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| Tipps und Technik R170 » » Thema: News! Klarglas Scheinwerfer 2te Generation |
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 |  Geschrieben am 19.11.2007 um 18:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von FinalMopf04 am 19.11.2007 um 18:16 Uhr ]
SLK-Basel schrieb:
Nun stellt sich mir die Frage nach dem Leuchtmittel: Ich habe hier in diesem Thread ein wenig geblättert und irgendetwas zu H1-Leuchten gelesen. Leider bin ich aber nicht auf einen grünen Zweig gekommen.
Kann mir daher jemand, welcher die 2. Generation verbaut hat, ein paar Aufklärungen über die passenden Leuchtmittel geben und wo diese zu haben sind? In der Schweiz gestaltet sich die Suche irgendwie schwierig. 
Im Voraus schonmal herzlichen Dank an die Antworteten.
Grüsse
Yves
--
SLK 230 Kompressor, Obsidianschwarz, Bj. 1998
Hallo auch,
welche Leuchtmittel, dass steht wenige Postings über Deinem -
also Philips Nightguide oder Osram Nightbreaker .
Diese 2 Typen besitzen die beste Ausleuchtung.
Und da es das Internet gibt, ist es unerheblich wo man wohnt.
Einfach 4 Stück (2x Abblend,2x Fernlicht-sind die gleichen), zb bei Westfalia
oder anderem Internetanbieter ordern.
Standlicht gibts als original MB Teil in schönem Blau bei MB.
Viel Spass.
Ach ja, Blinker - Philips Silver Vision oder die blauen von Osram.. 
--
Mfg - Helmut |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.11.2007 um 18:29 Uhr
| Hallo Helmut und Gerd
Besten Dank für eure Antworten. Die Marken, welche in Frage kommen, habe ich mir bereits gemerkt.
Nur konnte ich mit der H-Bezeichnung nichts anfangen. Also müssen es die H1 sein, welche zu verbauen sind!?
Über das I-Net kann ich mich sicherlich erkundingen, da hast du recht Helmut. Da ich jedoch weder Mitglied bei Ebay u. ä. bin, suche ich einen Vernünftigen Shop welcher die Leuchtmittel führt. Bei der Tanke findet man irgendwie nicht das passende. 
Schönen Abend noch euch beiden.
--
SLK 230 Kompressor, Obsidianschwarz, Bj. 1998 |
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| Geschrieben am 19.11.2007 um 18:37 Uhr
| Moinsen, hat jemand von euch mal ein Bild von den verschiedenen Farbtemps z.b. 6000K 8000k??? Es würde mir sehr helfen. Zur Zeit tendiere ich zu 6000K da mir das ein User geraten hat! Was meint ihr? Ich will ein richtig schön helles licht was schön hell bzw grell und bläulich ist! Wie viel K hat zum Beispiel die neuen Audis? Ich finde die schon ziemlich blau. Ich baue übrigens auf Xenon um deswegen die Frage! Danke für eure Hilfe!!!!!
--
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| Geschrieben am 19.11.2007 um 22:18 Uhr
| Hallo,
vorab: Ich habe nicht alle 200 Seiten durchgelesen; wenn also meine Frage in diesem Monsterthread schon mal besprochen wurde, bitte ich schon jetzt um Entschuldigung.
Ich habe einen 2000er FL mit Xenon, das aber, verglichen mit anderen Xenon-Autos nicht so der Bringer ist - gibt ja hier auch schon Diskussionen darüber...
Ich wäre nicht abgeneigt, mir Klarglasscheinwerfer einzubauen, und es ist ja hier auch schon ein ebay-Anbieter verlinkt worden, dessen Teile für Xenon geeignet sein sollen (obwohl er selbst davon nichts schreibt; er wirbt nur mit "Xenon-Linsen-Optik"), nämlich von Player26 auf Seite 196, ganz oben. Allerdings sehen die mit AE doch besser aus, aber das nur nebenbei.
Auf Seite 197 hat dann Fox1982 geschrieben, daß man für die KGSW neue Xenon-Brenner braucht (ca. 70 Euro), und er nun phantastisches Licht hat. Es scheint also so zu sein, daß man mit den neuen Scheinwerfern, neuen Brennern und Philips Night Guide als Fernlicht nicht nur ein schickeres Äußeres, sondern auch deutlich besseres Licht erhält.
Die genannten KGSW sind also offenbar zugelassen, haben automatische Leuchtweitenregulierung wie die Originalscheinwerfer, haben eine Linsentechnik wie bei anderen Automarken und werfen besseres Licht - alles zusammen für ca. 300 Euro. Man erkennt erstmal keine gravierenden Nachteile.
Da könnte man ja auf den Gedanken kommen, die originalen Xenonscheinwerfer zu verkaufen - und genau da liegt der Punkt, den ich nicht verstehe: Sucht man originale Xenon-SW für den 170er, so sind die deutlich teurer. Wo liegt da der Haken? Nur weil sie "original DC" sind, oder gibt es noch einen anderen Grund?
Man verzeihe mir meine Naivität, ich fahre zwar schon seit knapp 20 Jahen Auto, aber es ist mein erster SLK und mein erstes Xenon-Auto... Aber funktioniert das so - originale SW raus und KGSW mit neuen Brennern/Vorschaltgeräten sowie Phlips Night Guide rein, LWR von dem originalen an den neuen SW umstöpseln, fertig? Und anschließend die originalen SW verticken, und damit die effektiven Kosten für den Umbau senken oder gar auf Null bringen, weil es Leute gibt, die gerne Xenon wollen, aber aus Argwohn ggü. ebay-Angeboten lieber teurere, aber gebrauchte Original-SW wählen? Ich kann das nicht glauben.
Bitte klärt mich auf... Das wäre ja zu schön, um wahr zu sein, und daher ist es wohl auch unrealistisch. Deswegen noch mal zur Ausgangsfrage: Wenn ich KGSW mit neuen Brennern/Vorschaltgeräten (und Philips NG für das Fernlicht) einbaue, habe ich dann außer des schöneren Aussehens besseres Licht (durch die Linsentechnik), und kein Problem beim TÜV?
Vielen Dank!
Gruß Andreas |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.11.2007 um 22:52 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:
Moin..
So langsam werden wohl die hartgesottenen MTEC Fahrer rar
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
*****...aktuell im Winterschlaf !*****
Letzte Woche sind mir innerhalb von 5 Tagen beide MTEC des Abblendlichtes abgeraucht.  
Sehr Merkwürdig, evtl. bin auf Fälschungen herreingefallen.
Da die Dinger aber so schön weiß sind habe ich mir neue bestellt bei einem Händler der mir versicherte das seine MTEC original sind.
Also warte ich mal ab, beim nächsten defekt muss ich mich wohl auch anderweitig umsehen.
--
Gruß Frank
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden." |
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Geschrieben am 19.11.2007 um 18:58 Uhr 
