandidatin: Dann schlittert das Fahrzeug hin und her!
Prüfer: Worauf müssen Sie achten, wenn Sie sich nach dem Überholen wieder
einordnen?
Kandidatin: Ich muss aufpassen, dass mir hinten keiner hineinfährt!
Prüfer: Wie kann ich die Wirkung der Betriebsbremse feststellen?
Kandidatin: Ich steige auf das Bremspedal - wenn die Bremsleuchten hell
aufleuchten, habe ich eine gute Bremse und wenn sie schwach aufleuchten, ist
die Bremse schlecht!
Prüfer: Was tun Sie, wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter
ist?
Kandidatin: Ich fülle Wasser bis zur maximalen Marke nach.
Prüfer: Wie weit dürfen Begrenzungsleuchten vom Äussersten Rand des
Fahrzeuges entfernt sein?
Kandidatin: Maximal 2,5 m!
Prüfer: Wie muss man bei einer durch einen Polizisten geregelten Kreuzung
nach links abbiegen?
Kandidatin: Der Polizist muss so umgefahren werden, dass er links liegen
bleibt!
Prüfer: Was bedeutet dieses Verkehrszeichen?
Kandidatin: Es sind noch 100 Kilometer bis zur Autobahn!
Prüfer: Sie wollen ein Baby in Ihrem Pkw mitnehmen. Wie können Sie es sicher
befördern?
Kandidatin: Ich muss auch hinten sitzen!
Prüfer: Sie wollen auf schneeglatter Fahrbahn zurückschalten. Wie machen Sie
das?
Kandidatin: Gefühllos!
Prüfer: Wie werden Sie sich verhalten, wenn die Bremsanlage während der
Fahrt undicht wird?
Kandidatin: Vorsichtig die Verschraubung des Bremsflüssigkeitsbehälters
öffnen, damit es mir nicht ins Gesicht dampft!
Prüfer: Glauben Sie, dass es aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter bei undichter
Anlage dampft?
Kandidatin: Nein, aber bei der Batterie!
Prüfer: Was müssen Sie bei der Batterie periodisch kontrollieren, wennl sie
nicht wartungsfrei ist?
Kandidatin: Den Flüssigkeitsstand!
Prüfer: Wie hoch muss der Flüssigkeitsstand sein?
Kandidatin: Bis die Zündkerzen überdeckt sind!
Prüfer: Welche Flüssigkeit ist in die Batterie nachzufüllen?
Kandidatin: Frostschutzmittel wegen der kalten Jahreszeit!
Prüfer: Müssen Sie ihr Fahrzeug regelmässig ueberprüfen lassen und was
müssen Sie prüfen lassen?
Kandidatin: Den Kilometerstand!
Prüfer: Was ist das Wichtigste, um eine übersichtliche Kurve sicher befahren
zu können?
Kandidatin: Dass ich die Kurve nicht schneide!
Prüfer: Wozu dient die Kupplung?
Kandidatin: Zum Beschleunigen!
Prüfer: Wo befindet sich das Schaltgetriebe?
Kandidatin: Zwischen Lenker und Beifahrer!
Prüfer: Wo befindet sich die Kupplung im Fahrzeug?
Kandidatin: Zwischen Bremse und Gaspedal!
Prüfer: Was ist, wenn ich mein Fahrzeug nicht von Schnee und Eis säubere?
Kandidatin: Dann verrostet es!
Prüfer: Was denken Sie sich, wenn beim Bremspedal ein federnder Widerstand
auftritt?
Kandidatin: Dann sind die Stossdämpfer nicht mehr in Ordnung!
Prüfer: Wann funktioniert der Bremskraftverstärker nicht?
Kandidatin: Wenn die Servolenkung ausgefallen ist!
Prüfer: Was kann die Ursache sein, dass bei höherer Geschwindigkeit das
Lenkrad vibriert?
Kandidatin: Ich habe einen zu niedrigen Gang eingelegt!
Prüfer: Wo geben Sie im Winter Frostschutz bei?
Kandidatin: Diesel gebe ich im Winter Frostschutz bei!
Prüfer: Was kann ich tun, wenn ich mit meinem Dieselfahrzeug im Hochgebirge
fahre, wo Temperaturen um 0 Grad auftreten können?
Kandidatin: Ich gebe Frostschutz hinein!
Prüfer: Vielleicht Wein?
Kandidatin: Eventuell!
Prüfer: Sie stellen fest, dass der Bremsflüssigkeitsstand im
Vorratsbehaelter bis zum Minimum abgesunken ist. Was schliessen Sie daraus?
Kandidatin: Dass ich zu viel bergab gefahren bin!
Prüfer: Welchen seitlichen Abstand müssen Sie beim Überholen eines
einspurigen Fahrzeuges mit 50 km/h einhalten?
Kandidatin: 150 m!
Prüfer: Warum müssen einspurige Kraftfahrzeuge immer das Licht eingeschaltet
haben?
Kandidatin: Weil sie nur einen Scheinwerfer haben und wenn der ausfällt, der
Fahrer nichts mehr sieht!
Prüfer: Wie führen Sie die Standbremsprobe durch?
Kandidatin: Ich fahre mit 50 km/h auf eine griffige, trockene Fahrbahn..!
Prüfer: Was entsteht beim Aufladen einer Batterie?
Kandidatin: Das Blei wird weniger!
Ein Prüfer ruft eine Kandidatin auf: "Wo ist das Fräulein K....?" Antwort
einer Kandidatin: "Sie hat gerade Verkehr!"
Cheers
Michael
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|  Geschrieben am 28.10.2003 um 18:15 Uhr
| Hi,
wobei die Antwort:
Prüfer: Wo geben Sie im Winter Frostschutz bei?
Kandidatin: Diesel gebe ich im Winter Frostschutz bei!
gar nicht so verkehrt war, wenn die Zitate schon älter sind. Schließlich mußte dem Diesel früher wirklich Frostschutz=Benzin oder Spezialmittel zur Vermeidung der Paraffinierung (heißt das so?) zugesetzt werden, wenn es richtig kalt wurde. Und heutiger Diesel ist auch "nur" bis -22 Grad Celsius (?) wintertauglich, wenn ich mich recht entsinne...
Bye
Peter
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Der Sommer geht, das Dach bleibt auf  ... |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.10.2003 um 22:20 Uhr
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Sind das die Kandidaten, die ich letztens auf der BAB hatte... Freie Bahn und wo fahren die???? Na, 3 mal raten  Genau links natürlich mit 100 km/h......... 
Hehe, und dann mit 240 auf der mittleren Spur rechts überholen. "Herr Wachtmeister, ich musste rüber ziehen um einen Unfall zu vermeiden..." 
Cheers
Michael, der immer "vernünftig" fährt... 
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Geschrieben am 29.10.2003 um 08:45 Uhr 
