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|  Geschrieben am 14.04.2007 um 16:31 Uhr
| so sieht das aus: (Zusammenfassung)
- keine LWR!!! (da macht der TÜV Probleme...)
- Stecker passen nicht mit Original überein (da sollte jemand Adapter bauen, wird sich bestimmt lohnen finanziell gesehen)
Wie wird das Innenleben des Scheinwerfers gehalten? (nicht das der Lichtkegel vorm Auto zittert wenn man über eine schlechte Straße fährt?
Aber Passgenau sind se anhand der Bilder und sehen auch gut aus egal welche Ausführung!
Wann werden die für Xenon produziert....
--
der Organisator vom Leipziger Stammtisch....
HU Pioneer 88RS
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| Geschrieben am 14.04.2007 um 16:50 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:
Moin..
Hossa...bei carparts.de kosten die Dinger ja satte 354,- EUR--von LWR habe ich da nichts lesen können, oder ?
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
mbslk EVENT 2007 - da simmer dabei !!!
Hab meine für 280 euro bekommen!!!!!!!!!!1
--
SLK230k Bj:11/98 silber/ monoblock IV......
....DER SOMMER KANN KOMMEN....!!!! |
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... ist OFFLINE
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Forenquintaner
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 14.04.2007 um 17:22 Uhr
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Pik-As schrieb:
Rückrüstung bei mir nur möglich, wenns neue Stecker inkl. Kabel einzeln zu kaufen gibt. Aber wer will schon zurückrüsten ?
Gruß
Micha
Hm, der TÜV fragt nicht nach WOLLEN wenn er das bemerkt. Und die sind ja nur die Spielverderber. Was die Versicherung und der Strassenverkehr sagt ist wieder die andere Frage. Aber ich will mich nicht als Papst aufspielen - möchte es nur kurz zur Sprache bringen. Wir wissen alle worüber wir reden. So schön ich die Bilder von den Einbauten finde (Schwarz & Schwarz ist der Hammer!!!!!!!!!!!) Aber ich habe leider wieder Skepsis 
--
MfG
Meik
http://www.MeikTregel.de
__________________________________________
"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... "  |
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| Geschrieben am 14.04.2007 um 17:45 Uhr
| Haben die ein Prüfzeichen - wenn ja, WIE bekamen die das ohen LWR ... denn die ist ein "MUSS", sofern die ne echte Zulassung haben. Ansonsten erlischt die BE ... kann man sich gleich die Rücklichter schwarz lackieren lassen und Xenons ohne LWR einbauen ....
Okay, ich darf bezügl. anderem gleich die Klappe halten werden sich viele denken, aber bei sowas offensichtlichem wie Scheinwerfern würd ich nicht spassen -- denn es kommt stets die Ursächlichkeit zum tragen ...
Denke das ist ein No-Go für die Scheinis ... 
Schade, denn die sehen am silbernen saugeil aus !!!  Die Engelsaugen müssen ja nicht leuchten, das kann man abkesteckt lassen.
--
Summer ist back again ... |
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(nicht mehr aktiv)
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.04.2007 um 18:17 Uhr
| Tach,
ohne Tüv wäre für mich auch ein "No go", und das wäre sehr Schade.
Ich habe die Dinger schon seit Januar bei XTC bestellt und habe mich eigentlich sehr darauf gefreut. Jetzt macht sich leider ein wenig unsicherheit breit.
Depo sind doch keine Anfänger, die müssten eigentlich wissen was Sie tun, oder?
Hier ist ein Zitat eines Anbieters bei Ebay:
originalverpackte Neuware
- 2 Jahre Garantie
- volles Rückgaberecht
- Komplett-Set (links und rechts)
- Preis bezieht sich natürlich auf links und rechts
- Blinker ist bereits integriert
- Standlichtringe
- inklusive Leuchtmittel
- eintragungsfrei durch E-Prüfzeichen
- Leuchtweitenregulierung
- Xenon-Linsen-Optik
- einfacher Einbau: alte raus - neue rein!
Da wird mit allem geworben was man so braucht.
Hoffentlich klärt sich das schnellstens auf.
Gruß Frank |
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| Geschrieben am 14.04.2007 um 18:30 Uhr
| Abends, Ohne Zulassung geht bei mir auch nix! Ich würde dann wohl vom Kauf zurücktreten.  Leider
Mich würde auch mal interessieren , wie das Problem mit der 3. Schraube unterm Blinker gelöst wurde.
Von hinten kann ich irgendwie nix erkennen.
Sieht auch alles ein bisschen "billiger" aus ,als bei der 1. Gen.
Ich seh schon kommen , wir müssen auf die dritte Generation warten. 
--
Gruss, Mattes "Zeige nie einem Esel eine unfertige Arbeit" |
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