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User seit 04.01.2007
|  Geschrieben am 08.09.2007 um 17:56 Uhr
| Ja in Groß Britanien darfst du die Scheinwerfer ohne LWr verbauen. In Deutschland ist lwr vorgeschrieben. Du kannst die LWR aber gerne verbauen das merkt keiner vom Tüv. Du brauchst die LWR aber auch nicht zu verbauen da bei meinem Tüv terminen noch nie die LWr kontrolliert wurde!!!
--
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| Geschrieben am 08.09.2007 um 18:48 Uhr
| Moin Thomas
Wurde hier schon diskutiert..ist definitiv ohne LWR--der ebay Verkäufer hält es einfach nicht für nötig seinen Text zu ändern obwohl er um die Sache sehr gut weiss-toller Trick 
Offtopic: dein Avatar kommt mit bekannt vor..war seinerzeit eine Auktion über die Maybach Felgen, bist du der Käufer oder Verkäufer  der Dinger ?
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.09.2007 um 18:59 Uhr
| Hey.
Jetzt bin ich ganz ducheinader 
Kann ich jetzt also ohne die LWR fahren oder muss ich die haben und die allg. Betriebserlaubnis erlöscht da ich die LWR nachträglich eingebaut habe? *grübel*
Zu dem Bild es ist indirekt mein Auto. Meiner ist farblos aber nicht auf den Bild. Ich will mir mal die Felgen zulegen.
Gruss
Thomas |
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User seit 25.03.2007
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 09.09.2007 um 18:32 Uhr
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SLK200MK schrieb:
Hey.
Jetzt bin ich ganz ducheinader
Kann ich jetzt also ohne die LWR fahren oder muss ich die haben und die allg. Betriebserlaubnis erlöscht da ich die LWR nachträglich eingebaut habe? *grübel*
Zu dem Bild es ist indirekt mein Auto. Meiner ist farblos aber nicht auf den Bild. Ich will mir mal die Felgen zulegen.
Gruss
Thomas
Moin Thomas
Können ja-dürfen nein ..die Thematik wurde hier auch schon diskutiert, vielleicht etwas schwierig wiederzufinden
Durch den Anbau der LWR in Eigenregie werden die Scheinwerfer nachträglich durch dich verändert was nicht Gegenstand des Prüfvorganges in England war. Dadurch werden die Scheinwerfer nicht legaler..zumindest nicht auf dem Papier..was die Praxis sagt ist eine Andere...die Scheinwefer haben ein E Zeichen und sind zugelassen..wenn jetzt noch beim TÜV die LWR funktioniert wird wohl niemand auf wissen das die Scheinwerfer normal keine LWR haben und das die in Eigenregie angebaut wurde Somit also alles im Lot und auch der TÜV meckert nicht---ganz dem Motto: was ich nicht weiss macht mich nicht heiss 
Ich selbst bin ohne Probs ohne LWR duch den Tüv gekommen-wurde nicht getestet...anhand meines Vorredners ist das aber wohl nicht usus. Baue dr die Scheinwerfer um und gut ist...Anleitungen und Tipps gibt es hier zuhauf und wer die Pinöpel nicht selbst herstellen kann kann dieses auch beim Werner XTC käuflich erwerben
Ich werde auch irgendwann umrüsten..aktuell besteht aber keine Veranlassung die Scheinwerfer wieder auszubauen und umzurüsten..der Wagen hat den TüV gerade hinter sich und fährt sonst auch ohne Zuladung.
Wer weiss was in zwei Jahren ist....möglicherweise gibt es dann schon die Gen3 der Klarglasscheinwerfer in neuem Design und mit LWR ab Werk 
--
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User seit 14.12.2006
 | Geschrieben am 09.09.2007 um 20:13 Uhr
| Hi Leute,
hat irgendjemand die Philips Nightguide als Abblendlicht verbaut? Wie wirkt diese Zonenlampe durch die Linse des Abblendlichtes, funktionieren diese Farbzonen damit überhaupt?
Welche Lampen sind eigentlich empfehlenswert wenn man auf maximale Lichtausbeute Wert legt? Die Lichtfarbe ist mir dabei völlig egal.
--
Grüße aus Wien
Franky (J R) |
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| Geschrieben am 10.09.2007 um 05:34 Uhr
| Moin Franky
Legal oder nicht ? Wenn du die Scheinwerfer richtig peppen willst solltest du auf die hier bereits erwähnten MTEC Leuchtmittel zurückgreifen....xenonweisses Licht in starkem Kegel...schaut einfach besser aus einen gelblichen Stich zu haben
--
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User seit 06.01.2006
| Geschrieben am 10.09.2007 um 06:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von FinalMopf04 am 10.09.2007 um 06:41 Uhr ]
Guten Morgen,
habe ebenfalls die MTEC Leuchtmittel verbaut (incl. funktionierender LWR).
Die Lichtfarbe ist in der Tat Xenon-gleich, worauf ich schon ein paar mal
angesprochen wurde. Auch finde ich, dass sie dadurch - aus kosmetischer
Sicht - optimal zu den Scheinwerfern passen.
Von der Lichtausbeute war ich allerdings entäuscht, noch nicht mal
im Vergleich zu echtem Xenon, sondern auch in Bezug auf die
in den Klarglas bereits verbauten Birnen, sowie auf das Licht der Serien-
scheinwerfer. Ein 'starker' Kegel und eine gute Ausleuchtung der Fahrbahn
sind für mich etwas anderes.
Als Gimmick haben sie mich überzeugt...
Vielleicht geben die Klarglasscheinwerfer ja auch nicht mehr her, oder aber
es gibt effektivere Leuchtmittel.
--
Mfg - Helmut |
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