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|  Geschrieben am 29.11.2007 um 15:03 Uhr
| Hallo,
ob schwarz oder chrom ist wirklich Geschmacksache, ich hatte bei meinem Schwarzen erst schwarz und habe dann auf chrom umgerüstet und muß sagen das mir beides sehr gut gefällt (am liebsten ne Woche chrom und die nächste Woche schwarz) wenn der ganze Umbau nicht wäre...
An einem Silbernen gefällt mir persönlich schwarz besser weil mehr Kontrast.
Meiner Meinung nach sieht chrom aus der Nähe sehr gut aus, kommt aber aus der Ferne nicht so gut, da man von den Klarglas kaum noch etwas sieht.
Die schwarzen sehen wiederum aus der Ferne sehr gut aus, weil man deutlich die einzelnen Reflektoren erkennen kann und sie die ganze Optik des Fahrzeuges positiv ändern.
Am besten schwarz und chrom kaufen, jeweils einen davon verbauen und miteinander vergleichen und dann einen Satz wieder zurück senden 
(hoffentlich kann man sich dann entscheiden welche man behalten will...)
Gruss Robert |
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| Geschrieben am 29.11.2007 um 16:09 Uhr
|
Wiepenkathen schrieb:
FinalMopf04 schrieb:
Geschmacksache - man klicke die Seite 144 mal an ...
...
--
Mfg - Helmut
Sag mal Helmut,
bewohnst du die Klarglas-Gen2-Seiten???
  
Wie sonst ist es zu erklären, dass du dich so gut auskennst!?
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd
<I><B><font color='#AB2929'><marquee behavior=alternate>Sundern, wir waren dabei!<br>Suhl, wir kommen!</marquee></font></B></I>
http://www.MBSLK-NiNo.de
Die Seite 144 war damals für mich der ausschlaggebende Punkt, die
schwarzen für meinen silbernen zu wählen, deshalb weiss ich das noch.
--
Mfg - Helmut |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 02.12.2007 um 03:18 Uhr
| Sooooo 
Habe mir die Scheinwerfer heute eingebaut. Die Optik lässt keine Wünsche mehr offen!
Habe (als Laie) rund 6 Stunden für 2 Fahrzeuge gebraucht. Vor allem die Umrüstung auf die Leuchtweitenregulierung hat viel Zeit in Anspruch genommen und war 'ne Arbeit, die ich kein 2. Mal mehr machen möchte!
Der Aufwand hat sich dennoch sehr gelohnt. Die Anleitung von Hans ("Der Hans") hilft beim Einbau wirklich sehr!
Wünsche allen noch ein schönes Restwochenende.
Grüsse aus Basel
Yves
--
SLK 230 Kompressor, Obsidianschwarz, Bj. 1998 |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 10.12.2007 um 20:13 Uhr
| Das sieht mir wirklich aus wie die neue Generation! Was kommen denn da für leuchtmittel rein?? Auch h1?? Da steht nichts außer das die dinger einfah nur super hell sein sollen! Ich werde sie mir morgen bestellen wenn es h1 lampen sind!
--
Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!
Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür! |
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Beiträge: 714
User seit 14.12.2006
| Geschrieben am 10.12.2007 um 20:18 Uhr
|
Bei diesen Scheinwerfern sehen die Lampenhalter und -abdeckungen etwas professioneller aus, aber LWR gibts auch hier keine. Die Optik sieht aus wie die bei der Version 2.
Ich tippe mal auf dick aufgetragen, aber zumindest der Preis ist nicht schlecht, vor allem da Osram Leuchtmittel dabei sind.
--
Grüße aus Wien
Franky (J R) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.12.2007 um 20:25 Uhr
| Ich hatte eine Anfrage wegen des LWR Problems an den Verkäufer gesendet.
Hier ist die Antwort:
"Vielen Dank für Ihre Anfrage.
eine elektrische Leuchtweiteregelung ist ab Werk aktuell für den SLK nicht verfügbar.
Hier kann die Einstellung aktuell nur manuell vorgenommen werden.
Die elektrische LWR ist Arbeit, wird jedoch vermutlich erst Mitte 2008 eingeführt werden.
Schwierig ist dies immer, wenn die Stellmotoren fest eingebaut sind. So müssen wir
hier Fremdsysteme verwendet werden, welches wieder problematisch ist
hinsichtlich der Zuverlässigkeit. Die Verwendung der bestehende LWR ist leider
auch bei den SFI Kits nur in Eigenarbeit zu bewerkstelligen.
Weiterhin liefern wir, unseres Wissens als einziger Verkäufer dieses Scheinwerfertyps eine
einbaufertige Version. Sämtliche Lötarbeiten, wie Anschluß der Standlichringe entfallen bei
unserer Verkabelung.
Ich hoffe ich konnte Ihnen weiterhelfen."
Also, für mich ist das nichts neues, es muss immer noch gebastelt werden.
Zu den Leuchtmittel liegen mir leider auch keine Erkentnisse vor.
Gruß Frank
--
230K PreFL, ICOM Autogas, Kompressortuning, Chiptuning, ACC Ladeluftkühler. Felgen: ASA AR4 schwarz frontpoliert , XTC-Komplettfahrwerk Comfort, Raid Daytona Aluminium-Look 340mm, SS, etc. etc. |
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Geschrieben am 29.11.2007 um 15:56 Uhr 
Anonym :778
