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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie vermeide ich Felgenkorrosion ? (die zweite)
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Peter

Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Forenuntersekundaner
Beiträge: 251
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 26.10.2003 um 11:59 Uhr   
Hallo an alle,
habe mir vorige Woche andere/neue (fast ungebrauchte) 230 SLK Felgen Lucida gekauft. Meine alten des gleichen Typs hatten starke Korrosionsstellen um die Radbolzen herum.
Die neuen haben dies (noch) gar nicht. Wie beuge ich nun erneuter Korrosion vor? Ich habe die Felgen bereits mit Wachs versiegelt, fahre damit nur im Sommer.
Habe auch schon mal gelesen, dass man sie nur mit dem Momentschlüssel montieren soll, damit es nicht zu Verspannungen kommt.
Könnte ich sie eventuell auch mit Klarlack besprühen? Es sieht ganz danach aus, dass sie eine Klarlackschicht haben, die ich jetzt poliert habe.
Wer weiss Rat?
Das Bild zeigt eine alte korrodierte Felge.
Schönen Gruss aus NL
Peter

   

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Beitrag von:
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   das Sülzkotlett

Schreiberlevel:
Forenprofessor
Forenprofessor
Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.10.2003 um 13:08 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 26.10.2003 um 13:37 Uhr ]

Hallo Peter,

ich stand diesen Sommer vor demselben Problem. Durch eine Verletzung des Schutzüberzugs der Felge (die lt. Olli bei den Serienfelgen aus einer Art Kunstharz besteht) beginnt sich diese Form der Oberflächenkorrosion über die Felgenoberfläche wie ein Wurm fortzupflanzen.

Man kann der Fortschritt dieser Korrosion etwas bremsen, indem man mit etwas Klarlack (Klarlack-Lackstift, gibts im Anti-Rost-Zubehör) die Ausgangsstelle des Rosts überlackiert.

Letztendlich verhindern läßt sich die Korrosion allerdings nicht - nach ein paar Jahren (in meinem Fall: sieben Jahre) scheint die Schutzschicht von alleine den Geist aufzugeben. Gefördert wird die Schutzschichtverletzung noch durch ansonsten unsichtbare Kratzer und Macken auf den Felgen, wenn z.B. beim Radwechsel der Schlagschrauber mal an den Felgenrand stößt.

Eine langfristig zuverlässige Methode, um die Serienfelgen vor Rost zu schützen, habe ich persönlich nicht gefunden. Deshalb habe ich meine Serienfelgen letztendlich polieren lassen - und bin seit Samstag fleissig am 'liquid glasieren' (klappt übrigens prima - 2 Schichten sind schon drauf!).


Eine Methode, um Felgen nach dem Polieren wieder zu versiegeln, soll eine Art Neubeschichtung mit Kunstharz sein, ähnlich der Originalbeschichtung der Serienfelgen. Dies nehme den Felgen etwas den Glanz, sei aber ein sehr guter Schutz. Eine wirkliche 'Lackierung' von Alufelgen mit Klarlack ist lt. Olli nicht zu empfehlen, da nicht wirklich haltbar auf diesem Metall.

Vielleicht haben wir ja hier Forum noch ein paar Spezialisten, die sich zu dem Thema äußern könnten, da mein Wissen oben im Wesentlichen auf den Aussagen Dritter beruht und von mir nicht in allen Details nachgeprüft werden kann. Ansonsten wissen vielleicht die Kollegen von aluradklinik.de o.ä. Rat.

Gruß
Micha

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