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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 12.08.2007 um 20:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TEN am 12.08.2007 um 20:58 Uhr ]
Zaskar schrieb:
154868 schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von 154868 am 11.08.2007 um 23:38 Uhr ]</font>
Hallo Helmut,
... einfach Klasse.
Und jetzt noch das i-Tüpfchen dazu: Klarglasscheiben für die Nebler (gibts beim Benz-Partner ... A203 823 01 90 , A203 823 02 90, 2x A215 826 01 91 ... zusammen für ca. 30 Euros)
Tip: das graue Kunststoffteil zwischen Lichtscheibe und Spiegel kann man leicht entfernen und schwarz spritzen -> passt dann super zu den schwarzen Klarglas-Scheinwerfern.
Grüsse
Andreas
servas.
Sorry, aber was ist das für ein "bescheidener" spalt? Sieht ja zum  aus
--
Gruss, Karsten
___________________________________
if you are going to DRINK and DRIVE, make sure you have a car 
Hi Karsten,
der "Spalt" ist kein echter Spalt. Da ist noch ein Reflektor. Andreas hat ja geschrieben, dass er ihn schwarz gemacht hat um zur Optik der Scheinies zu passen. Wenn du ihn Chrom lässt, sind da höchstens 3mm Spalt, die kaum auffallen.
Greetz
ten |
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| Geschrieben am 16.08.2007 um 11:00 Uhr
| ....vielleicht ein Problem??
Nach dem Umbau meiner originalen Xenon auf Klarglas hat sich folgendes Problem ergeben. Nach dem einschalten des Lichtes, bewegt die LWR die Scheinwerfer kein Stück obwohl alles korrekt angeschlossen ist.Coolman konnte mir bis jetzt leider auch nicht helfen.Gibt es von euch noch jemand der auch original Xenon hatte und umgerüstet hat?
--
Gruß
Karsten |
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User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 16.08.2007 um 11:17 Uhr
| Ich kann dir leider nicht helfen. Ich habe aber selbst ein paar Fragen.Hast du dir neue Steuergeräte gekauft oder benutzt du noch die alten vom Xenon??? Brauch man auch diese kleinen stifte damit die LWR funktioniert???
--
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User seit 03.08.2006
 | Geschrieben am 16.08.2007 um 12:42 Uhr
|
Player26 schrieb:
Ich kann dir leider nicht helfen. Ich habe aber selbst ein paar Fragen.Hast du dir neue Steuergeräte gekauft oder benutzt du noch die alten vom Xenon??? Brauch man auch diese kleinen stifte damit die LWR funktioniert???
--
Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!
Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür!
HAllo Player26,
also manchmal frage ich mich wirklich ob Du das was bei Dir als Anhang steht nicht selber gemacht hast. Ließ Dir doch mal die Postings richtig durch und Du kannst solche Postings von Dir weglassen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Roy
--
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User seit 05.08.2004
|  Geschrieben am 16.08.2007 um 13:44 Uhr
|
Walldorf98 schrieb:
HAllo Player26,
also manchmal frage ich mich wirklich ob Du das was bei Dir als Anhang steht nicht selber gemacht hast. Ließ Dir doch mal die Postings richtig durch und Du kannst solche Postings von Dir weglassen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Roy
--
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Moin Tobi,
was Roy dir damit sagen möchte ist, dass die Ansteuerung der LWR bei Xenon elektrisch erfolgt (und nicht über eine Unterdruckdose).
Die Vorschaltgeräte solltest/musst du ebenfalls tauschen, da ja nach Umbau keine herkömmlichen Brenner versorgen werden müssen, sondern H1-Xenon. Und ob diese die selben elektrischen Daten haben, wage ich mal zu bezweifeln. Der Anschluss sieht auf jeden Fall schon mal anders aus.
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd
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| Geschrieben am 16.08.2007 um 22:32 Uhr
| Hallo an alle Klarglas Fans.
Ich habe mal eine Frage bezüglich der Montage der Standlichtlampe im Scheinwerfer.
1. Wie bekomme ich die Lampe raus?
2. Wenn ich das richtig gesehen habe muss man den Scheinwerfer zerlegen um dort ranzukommen. Wie ist es dann wenn eine Lampe im Betrieb kaputt geht? Muss der gesamte Scheinwerfer zum wechseln ausgebaut werden?
Danke im voraus fundriver |
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User seit 28.04.2007
| Geschrieben am 16.08.2007 um 22:59 Uhr
|
fundriver schrieb:
Hallo an alle Klarglas Fans.
Ich habe mal eine Frage bezüglich der Montage der Standlichtlampe im Scheinwerfer.
1. Wie bekomme ich die Lampe raus?
2. Wenn ich das richtig gesehen habe muss man den Scheinwerfer zerlegen um dort ranzukommen. Wie ist es dann wenn eine Lampe im Betrieb kaputt geht? Muss der gesamte Scheinwerfer zum wechseln ausgebaut werden?
Danke im voraus fundriver
Grüß Dich Fundriver,
die Lampen lassen sich alle wechseln, ohne dass man die Scheinwerfer ausbaut. Das Standlichtlämpchen ist allerdings tatsächlich das Schwierigste. Da braucht es ein wenig Geduld und Spucke. 
Ich habe es gemacht, als ich meine Verchromten entblaut habe.
MfG
Hans
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User seit 14.05.2007
| Geschrieben am 17.08.2007 um 15:50 Uhr
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fraggle32 schrieb:
....vielleicht ein Problem??
Nach dem Umbau meiner originalen Xenon auf Klarglas hat sich folgendes Problem ergeben. Nach dem einschalten des Lichtes, bewegt die LWR die Scheinwerfer kein Stück obwohl alles korrekt angeschlossen ist.Coolman konnte mir bis jetzt leider auch nicht helfen.Gibt es von euch noch jemand der auch original Xenon hatte und umgerüstet hat?
--
Gruß
Karsten
Hallo Karsten,
ich plane den Umbau erst noch, habe aber schon alle Teile zu Hause. Wie hast Du denn den Anschluß der originalen elektrischen LWR an die Einstell-Gelenke des neuen Scheinwerfers hinbekommen ? Nach meinen Informationen soll man den "Knochen" des Originals nehmen und in Richtung Scheinwerfer den Umfang der "Kugel" etwss reduzieren. Vielleicht liegt Dein Fehler dort.
Gruß, Thomas |
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